Westsail 32
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YachtZero
Estados Unidos
| Marca | Westsail |
|---|---|
| Tipo | 32 |
| Construcción | 1984 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$19.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Motovelero |
| Eslora | 9.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.19 m |
|---|---|
| Manga | 3.35 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 2 Cylinder |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1984 |
| Horas de motor | 1900 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Astillero | Westsail |
|---|
Descripción
¡Aceptando todas las ofertas razonables! El propietario está motivado y listo para vender el orgullo y alegría de su difunto hermano. Este es un barco extremadamente capaz, construido de manera excepcional, aunque le faltan los reemplazos y modernizaciones necesarios a lo largo de los años para hacerlo "listo para navegar en aguas azules", o en otras palabras, listo para navegar alrededor del mundo. Tengo muchas más fotos y videos de detalles, así que por favor contáctame. El muelle no es transferible. Para aquellos que conocen la historia del Westsail, no necesito explicar. La historia del Westsail 32 llamado "Satori" fue la inspiración del libro "La Tormenta Perfecta". Estos barcos tienen un seguimiento casi de culto.
Construido a medida por propietario único y original
Motor recientemente revisado y casco limpiado el 31 de enero de 2026
Interior completamente seco (sin olor a barco)
Condición interior 8.0/10
Condición exterior 7/10
PARA EL NAVEGANTE SERIO DE AGUAS AZULES: Casi todo en este barco es original, una reciente inspección del aparejo proporcionó una estimación para un reemplazo completo con el fin de hacer que la embarcación esté lista para navegar en aguas azules y capaz de navegar por el pacífico. Este barco tiene una buena estructura, pero es un proyecto serio de reacondicionamiento/modernización para el navegante serio que esté preparado para "invertir" el tiempo y el dinero en el proyecto.
PARA EL CRUCERO CASUAL DE LA BAHÍA: Este barco está casi listo para operar en su estado actual. Es probable que sea apto para navegar en el puerto o posiblemente para algunos cruceros locales costeros. El intervalo estándar de reemplazo de componentes de aparejo/navegación es de 5 a 10 años, por lo tanto, esta embarcación no pasará una inspección adecuada del aparejo. No es un lugar perfecto para vivir en su estado actual. Sin agua caliente, sin ducha y con espacios de vida relativamente pequeños, pero mi equipo de gestión de yates está más que dispuesto a realizar las mejoras deseadas por el nuevo propietario.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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