Jonmeri 40
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Stonington Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Jonmeri |
|---|---|
| Tipo | 40 |
| Construcción | 1984 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$75.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.19 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Stonington, Connecticut, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.09 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.01 m |
| Manga | 3.83 m |
| Calado máximo | 2.11 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 18900 libras |
| Lastre | 8900 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | BMW Marine 3 Cyl |
| Modelo del Motor | D-50 2H453-153a |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1984 |
| Propulsión | 44 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1256 |
| Diseñador | Jorma Nyman |
|---|---|
| Astillero | Jonmeri |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 52 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 100 gal |
| Tanques de reserva | 1 |
Descripción
Construido en Finlandia por Jonmeri Yachts, el Jonmeri 40 es un crucero de alta mar probado, conocido por su excepcional calidad de construcción, diseño offshore bien pensado y rendimiento de navegación. LION muestra la artesanía y la atención al detalle que hicieron de Jonmeri un favorito entre los navegantes serios que buscan un yate offshore capaz y cómodo.
Abajo, la distribución de dos cabinas y dos baños proporciona una privacidad y flexibilidad excepcionales para cruceros prolongados o vivir a bordo. El interior cuenta con una cálida carpintería de teca barnizada, almacenamiento práctico en todo el barco y excelente luz natural y ventilación. Las dos escotillas, una que conduce directamente a la cabina de popa y la estación de navegación, y otra al salón principal, permiten un acceso independiente, así como seguridad y comodidad en el mar.
En la cubierta, la disposición de dos cockpits se puede utilizar de manera óptima; el cockpit de popa sirve como una estación de timón segura, mientras que el cockpit central ofrece un espacio protegido para descansar o trabajar.
Combinando la artesanía de Jonmeri, un diseño offshore reflexivo y un interior cálido y acogedor, este Jonmeri 40 representa una oportunidad excepcional para los navegantes que buscan un crucero probado.
Descripciones
Casco y Cubierta
- Construcción de núcleo de balsa de fibra de vidrio
- Proa y quilla de fibra de vidrio y plomo
- Tabiques unidos con vigas de fibra de vidrio
- Pernos de quilla de acero inoxidable
- Timón de núcleo de espuma de fibra de vidrio
- Decking de teca (pegado)
- Riel de pie de aluminio
- (4) Ventilaciones Dorade
- Cuerdas de seguridad y pasamanos en todo el barco
- (1) Escotilla de cubierta Lewmar (camarote delantero)
Cabina
- Diseño de cabina doble con timón en la parte trasera
- Cabina trasera:
- Decking de teca en todo el lugar
- Pedestal del timón con asas de agarre de acero inoxidable
- Rueda envuelta en ante
- Acceso a la caña de emergencia
- Capota con marco de acero inoxidable
- (2) Winches manuales Barient 32 de auto-tensión
- (2) Winches manuales Barient 19 de auto-tensión
- Locker de propano (babor)
- Ducha de cubierta con agua caliente/fría
- Locker de lazarette en la parte trasera con cuerdas, defensas, cable de alimentación en tierra, etc.
- Controles/acelerador del motor
- Bomba de sentina manual
- Escalera de acceso a la estación de navegación y camarote trasero
- Asas de agarre de acero inoxidable para la escalera de acceso
- Panel eléctrico de la cabina:
- Luces de tope de mástil
- Luces de navegación
- Luces de navegación
- Luces de ancla
- Luces de cubierta
- Luces de brújula
- Luces del panel
- Ventilador de la sala de máquinas
- Instrumentos de navegación
- Piloto automático
- Cabina delantera:
- Rejilla de teca en el suelo
- Decking de teca en los asientos del banco
- (2) Winches manuales Lewmar 44 de auto-tensión
- (2) Winches manuales Barient 27 de auto-tensión
- (2) Bolsillos de almacenamiento
Electrónica y Navegación en el pedestal del timón
- Raymarine i50 Medidor de Nudos
- Raymarine i50 Sonar de Profundidad
- Raymarine i60 Viento
- Raymarine p70 Control y Pantalla de Piloto Automático
- Brújula Binacle de Sunnto Co.
Palos, Velas y Jarcia
- Mástil de doble espar de aluminio
- Pole de spin de fibra de carbono
- Traveler de Mainsheet Barbarossa
- Jarcia de alambre de acero inoxidable
- Furling de foque Harken
Winches
- (2) Barient 21-30ST
- (2) Barient 22ST
- (2) Lewmar 44ST
- (2) Barient 29ST
- (2) Barient 19ST
- (2) Barient 32ST
Eléctrico
- (3) Baterías Grupo 31
- (1) Batería Grupo 4D
- Inversor de batería Promariner
- Monitor de batería Xantrex LinkPro
- Entrada de alimentación en tierra de 120v
Mecánico
- Motor Diesel BMW Marine de 3 cilindros D50 45hp refrigerado por agua dulce con un arrancador BMW de repuesto
- Caja de empaquetadura sin goteo Volvo Penta
- Hélice de bronce de 3 palas con plumas
- Calentador de agua Vovlo Penta
- Generador de agua
Alojamientos Interiores
Al caminar hacia abajo desde la escalera de acceso delantera, te recibe el cálido y acogedor salón. El suelo de la cabina de teca y espino está en excelente estado.
- Camarote delantero
- Cama en V con cojín de relleno extraíble
- Escotilla Lewmar de apertura en el techo
- Baño húmedo delantero
- Inodoro Vacuflush
- Grifo de lavabo/ducha con agua dulce caliente/fría
- Vanidad con lavabo empotrado
- Almacenamiento en todo el lugar
- Barra para toallas
- (1) Ventana de puerto
- (1) Luz sobre el lavabo
- Espejo
- Bomba de sentina Jabsco de 12V
- Salón
- Asiento de banco a estribor
- Locker de almacenamiento colgante
- Comedor en forma de U a estribor
- Tabla plegable
- Sofá recto a babor
- Lockers de almacenamiento en todo el lugar
- Cocina
- Estufa de LPG Force10 de 3 quemadores con horno
- Refrigeración SeaFrost
- Fregadero de acero inoxidable de doble cubeta con bomba de pie
- Almacenamiento en todo el lugar
- Receptáculo de basura oculto designado
- Baño húmedo en medio del barco
- Inodoro Vacuflush
- Grifo de lavabo/ducha con agua dulce caliente/fría
- Vanidad con almacenamiento debajo y a estribor
- (1) Ventilación
- (1) Luz en el techo
- Espejo
- Bomba de sentina Jabsco de 12V
Detrás de la cocina tienes el camarote de navegación trasero, accesible desde la cabina trasera a través de la escalera de acceso. Este camarote alberga la electrónica de navegación en la estación de navegación, así como dos literas para crucero. También tienes un gran acceso al extremo trasero del motor BMW desde esta cabina/mesa de navegación.
- Electrónica:
- Plotter de cartas Raymarine E-series HybridTouch
- Radio VHF Raymarine Ray63
Seguridad
- Ancla CQR #35
- Winch Lewmar
- Cadena de 3/8" y cabo de nylon de 5/8" de 3 hebras
- (1) Regla de 800 gph manual en la sentina del camarote trasero
- (1) Regla de 500 gph con interruptor de flotador automático en la sentina del salón principal
- (1) Manual incorporado ubicado en la cabina trasera de estribor
- (1) Manual portátil debajo de la litera del camarote trasero de babor
- Cuerdas de seguridad de acero inoxidable con puertas
- Detector de gases de LPG
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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