Custom 19m Steel Staysail Schooner

Especificaciones

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:
•    Estado del RCD: Nuestra comprensión es que el yate está exento de los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25CE (Directiva de Embarcaciones de Recreo) ya que fue construido y puesto en uso dentro de la UE antes de 1998.

Construcción del casco, cubierta y superestructura:
•    Construcción del casco de acero, cubierta y superestructura
•    Secciones submarinas arenadas y repintadas en 2024
•    Antifouling International Micron 350 – Mayo 2024
•    Costados pintados de negro – 2006/7
•    Cubiertas laterales de teca – reemplazadas en 2020

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:
•    Motor diésel Perkins Sabre M130C de 6 cilindros, aspiración natural, produciendo 135hp a 2,600rpm – 2002
•    Enfriamiento del motor con agua dulce a través de la toma de agua bruta y el intercambiador de calor
•    Caja de cambios de reducción Borg Warner Velvet Drive 71C - 2002

Servicio y mantenimiento:
•    Horas de motor – aprox. 8,500 a partir del verano de 2024
•    Motor completamente revisado en abril de 2023 a 8,000hrs

Propulsión y dirección:
•    Transmisión por eje con eje de acero inoxidable
•    Hélice fija de 3 palas
•    Sleipner Side-Power 240TCi 24vDC 11kw propulsor de proa con control de joystick – 2007
•    Rueda de timón cubierta de piel de acero inoxidable
•    Sistema de dirección revisado 2006/7

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:
•    Circuito de servicio 24vDC y servicios domésticos 220vAC a través de generador, inversor o energía de muelle
•    Instalaciones eléctricas de 24vDC re cableadas durante la renovación de 2006/7

Baterías:
•    6x 12vDC 150Ah baterías AGM de servicio unidas en serie y paralelo para suministrar 450Ah a 24vDC - 2024
•    2x 12vDC 150Ah baterías AGM de arranque del motor unidas en serie – 2021
•    2x 12vDC 150Ah baterías AGM de propulsor de proa unidas en serie – 2017
•    1x 12vDC 70Ah batería de arranque del generador - 2023

Carga e inversores:
•    Cargador de batería automático Victron Energy Skylla-I 24vDC/220vAC – 2024
•    Cargador de batería automático Whisper Power WPC 24v/3500/90 24vDC/220vAC 90Amp con inversor de 3,500w integrado - 2017

Alternadores:
•    Alternador montado en el motor de 24vDC

Generador:
•    Generador diésel Whisper Power Piccolo (Kubota) 8 8kva/6.4kw 220vAC 50Hz – 2023
•    Horas del generador: aprox. 300 a partir del verano de 2024
•    Último servicio: Verano 2024

Alimentación de muelle:
•    Suministro de energía de muelle de 220vAC con anillo principal y salidas

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:
•    Sistema de agua caliente y fría presurizado con bomba de alta presión Johnson Aqua Jet 24v DC
•    Suministro de agua caliente a través de caldereta de motor y elemento de calentador de inmersión de 220vAC 1,500w en tanque de agua caliente de acero de doble pared Vetus WHD075 de 75 litros alimentado por energía de muelle - 2023
•    Suministros de agua caliente y fría presurizados a la cocina y los baños.

Bombas de sentina:
•    Bombas de sentina eléctricas
•    Bomba de sentina manual
•    Bombas de desagüe de ducha eléctricas

Aguas grises y negras:
•    Bombas de desagüe de ducha eléctricas
•    Bomba de aguas residuales Gianneschi MV44 G 24vDC 50lpm - 2023

DEPÓSITOS

Combustible:
•    Aproximadamente 1,500 litros de capacidad de combustible en tres tanques (750L + 400L + 350L)

Agua dulce:
•    Aproximadamente 2,500 litros de capacidad de agua dulce en tres tanques de acero integrados al casco (900L + 900L + 700L)

Tanques de retención:
•    Aproximadamente 800 litros de capacidad de tanque de retención de aguas negras

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

En la cabina:
•    Pantalla de radar y plotter GPS Raymarine Axiom de 12” en la escalera de acceso – 2022
•    Escáner de radar de matriz cerrada Raymarine Quantum 2 de 24Nm – 2022
•    Pantallas de viento, velocidad y profundidad Raymarine ST60 – 2006/7
•    Transductor de viento Raymarine
•    Transductor inteligente de profundidad, velocidad y temperatura del agua Arimar DST810 Gen 2
•    Computadora de piloto automático Simrad NAC-3 con cabeza de control de piloto Simrad en el timón
•    Brújula de dirección Suunto

En la mesa de cartas:
•    Pantalla de radar y plotter GPS Raymarine Axiom de 9” – 2022

Equipo de comunicaciones:
•    Radio VHF B&G V60B con DSC y transceptor AIS Clase B integrado – 2022
•    Altavoces externos Raymarine
•    VHF portátil Icom

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:
•    Estufa de gas de acero inoxidable Galley Maid de 2 quemadores con horno
•    Refrigerador/congelador de acero inoxidable Isotherm DR160 de dos cajones – 2023
•    Refrigerador de apertura frontal Waeco
•    Dos fregaderos empotrados con suministro de agua caliente y fría presurizada

Baños:
•    Baños marinos manuales Jabsco – 2006/7
•    Ducha presurizada de agua caliente y fría

Calefacción y ventilación:
•    Sistema de aire acondicionado inverter de ciclo inverso Veco Climma CWS 50 DC con capacidad de salida de hasta 50,000 BTU - 2017
•    Ventiladores de ventilación de 24vDC

Iluminación:
•    Iluminación interior de CC con luces de lectura adicionales sobre las camas.

Entretenimiento:
•    CD/RADIO JVC con altavoces en el salón y en la cabina

ALOJAMIENTO
 
Resumen del alojamiento:
•    Hasta 12 camas en 6 cabinas excluyendo el salón con dos compartimentos de baño

Alojamiento acabado:
•    Madera de teca en el interior en todo
•    Suelo de teca y espino
•    Acabado de listones de teca en los lados del casco
•    Tapicería de Alcántara en el salón y la cabina del propietario
•    Techos de tela gris panelados
•    Encimeras de piedra sintética en los baños y la cocina

Descripción del alojamiento desde la proa:
•    Cabina del capitán con literas gemelas a estribor con armario y almacenamiento de velas a babor
•    Cabinas de invitados a babor y estribor con literas gemelas con armarios colgantes
•    Baños a babor y estribor con baños marinos manuales, fregaderos empotrados y duchas
•    Salón semi-elevado a babor con sofá en forma de U y mesa de comedor
•    Cocina opuesta a estribor
•    Área de mesa de cartas detrás de la cocina a estribor
•    Cabina del propietario en la parte trasera con cama doble a babor, almacenamiento a estribor y sofá central

EQUIPO DE CUBIERTA

Armadura:
•    Armadura de goleta de trinqueta con mástiles de cubierta hacia adelante y de mesana con dos juegos de esparcidores en línea para el mástil de mesana y un juego para el mástil de proa
•    Altura del aire – aprox. 22m
•    Mástiles de aleación de aluminio pintados de blanco – pintados 2006/7
•    Enrolladores Harken para trinqueta y vela de mesana
•    Enrollador Facnor para la vela de proa
•    Rigging de pie de alambre de acero inoxidable – 1984
•    Dos estays fijos

Winches:
•    Winches revisados durante la renovación de 2026/7
•    2x winches primarios manuales auto-tensores Harken de 2 velocidades
•    2x winches secundarios manuales auto-tensores Lewmar de 2 velocidades en la cabina
•    1x winch de 2 velocidades manual auto-tensor Lewmar 55ST para la driza principal
•    2x winches de driza de cromo en el mástil de proa
•    2x winches de driza de cromo en el mástil de mesana

Velas:
•    Vela mayor battened de Dacron WB Sails de 51sqm – 2006/7
•    Vela de mesana de Dacron WB sails de 21sqm - 2006/7
•    Yankee de Dacron WB sails de 36sqm - 2006/7
•    Vela de proa de Dacron WB sails de 19sqm - 2006/7
•    Vela de pescador de Dacron de 39sqm WB sails - 2006/7
•    Gennaker con snuffer – 2006/7

General:
•    Banda de bulwark elevada con tapa de teca
•    Espolón con pulpito de acero inoxidable y peldaños de teca
•    Estaciones de guardia de acero inoxidable con puertas de embarque laterales
•    Pushpit de guardia sólida de teca
•    Ventilaciones dorade con pulpitos dorade de acero inoxidable
•    Asientos en la cubierta de proa sobre el almacenamiento de la balsa salvavidas
•    Mesa de cabina de teca plegable con portavasos
•    Pasarela
•    Escalera de embarque lateral desmontable
•    Davit para auxiliar – revisado durante la renovación de 2006/7

Anclaje y amarre:
•    Winch de ancla de un solo tambor Lofrans Titan B 24vDC 2,300w, ancla de reversa de doble gypsy – 2022
•    2x anclas de 40kg con 100 m de cadena
•    Ancla de repuesto
•    Cuerdas de amarre y defensas
•    Cestas de defensa de acero inoxidable

Fundas, cojines y lona:
•    Stackpack con lazyjacks para la mesana
•    Cortaviento
•    Bimini
•    Cojines de cabina
•    Cojines de cabina
•    Funda completamente nueva para la cabina, el mástil y la mesana. Enclosure completa – 2021

Embarcación auxiliar y motor fuera de borda:
•    Embarcación auxiliar inflable de casco de aluminio Highfield Ultralite 310 – 2016
•    Motor fuera de borda Yamaha de 9.9hp de 4 tiempos - 2018

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de una embarcación usada, pueden requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

•    2 x balsas salvavidas de 6 personas en canasta – próximo servicio debido 04/25
•    2 x boya en forma de herradura con luz
•    3 x manta ignífuga
•    4 x extintores de incendios

Descargo de responsabilidad

Grabau International (Escandinavia) ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International (Escandinavia) proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.