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Beneteau First 29

€20.341 Precio: US$24.000

Presentado por:

Snug Harbor Boats

3017 McEver Road
Buford, GA, 30518
Estados Unidos
770-790-5261

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Marca Beneteau
Tipo First 29
Construcción 1985
Estado del barco Usado
Precio US$24.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 9.04 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Buford, Georgia, Estados Unidos
Eslora total 9.04 m
Eslora en la línea de flotación 7.98 m
Manga 2.97 m
Calado máximo 1.65 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 7014 libras
Lastre 2204 libras
Superficie vélica 461 ft²
Superficie de Vela de proa 251 ft²
Vela Mayor 210 ft²
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor 2002
Combustible Diesel
Año Motor 1985
Propulsión 18 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 2 Cuchilla
Diseñador Jean-Marie Finot
Astillero Beneteau Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 1 x 7 gal
Tanques agua dulce 1 x 24 gal
Tanques de reserva 1 x 15 gal
Forma del casco Desplazamiento

Descripción

Beneteau First 29 de 1985 con motor diésel Volvo reconstruido en 2015 y gran inventario de velas

Este barco ha sido optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de manejo

Último de los First 29 construidos en Francia - Un solo propietario - Extensión de mástil personalizada - Muy rápido

Muy bien mantenido con muchas extras, siempre en agua dulce

Nueva lista - Debe ver

Equipo Adicional

Harken Roller Furling

Timón dirigido tiene piloto automático Autohelm 1000

Timón bien equilibrado bajo vela

Volvo 2002 18 hp, reconstruido aproximadamente en 2015. Arranca bien, funciona suave, pequeña fuga de aceite en el sello del cigüeñal

Nuevos cojines de cockpit y funda de vela mayor

Winches primarios y secundarios mejorados: Lewmar EVO 40STs y 30STs, tres manijas de winch Lewmar con bloqueo

Embragues Lewmar Spinlock mejorados

Polea de 9-16’ Forspar

Tres cabinas, baño y tanque de retención. Cocina de alcohol de dos quemadores con soporte, fregadero con 25 galones de agua

Cojines de litera interior mejorados

Harken Travelor mejorado, Garhauer SS Vang ajustable E/O 8:1 bloque y tackle

Todos los bloques primarios y bloques de mástil han sido mejorados. Sistema de izado de doble eficiencia Garhauer para la driza.

Brújula Suunto, instrumentos de velocidad del viento, velocidad del barco y profundidad de SR Mariner,

Iluminación LED interior mejorada

Ancla CQR, cadena y línea de 150’

Escalera de natación plegable de acero inoxidable montada en la popa y plataforma

7 chalecos salvavidas, salvavidas en forma de herradura, dos extintores de incendios, gancho para barco

Dos baterías de 12V (una de mantenimiento, libre y una de ciclo profundo)

Sistema de carga de batería actualizado y cable de alimentación Marinco de 30A y cincuenta pies

Tres ventilaciones para enfriar el barco. La ventilación del baño es alimentada por energía solar Nicro

Bomba de agua, bomba de combustible, bomba de aceite, silenciador de agua Vetus reemplazados

Radio UHF y reproductor de CD Sony

Toldo blanco Taylor 10’X12’ sobre el mástil para reducir el calor, también recoge vientos de la escotilla

Parrilla de carbón desmontable montada en la popa. Bandera de yate de EE. UU. y asta para el mismo soporte


 

 Equipo de Regata:

Sistema de enrollador Harken, Unidad 1, nuevo estay, génova de mylar de 155% para regatas, bloques de génova Harken

Dos spinnakers triradiales, 0.5 oz y 0.75 ozSpin staysail

Polea de spin Seldon HD 11.2’

Hojas de spin ligeras y pesadas, con tensores

Revisar stays para controlar la curvatura del mástil

Propulsor plegable de dos palas Gori

El Beneteau First 29 más rápido del mundo. PHRF de Lake Lanier reducido de 171 a 144 después de la extensión del mástil de 5.5’, mejora del mástil, mejora del timón.(Se agregó 5.5' al mástil, se aumentó la longitud del mástil en .6', y se agregó un 22% al timón. Hizo que el barco fuera más rápido y bien equilibrado. Generalmente se dirige usando tres dedos, con 12 nudos de viento o menos.)

Nueva pintura de fondo Trinidad Pro 9/23.

Tres génovas usadas: 155%, 130% y 110%

Silla de bosun

Lista completa de inventario disponible a solicitud


La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.

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Buford, GA, 30518
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