Southerly 115
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Marca | Southerly |
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Tipo | 115 |
Construcción | 1984 |
Estado del barco | Usado |
Precio | £44.950 |
Acciones Fraccionales | 1 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 11.5 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Bangor, Gwynedd, Reino Unido |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 11.2 m |
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Eslora en la línea de flotación | 8.38 m |
Manga | 3.63 m |
Calado máximo | 2.4 m |
Calado mín. | 0.69 m |
Tipo de quilla | centerboard |
Desplazamiento | 6900 kg |
Lastre | 3445 kg |
Marca Motor | Bukh |
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Combustible | Diesel |
Año Motor | 1985 |
Propulsión | 36 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Astillero | Southerly |
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Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 1 |
WC tripulación | 1 |
Tanques combustible | 1 x 200 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 270 litros (Acero Inoxidable) |
Tanques de reserva | 1 x 90 litros |
Molinete | Molinete eléctrico |
Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Southerly 115 Construido en 1984, con aparejo de ketch y equipado con un motor diésel Bukh DV de 36 hp. El quilla oscilante ha sido totalmente renovado por los fabricantes de barcos Northshore Yachts en 2018 con costos que superan los 10k. La quilla elevable ofrece los beneficios de un calado extremadamente poco profundo y un rendimiento de calado profundo sin compromisos, lo que hace que el Southerly 115 sea uno de los barcos de crucero más versátiles en el agua.
En tierra en Gales del Norte
NUEVA LISTA
Motores
- Bukh diésel de 3 cilindros y 36 hp con transmisión por eje a hélice de palas fijas.
- Propulsor de proa Vetus.
- Cargador de goteo alimentado por energía solar.
- Posición de dirección interna
- Dirección de rueda en el binnacle en la cabina y interna
Detalles de la cabina
- 8 literas en 3 cabinas.
- Cabina delantera con dos literas individuales.
- Sala principal con comedor en forma de U (se convierte en doble) y litera individual enfrente.
- Estación de navegación a estribor con posición de dirección interna.
- Cocina en forma de L a babor con cocina Plastimo neptune 2000, refrigerador de 12v y fregadero doble.
- Baños principales a estribor con inodoro marino (con tanque de retención), ducha y lavabo.
- Baño en suite con lavabo e inodoro marino.
- Cabina de popa con litera doble y litera/seating individual.
- Calefacción Eberspacher en la cabina de popa y en la sala principal.
- Amplio almacenamiento en toda la embarcación.
Velas y Mástiles
- Vigas de aluminio Kemp con mástil de spinnaker telescópico.
- Vela mayor,
- Génova enrollable,
- Foque de tormenta,
- Spinnaker
Equipo de cubierta
- Ancla y cadena Bruce.
- Winch de ancla eléctrica Fisherman Simpson Lawrence (2009).
- Capota.
- Funda de vela
- Escalera de embarque
- Panel solar
- Grúas
- Amarras y defensas
Equipo de Navegación
- Brújula.
- Velocidad y dirección del viento, registro y profundidad.
- Autopiloto Cetrec.
- Radar Faruno.
- Reflector de radar
- Estación meteorológica Navtex.
- Radio VHF DSC (2009).
- GPS.
- Luces de navegación
Equipo de seguridad
- Empujador de acero inoxidable, proa, estantes y cable de guardia.
- Bombas de achique manuales y eléctricas.
- Arca salvavidas para 6 personas con marco de acero inoxidable.
- Interruptor de seguridad de gas remoto instalado.
Resumen
Juniper de Menai es un muy buen ejemplo de esta marca con alojamiento para hasta ocho personas, con una cabina de propietarios separada con baño en suite. El aparejo de ketch hace que sea un barco fácil de navegar con poca tripulación y la excelente quilla oscilante abre grandes áreas de navegación.
Trabajo realizado en la actual propiedad:-
- Re tapizado 2019
- Revisión del sistema hidráulico de elevación de quilla por Northshore 2022
- Nuevo inodoro eléctrico instalado 2022
- Superficies pulidas 2022
- Almacenado en tierra durante los últimos 7 años
Nota: El motor no está funcionando actualmente y está bajo investigación por el propietario
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Servicios
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