Young Sun 35

Alojamientos del salón

• Suelo de cabina de teca y acebo barnizado.
• Barniz interior en lugar de aceite de teca.
• Mesa HI-Lo en el salón con compartimento de almacenamiento y rieles marinos, una gran litera de popa, una litera de sofá, asiento del salón que se convierte en litera doble y litera en la cabina delantera con inserto de litera en V. (la embarcación duerme de 6 a 7)
• Mesa de cartas con 2 estanterías.
• Cerraduras positivas en todos los compartimentos, puertas y puertas correderas. Cerradura en la puerta de la cabina delantera para mantener la puerta en posición abierta.
• Fundas de cojín de tela Sunbrella en lugar de vinilo estándar.
• Colchón Tempurpedic hecho a medida en la litera en V, cojín de 5" en las literas de popa, cojines de 4" en el salón principal.
• Armario sobre la mesa de cartas, mesa de cartas ampliada y luz fluorescente.
• Puertas con lamas o tipo rejilla en los armarios con cerraduras.
• Un gran armario con barra y estante, un buró de 4 cajones.
• Armario húmedo, con desagüe y barra.
• Un inodoro manual que incluye ducha Alson, lavabo, grifo, espejo enmarcado en teca, toallero, tanque de retención de FRP de 25 galones y cinco (5) unidades de almacenamiento.

Cocina

• Caja de hielo de carga superior y lateral con aislamiento de espuma PU de 3" en los lados y 5 en la parte inferior. (10+ pies cúbicos)
• Fregadero de galera doble profundo de acero inoxidable con grifos, y tabla de cortar de teca y holly que se ajusta sobre el fregadero.
• Armario con puertas correderas en lugar de estante de almacenamiento de platos (galera de popa).
• Armario sobre la caja de hielo con puertas y cajones, luz fluorescente debajo.
• Estufa Shipmate de 3 quemadores con horno.

Cubierta

• Casco de color crema.
• Franja moldeada de color marrón
• 3 cojines de cockpit.
• Gallows de palo de teca.
• Pantallas de acero inoxidable para puertos y escotillas.
• Tira de bronce en la barandilla.
• Bimini de sombra personalizada.
• Cajón de cadena doble con 2 tubos de cadena de acero inoxidable.
• Escalera de embarque, Taylor #80564. Brújula, medidor de agua #175.
• Tanque de propano de veinte libras.
• Winche eléctrico con 2 anclas.

Navegación

• Medidor de profundidad SR mariner #DM-1C, bitácora de nudos SR mariner con total acumulado y bitácora reiniciable, #KL-2.Lev-o-gage.
• Antena VHF en la parte superior del mástil con cable que lleva a la estación de navegación.
• Sistema de dirección de pedestal con rueda de teca y aro de acero inoxidable. (Marca Mainship).
• Freno de rueda.
• Protector de pedestal.
• Timón de emergencia de teca y acero inoxidable de alta resistencia.
• Sistema de dirección accesible desde la sala de máquinas y el lazareto.

Mecánico

 

• Un calentador de agua de 10 galones, calentado por 110V y motor. 
• Dos (2) tanques de agua dulce de acero inoxidable debajo de los asientos de babor y estribor, con dos (2) tubos de llenado de cubierta de bronce, con separadores y ventilados a través de los pasamanos. Los tanques tienen una capacidad total de 100 galones. 
• Bomba de marca Par con acumulador. 
• Sistema de refrigeración de agua dulce. 
• Tres (3) filtros de combustible. 
• Un tanque de combustible de hierro negro ventilado de más de 40 galones con separadores y tubo de llenado de bronce. 
• El motor está montado en goma para baja vibración. El acelerador y el cambio están ubicados en el pedestal de dirección. Los instrumentos del motor están ubicados en la cabina con puerta de plexiglás y alarma audible y visual para temperatura, aceite, presión y generador. 
• Reductor Yanmar KH18 2.03.1. Eje de propulsión de 1 1/4" S/S.
• Un alternador de 12V y 35 amperios. 
• Bandeja de goteo de motor de fibra de vidrio removible. 
• El compartimento del motor está completamente aislado de la cabina.
• Una (1) hélice de bronce de 3 palas. Sala de máquinas accesible desde la cabina, litera de popa y locker de velas.

Eléctrico

• Dos (2) baterías de 12V y 120 amperios con grandes cajas de fibra de vidrio.
• Un interruptor de seguridad principal a prueba de vapor de 4 vías (APAGADO, 1, 2, todo).
• Sistema de 12V con interruptores automáticos y voltímetro.
• Sistema de energía en tierra de 110V con interruptores automáticos y voltímetro.
• Ocho (8) luces de cúpula interiores.
• Panel solar.
• Sistema de luces de navegación internacional que incluye luz roja y verde de proa, luz de popa, luz de tope de mástil (luz de ancla), luz de navegación, dos (2) luces de cubierta montadas en esparcidor.

Velas y aparejos

• Rig de cutter.
• El mástil tiene un sistema interno de reefing jiffy y outhaul.
• Un conjunto de esparcidoras de aluminio con perfil aerodinámico.
• El mástil y el boom están pintados de blanco.
• El mástil es de una sola pieza de aluminio extruido 6061-T6, de forma elíptica, con un grosor de 4'7mm.
• El nido tiene un revestimiento de espuma para amortiguación de sonido. Todos los stays y drizas son de alambre S/S 1-10 fabricados según las especificaciones de EE. UU.
• Todo el aparejo fijo tiene accesorios de tipo swaged.
• Los stays y drizas superiores tienen un diámetro de 5/16", hechos de urasheen bronceado o acero inoxidable. Las placas de cadena son de 6mm. #316 S/S.
• Todas las drizas están codificadas por colores de trenzado de dacron de bajo estiramiento de 7/16 y 1/2" de diámetro y alambre S/S.
• Todas las líneas de vela son de trenzado de dacron de bajo estiramiento de 1/2".
• Riel de genoa de aluminio con carros y bloques.
• Viajeros y carros para la driza principal y la driza de staysail. (Marca Nicro Pico).
• Todas las pistas de vela, carros, bloques, accesorios y complementos son fabricados por Ronstan, Merriman, Schaefer o Nicro Pic.
• Dos winches primarios Barlow #25 de 2 velocidades.
• Dos winches de driza principal y staysail Barlow #23 de 2 velocidades. (Montados en la parte superior de la cabina).
• Tres winches de driza Barlow #16. (Montados en el mástil).
• Tres manijas de winch.
• Winch a batería para elevar la vela mayor.
• La vela mayor y el staysail están hechos de dacron/poliéster de 7.2 oz. La vela de foque está hecha de dacron/poliéster de 6.5 oz.
• Dos puntos de reef en la vela mayor, completos con bloques, escotas y líneas.
• Sistema Lazy Jack para la vela mayor.
• Genoa enrollable y staysail.
• Bolsas de vela para todas las velas.

Equipo Adicional

• Botecito Avon con bomba de aire de pie y bolsa
• Motor eléctrico Torqeedo, travel 1003

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.