Trident Voyager 38

Dimensiones e información general.

• LOA - 11.58m / 38'
• LWL - 9.55m / 31'4"
• Manga - 3.96m / 13'2"
• Calado - 1.52m / 5'
• Desplazamiento - 8400kg
• Lastre - 3300kg
• Diseñador - Angus Primrose
• Constructor - Trident Marine UK

Casco, cubierta y superestructura

• Casco de GRP blanco con franja azul en el borde de la cubierta, línea de cove dorada y franja estrecha en la línea de flotación.
• Gelcoat original en muy buen estado.
• Cubierta con paneles de Treadmaster.
• Quilla de aleta sustancial.
• Timón colgado con quilla parcial.
• Dirección interna y externa. La dirección interna no está funcionando, pero se entiende que podría ser reinstalada por un nuevo propietario.
• Timón reemplazado.
• Antifouling azul.

Interior y alojamiento

• 8 literas en tres cabinas, incluyendo el salón de cubierta y dos baños.
• Interior de teca. Contrachapado marino de teca maciza y con cara de teca.
• Tapicería azul claro en buen estado.
• Calefacción central de aire caliente a diesel Eberspacher.

Cabina delantera

• Literas en forma de V con relleno para crear una litera doble cuando sea necesario.
• Almacenamiento debajo de la litera.
• Taquillas de almacenamiento frente a la puerta lateral del casco elevada.
• Armario empotrado a babor.
• Dos ventanas en el techo y una escotilla central de apertura.

Cabina de literas

• A estribor hay una encantadora cabina de literas.
• Dos literas de buen tamaño.
• Taquillas de almacenamiento en el lado del casco sobre la litera superior.
• Armario empotrado y tocador integrado.
• Ventanas en el techo y tragaluz.

Baños / ducha delantera

• Situado a babor en el pasillo delantero que conecta las dos cabinas.
• Inodoro marino manual.
• Lavabo cuadrado de acero inoxidable empotrado con grifo mezclador.
• Taquillas de almacenamiento.
• Ducha separada, de altura completa, con control mezclador y asiento. El asiento tiene una parte superior de teca con listones que es removible y los pisos tienen rejillas de teca con listones.

Salón de cubierta / timonera

• Esta es una de las características clave de este estilo de barco. Ofrece vistas panorámicas.
• 3 x ventanas en la parte delantera, dos a cada lado y dos en la parte trasera.
• La estación de timón está a babor. Este timón ha sido desconectado pero puede ser reinstalado.
• Sofá a babor, mesa central con hoja plegable y sofá en forma de L a estribor. Los sofás son lo suficientemente largos para proporcionar dos literas adicionales cuando sea necesario.

Cocina

• Cocina en forma de U super segura en la parte trasera a babor.
• Cocina a gas Flavell Vanessa, con 2 quemadores, parrilla y horno.
• Frigorífico Waeco CX 050 de apertura frontal. 2018.
• Caja de refrigeración de carga superior.
• 2 x fregaderos redondos de acero inoxidable con grifo mezclador.
• Almacenamiento dedicado para utensilios de mesa.
• Almacenamiento general para equipos de cocina y provisiones.

Estación de navegación

• A estribor en la parte trasera.
• Mesa de cartas de buen tamaño orientada hacia adelante con almacenamiento interno.
• Almacenamiento en el pedestal.
• Asiento dedicado.
• El panel de distribución eléctrica del barco está ubicado aquí.

Cabina trasera

• Litera doble a babor.
• Taquillas de almacenamiento en el lado del casco sobre la litera.
• Unidad de almacenamiento central.
• Baños en suite a estribor con inodoro marino manual, lavabo cuadrado de acero inoxidable con grifo mezclador. Hay una rejilla de piso de teca con listones.

Cubierta / equipo

Cubierta

• Buenas cubiertas laterales anchas con Treadmaster para agarre.
• Asegurada por un robusto pulpito de acero inoxidable, dos cables de guardia inferiores que corren hacia atrás a través de postes de estay hasta el pushpit. La seguridad se mejora con un tercer cable de guardia más alto que corre desde un alto poste de acero inoxidable hacia adelante a través de postes de estay más altos hasta el pushpit de 3 niveles.
• El pushpit tiene una puerta de apertura a estribor.
• Cocina profunda en popa con dirección de rueda. La dirección interna ha sido desconectada pero puede ser reinstalada.

Equipo

• Molinete de ancla eléctrico con tambor de arrastre.
• Ancla Harbourfast Hi-Blade 45 con cadena de 38m x 10mm.
• Cuerdas de amarre y defensas.

Equipo, velas y manejo de velas

• Mástiles y brazos de plata anodizada principal y de mesana.
• Apuntalamiento original en buen estado visible.
• Sistema de enrollado de vela mayor Easyreef en el mástil.
• Sistema de enrollado de vela de proa Selden Furlex 300s.

Velas

• Mayor y Genoa. Sin mesana.
• Las velas son utilizables pero pueden considerarse para reemplazo.

Molinillos

• 2 x Lewmar 46 molinillos primarios de 2 velocidades.
• Molinillos de mástil principal Lewmar 7 de velocidad simple y Lewmar 30 de 2 velocidades.
• Lewmar 7 de velocidad simple - Mesana
• Lewmar 7 de velocidad simple - Línea de enrollado de Genoa.
• Lewmar 25 de 2 velocidades para enrollar la vela mayor.

Motor

• Motor diésel Volvo Penta MD30A, 62hp reconstruido en 2019.
• Reconstruido en 2019. Reconstruido para asegurar su futuro por un ingeniero de la RN. Inspección de la parte superior, no se encontraron problemas. Se reemplazaron todas las piezas que se consideraron necesarias, incluyendo un nuevo motor de arranque, un nuevo codo de escape de acero inoxidable hecho a medida, nuevo cárter. Desafortunadamente, no hay factura ya que fue hecho por un amigo y las piezas fueron compradas a solicitud del propietario, quien no tiene los recibos ahora.
• Horas de motor - aprox. 5350
• Transmisión por eje a hélice fija de bronce de 3 palas.

Electrónica y equipo de navegación

• Autohelm 6000 con control interno y externo.
• Garmin 128 GPS.
• NASA Marine SX35 DSC VHF.
• Clipper GPS - Cockpit.
• Clipper Depth - Cockpit.
• Brújula magnética universal.
• Nota - El GPS da velocidad.

Eléctrico

• Sistema de 12v en barco.
• 2 x baterías de 140Ah.
• Sistema de energía en tierra de 240v con circuito interno.
• Cargador de batería Victron Energy Blue Power de 12v 30amp.
• Alternador del motor.

Tanques y sistemas

• Combustible - 272L, tanque de acero inoxidable.
• Agua - 460L, tanque de acero inoxidable.
• Tanque de calentador.
• Sistema de agua caliente y fría presurizado.

Equipo y material de seguridad

• Iluminación de navegación.
• Balsa salvavidas ORC de 6 personas Plastimo, comprada en 2021. Próximo servicio en septiembre de 2024. Montada en la cuna del empuje.
• Boyas salvavidas en forma de herradura.
• Bombas de achique automáticas y manuales.

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad, como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suele ser personal del(los) propietario(s) actual(es) y, si se deja a bordo como parte de la venta de un buque usado, puede requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Si bien hacemos el mejor esfuerzo para obtener documentación de los vendedores, es aconsejable verificar qué está disponible antes de viajar para ver o hacer una oferta.