Via 52

Información Adicional

LISTA DE EQUIPO

MOTOR Y PROPULSIÓN

Con motores gemelos y cajas de cambios recientemente revisadas, S/Y NINNA ofrece una propulsión confiable y potente incluso en condiciones exigentes. Ambos motores están bien mantenidos con sistemas renovados y capacidad de carga moderna.

• 2 × Perkins 4.108M, 50 hp cada uno (100 hp en total)
• Año de construcción: 1984, completamente revisado en 2023
• Horas de motor: Estribor 735 h, Babor 371 h
• Motores internos con transmisión de eje directo
• Ubicados en compartimentos de motor estancos duales
• 2 × Hurth HBW 250 cajas de cambios (1984, completamente revisadas en 2024)
• Alternadores aislados duales de 90A (nuevos 2024)
• Entrada de aire: mangueras duales nuevas (2022)
• Generadores de eje (desenganchados, se pueden reinstalar)
• 2 × rodamientos de bolas de eje (nuevos 2022)
• 2 × sellos de eje PSS (nuevos 2022)
• 2 × rodamientos de corte (nuevos 2022)
• 2 × hélices fijas de 3 palas

NAVEGACIÓN E INSTRUMENTOS

La navegación fue completamente actualizada en 2022 con un conjunto completo de Garmin, incluyendo plotter, radar, AIS, VHF y sistemas de respaldo. Todo está instalado con ergonomía moderna y una visión clara tanto en la mesa de cartas como en la cabina.

• Conjunto de navegación Garmin completo (nuevo 2022)
  • Plotter: GPSMAP 1223xsv con superposición de AIS y radar, listo para sonar hacia adelante. El plotter se controla de forma remota mediante dispositivos móviles con la aplicación “Active Captain”
  • Radar: Garmin GMR Fantom 18x
  • Instrumento de viento: Garmin GMI 20, con puerta de enlace al instrumento de viento Raytheon y tridata (debajo de la cubierta)
  • Instrumento de piloto automático: Garmin GHC 20 (no conectado al Simrad AP22)
  • Transpondedor AIS 800 Clase B con divisor VHF
  • VHF 215 con antena de mástil (rango de 30 Nm)
• Instrumentos de mesa de cartas:
  • Raytheon i50 Tridata (2015)
  • Instrumento de viento Raytheon i60 (2015)
• Piloto automático: sistema hidráulico Robertson con control Simrad AP22 (nuevo display 2022)
• Brújula Plastimo (2019)
• Transpondedor MATSUTEC HP-33A Clase B como repuesto de emergencia (con antenas de VHF y GPS de emergencia separadas)
• Pedestal (diseñado e instalado en 2022) con:
  • Plotter Garmin, GMI 20, GHC 20
  • 2 lámparas de mesa de cabina
• Router de yate Micro S5 Global con 3 × antenas SCAN UHF5G (2022)
• Acelerador WiFi de yate (2022)
• Reloj y barómetro

INTERIOR Y CONFORT

El interior es luminoso y acogedor con madera de olmo clara y un diseño abierto. Tres cabinas proporcionan ocho camas, con una gran cabina del propietario en la parte delantera y dos dobles en la parte trasera. Dos baños, duchas, una lavadora y una cocina completamente equipada hacen que la vida a bordo sea cómoda incluso en viajes prolongados. Construido para todos los climas, S/Y NINNA está aislado con 50 mm de Armaflex para calidez en regiones más frías y confort en los trópicos. Un calentador de diésel asegura calefacción en condiciones más frescas, mientras que las sombras solares y una unidad de aire acondicionado portátil proporcionan alivio en climas cálidos.

SALÓN

• Sofá en forma de U con asientos cómodos en ambos lados
• Mesa de doble hoja plegable
• Interior brillante en madera de olmo clara
• Diseño de planta abierta con cocina adyacente

COCINA

• Encimera de acero inoxidable
• Doble fregadero de acero inoxidable + fregadero de drenaje profundo separado
• Agua caliente y fría a presión
• Agua dulce y agua de mar con bomba de pie
• Horno EQUATOR 2 de acero inoxidable con 2 quemadores
• Refrigeración:
  • Refrigerador de carga superior de 120 L Frigstar (nuevo compresor 2023)
  • Refrigerador/congelador de 50 L (12VDC y 220VAC, 2022)
• Calentador de agua Raritan de 45 L (intercambiador de calor del motor o energía de tierra)

CABINAS

• 3 cabinas, 8 camas
• A popa: 2 cabinas dobles (camas de 1.5 × 2.0 m) con baño compartido/aseo de día
• A proa: Cabina del propietario con cama doble grande (2.0 × 2.0 m) y baño privado

BAÑOS Y DUCHAS

• Baño de popa: Lavac de vacío convertido a eléctrico (2024), lavabo con agua caliente/fría + bomba de pie manual
• Baño de proa: Inodoro eléctrico Jabsco (2015), ducha, lavabo con agua caliente/fría + bomba de pie manual
• 2 duchas: una dentro, una en la plataforma de baño de popa
• Lavadora de 3.5 kg (220V, nueva 2024) en el baño de proa

CLIMA

• Calentador de diésel Autoterm Air 4D instalado en 2025 (salidas en salón principal + cabina principal)
• Opción de añadir un segundo calentador para las cabinas de popa
• Aire acondicionado “de ventana” de 230V para uso en puerto en climas cálidos
• Sistema de protección solar (2024) para anclaje en climas cálidos

ENTRETENIMIENTO

• Recepción de señal móvil de medio alcance (hasta 25 Nm) a través de antenas de Router de Yate
• Red WiFi local a bordo distribuida por Router de Yate y plotter Garmin
• Conexión a WiFi de puerto y local a través de antena dedicada
• Reproductor de CD/Radio/USB (se ha notado que atrae delfines durante los viajes)
• Impresora a color Epson L3250

EQUIPO TÉCNICO

El sistema eléctrico es moderno y potente, diseñado para la autonomía a largo plazo. Con 1,100 W de paneles solares, un gran banco de baterías, inversor y generador de respaldo, S/Y NINNA está construida para vivir extensamente fuera de la red.

Sistemas Eléctricos

• Sistema de CA: 240 V, cable de alimentación de tierra de 30A de alta resistencia con entrada Hubbell
• Interruptor de circuito operado por corriente residual de 30A (RCD)
• Inversor SHARK 12/1200W 12V → 230V
• Cargador de batería TECPRO 12V / 40A
• Energía de CA fuera de la red a través de generador portátil Honda (conectado a la entrada Hubbell)
• Calentador de agua, lavadora y aspiradora requieren 230V

Baterías

• Banco de servicio: 2 × 230Ah AGM + 1 × 170Ah AGM (todos nuevos 2022)
• Baterías de arranque del motor:
  • Babor: 12V, 110Ah AGM (2022)
  • Estribor: 12V, 110Ah AGM (2022)

Sistemas de Carga

• 3 paneles solares, salida total de 1,100 W (2022)
• 2 × controladores MPPT de 60A interconectados (2022)
• Motores principales cada uno equipados con alternadores aislados de 90A 12V (2024)
• 2 × alternadores de eje (desmontados, se pueden reinstalar)
• Generador portátil Honda EU20i de gasolina (utilizado para lavadora de 220V fuera de la red)

Fontanería y Tanques

• Agua dulce: 2 × tanques de aluminio (1,000 L en total), integrados en el casco con tapas de inspección
• Mangueras de agua renovadas en 2022
• Desalinizador Spectra Ventura 200R-T (12VDC/6A), puesto en marcha en 2024, capacidad 31 L/hora
• Agua caliente: calentador Raritan de 45 L (motor o energía de tierra)
• Sin tanque de retención (¡ATENCIÓN!)

EQUIPO DE CUBIERTA

El diseño de la cubierta es robusto y funcional con potentes winches, una cabina protegida y soluciones prácticas de anclaje y grúa. Los grúas de acero inoxidable con marco solar (2022) la hacen muy adecuada para la navegación seria.

Winches y Dirección

• Winches de mástil:
  • 1 × Barbarossa #41.2 ST
  • 1 × Andersen #46 ST
• Winches de cabina/cubierta:
  • 4 × Barbarossa #41.2 ST
  • 2 × Barbarossa #65.2 ST
  • 2 × Andersen #46 no ST
• Cubiertas de lona para todos los winches (2024)
• Protección de pedestal de aluminio diseñada especialmente para el equipo de navegación Garmin (2022)
• Dirección de rueda única con control de timón de cadena/cable
• Cubiertas de lona para el volante, brújula y protección de pedestal (2024)
• 2 × luces LED en la protección de pedestal, iluminando la mesa de cabina plegable

Cabina y Protección

• Cubierta solar unida al brazo y mástil/pulpito (2024)
• 4 taquillas de cabina
• Bimini y capota
• Pasarela de aluminio plegable

Gas y Cocina en Cubierta

• 2 × botellas de gas de 13 kg en taquilla de cabina de popa estribor ventilada
• 1 × botella de gas de 8 kg (para parrilla Magma) en taquilla de estribor no ventilada

Grúas y Embarque

• Grúas de acero inoxidable con marco para bote auxiliar, paneles solares y antenas (2022)
• Escalera de embarque abatible en la plataforma de popa
• Ducha de agua fría en la plataforma de popa

Accesorios de Cubierta y Seguridad

• Empujadores, pulpitos y barras de seguridad de acero inoxidable (aislados en cubierta)
• Estacas de aluminio resistentes
• Banco de observación de teca en el pulpito (para observar delfines, 2022)
• 4x ventilaciones Dorade
• Escotillas de cubierta Goiot

Anclaje y Equipos de Anclaje

• Winch eléctrico Goiot de 1,500 W, revisado en 2022
• Contador de cadena Coastline con 2 controles remotos (2023)
• Control del winch desde la proa, taquilla de cabina de estribor y control remoto
• 60 m de cadena de 12 mm (re-galvanizada en 2014) + 40 m de cabo (2023)
• Winch manual con cadena en la taquilla de cabina de popa de babor (sin usar)
• Gancho de viaje Coastline (2023)
• Ancla principal: 34 kg Spade
• Anclas secundarias: 30 kg FOB + 2 × 20 kg FOB de repuesto
• Medidor de distancia láser
• Osculati Chain Boy (no instalado)

VELAS Y RIGGING

Rigging

• Rigging de cortador con triple esparcidor
• Mástil desmontado y repintado por Precision Shipwrights (Phuket, 2018)
• Nuevas luces, drizas y accesorios instalados (2018)
• Rigging de pie reemplazado en 2019:
  • Stay de 14 mm con sistema Profurl de titanio
  • Stay de 12 mm para vela de estay con sistema Profurl 42 de titanio
  • Stay de popa ajustable de 14 mm
  • Estays de 12 mm
  • Tensores ACMO
• Rigging sobredimensionado y reforzado por seguridad
• Mástil de cubierta con tres esparcidores
• Luces de navegación y luces LED en el esparcidor del mástil
• 2 × palos de spinnaker, almacenados en cubierta y fácilmente montados
• Todo el rigging de carrera reemplazado en 2024
• Nuevas cubiertas de lona para fuerabordas, bote auxiliar, etc. (2024)

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