Catalina 38
Contactar al vendedor
XPresentado por:
Loveridge Yachts
Estados Unidos
Marca | Catalina |
---|---|
Tipo | 38 |
Construcción | 1985 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$29.500 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero/Regata |
Eslora | 11.58 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Fort Pierce, Florida, Estados Unidos |
Eslora total | 11.63 m |
---|---|
Eslora en la línea de flotación | 9.22 m |
Manga | 3.61 m |
Calado máximo | 1.5 m |
Tipo de quilla | Otro |
Desplazamiento | 16700 libras |
Lastre | 7650 libras |
Distancia máxima del puente | 17.07 m |
Altura libre de la cabina | 1.91 m |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | Universal |
Modelo del Motor | 5424 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1985 |
Propulsión | 28 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Otro |
Toldos |
|
---|---|
Equipo Eléctrico |
|
Electrónica |
|
Equipamiento Interior |
|
Equipamiento Exterior |
|
Velas |
|
Diseñador | FRANK W. BUTLER |
---|---|
Astillero | CATALINA YACHTS |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 1 x 35 gal |
Tanques agua dulce | 1 x 35 gal |
Tanques de reserva | 1 x 21 gal |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Este Catalina 38 "Flying Goose" es un barco de quilla de calado poco profundo para recreo. Construido predominantemente de fibra de vidrio, con detalles de madera. Tiene un aparejo de sloop de cabeza de mástil con mástiles de aluminio, una proa inclinada, un espejo de popa elevado y un timón tipo espolón montado internamente controlado por una rueda. El pasillo de este barco es representativo de su época y su herencia. A popa del compartimento del ancla hay una cómoda litera en forma de V seguida de una combinación de baño y ducha a babor con un armario colgante a estribor. El salón sigue con un sofá en forma de U a babor y un sofá recto a estribor. La estación de navegación está justo delante de la litera de cuarterón (que forma el asiento de navegación) a estribor. En un estirón, el barco puede dormir a 7. Se utiliza moldura y chapa de teca para las puertas, frentes de cajones y mamparos. Hay un compartimento de ancla en la proa. Las drizas se levantan con dos winches en el techo de la cabina. También hay un carro de driza principal montado en el techo de la cabina. La genoa tiene rieles de driza en los costados y winches primarios en la cabina. "Flying Goose" está bien equipada para los círculos de navegación modernos de hoy. Con su radar y GPS, mantendrá su rumbo seguro y verdadero. El calado poco profundo le permitirá navegar por las Bahamas sin preocupaciones sobre cómo entrar en esos anclajes ajustados. "Flying Goose" está lista para salir, ¿y tú?
Barco actualmente en seco, más fotos por venir
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Loveridge Yachts
Estados Unidos
Presentado por:
Loveridge Yachts
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro