Endeavour 51
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XPresentado por:
Engel Volkers Yachting Americas
Estados Unidos
| Marca | Endeavour |
|---|---|
| Tipo | 51 |
| Construcción | 1985 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$149.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 15.54 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Brunswick, Georgia, Estados Unidos |
| Eslora total | 15.54 m |
|---|---|
| Manga | 4.57 m |
| Calado máximo | 1.73 m |
| Distancia máxima del puente | 21.95 m |
| Altura libre de la cabina | 2.13 m |
| Marca Motor | Perkins |
|---|---|
| Modelo del Motor | 4-236 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 85 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | Johan Valentijen |
|---|---|
| Astillero | Endeavour |
| Tanques combustible | 125 gal |
| Tanques agua dulce | 300 gal |
| Tanques de reserva | 35 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
¿Buscas un barco de crucero espacioso, sólido y rápido, con muchas mejoras? No busques más que Arcadia.
Este sloop Endeavour 51 diseñado por Johan Valentijen cuenta con un cockpit central y un interior modernizado y espacioso con un diseño de 3 cabinas y dos baños, además de dos cabinas de almacenamiento adicionales. Después de haber pasado por una gran renovación y actualizaciones extensas que totalizan más de $150,000 en los últimos tres años, Arcadia es un verdadero atractivo.
Está lista para una nueva tripulación, y el actual propietario, que tiene conocimientos, se compromete a guiar al nuevo propietario a través de los sistemas del barco después de la compra. Para asegurar una transición suave, también se dispone de un registro de barcos completo, lista de mejoras, informe de gastos, registros de propietarios anteriores y una lista parcial de inventario.
Aspectos destacados
- Nuevelas quantum (2023) - Valor de $16k
- Baterías de litio LiFePO4 Victron Energy (2024) - Valor de más de $9k con instalación profesional
- Toda la electrónica nueva, nuevo radar, nuevo piloto automático
- Nuevo molinete, nueva cadena
- Generador de agua
- Generador con pocas horas (1173h)
- Starlink
- Calefacción/enfriamiento de ciclo inverso
- Gran televisor de 55’’ en montajes de elevación automáticos
- Nuevo sistema de davit de alta resistencia (2023) - valor de más de $7k
- Nueva escalera de abordo de alta resistencia
- Nuevo lienzo de cierre completo (2023) - valor de más de $8k
- Nuevas luces de puerto Ventus, todas las escotillas selladas nuevamente (2023) - valor de más de $8k
- Se reemplazaron los pasacascos (2022)
- Nuevo aparejo de pie (2017)
- Nuevo aparejo de carrera (2023)
- Re cableado completo
- 7’ de altura en la mayoría del barco
- Motor fuera de borda incluido en la venta
- Gran cantidad de repuestos/extras (como cuatro chalecos salvavidas offshore con arnés incorporado, máquina de coser, tabla de paddle, bolsa de emergencia completamente equipada con, por ejemplo, cuatro balizas de localización personal y mucho más). Lista parcial disponible a pedido. Todo lo que ves en el barco está incluido en la venta.
Velas, Lienzo y Aparejo
- Nueva vela de proa y mayor Quantum (2023)
- Nueva base de mástil (2023)
- Nuevo aparejo de pie que incluye cable, tensores y placas de cadena (2017)
- El mástil fue retirado y renovado (2017)
- La botavara fue reconstruida y recubierta en polvo
- Viajero Garhauer (2018)
- Enrollador Schaefer para vela de proa (2017)
- Mayor con batten completo en Stack-Pack con Lazy Jacks
- Escalones en el mástil para ayudar con el Stack-Pack
- Viajero de mayor de largo, de extremo de botavara con acceso desde el timón
- Vang de botavara
- Bloques dobles de bronce que conducen a los winches primarios
- 4 winches Lewmar en el cockpit
- 3 winches Lewmar en el mástil
- Coches de Genoa Garhauer y bloques de enrollado (2019)
- Las pistas de vela de proa son nuevas desde 2023
- Nuevo cierre completo del cockpit (2023)
- Cubiertas de escotilla Sunbrella
- Cubiertas de winch
Mecánica y Eléctrica
- Perkins 4-236 85hp (revisión parcial en 2024)
- El trabajo de 2024 incluye cabeza reconstruida, inyectores, bomba de combustible, válvulas realineadas y la junta de la cabeza con todos los sellos superiores reemplazados
- Transmisión: Borg Warner Velvet Drive
- Nuevo sistema de escape en 2019
- Los indicadores del motor en el timón son nuevos en 2019
- Acelerador/cambio de palanca única, cables y eléctricos en 2019
- Generador NorPro 7KW (2006) en caja de sonido personalizada horas 1173
- Propulsor de bronce de 3 palas 22LH20
- Eje de SS de 1 ¾
- Log de eje sin goteo
- (1) Dometic 16k BTU AC (2023) salón y proa
- (1) Unidad de AC de ciclo inverso Mermaid 10k btu (2015) popa
- Todo el cableado marino nuevo en todo el barco
- Indicador de polaridad
- 120VAC de energía en tierra con (2) cables de 30a
- Inversor/cargador Victron Energy 100A 2000 vatios nuevo 2018
- (2) grandes paneles solares de 330w con controlador de carga Victron
- Sistema de barco de 12VDC
- (2) baterías de litio Victron Energy 12.8V 330Ah Smart LiFePo4 (2024)
- Nueva batería de arranque AGM de 160Ah (2022)
- Nueva batería de arranque de generador (2025)
- Interruptores de batería todos nuevos 2018
- Paneles y controles Blue Seas Systems A/C y D/C
- Toda la iluminación LED
Electrónica
- Radar Garmin GMR Fantom 18x Radom (2024)
- Garmin GMI/GNX Paquete de Vela 52 cableado viento, velocidad (2024)
- Starlink (2024)
- Extensor de Wifi (2024)
- Piloto automático Garmin React 40 (hidráulico)
- VHF Standard Horizon con GPS incorporado
- VHF Standard Horizon portátil
- Uniden RAM inalámbrico
Anclaje
- Nuevo molinete eléctrico Maxwell VW 10-10 (12V) (2022)
- Ancla de acero inoxidable Mantus de 105# con cadena HT de 3/8" y cabo
- Ancla principal Manson Supreme de 60lb con cadena y cabo
- Cadena BBB y cabo de cuerda
- Gran locker de ancla
- Almacenamiento de ancla de proa de SS doble con rodillos de bronce
Seguridad
- Epirp
- Balizas de localización personal: PLB-ResQlink 450 con AIS (x2), PLB-ResQlink 435 (x2)
- (4) PFDs tipo II Mustang con arnés (más un tipo II de repuesto)
- Nuevo lifesling
- Bolsa de emergencia bien equipada
- Se añadieron cables de tierra a todos los pasacascos para unión (2022)
Tanques
- (3) tanques de agua de aluminio 300 g en total (2006)
- (2) tanque de combustible de aluminio estribor 70 g, babor 55 g con recubrimiento industrial de 80mil en el exterior del tanque (2004)
- (1) tanque de desechos de 35 g en la cabina de proa
Descargo de responsabilidad del vendedor
- El baño de popa estribor se convirtió en un generador/sala de trabajo (anteriormente 3er baño)
- El cuarto de tripulación de proa se utiliza como sala de trabajo/almacenamiento (podría convertirse nuevamente en una cuarta cabina)
- El tanque de combustible de estribor (70g) necesita ser reemplazado
- Algunas secciones del suelo de la cabina necesitan ser reemplazadas (por ejemplo, área del sofá donde se ha modificado el sofá, área de la mesa, estación de navegación)
- Los soportes del motor necesitan ser inspeccionados. Han sido mantenidos/re-cubiertos por el propietario actual.
- Último trabajo de fondo (2023)
- Motor fuera de borda Tohatsu de 15HP incluido en la venta (sin bote auxiliar)
Eslora total: 51 pies
Eslora en la línea de flotación: 42 pies 3 pulgadas
Manga: 15 pies
Calado máximo: 5.8/6 pies
Altura del puente: 72 pies
Lastre: 17300 lb
Desplazamiento: 37500 lb
Alojamientos
Alojamientos interiores (Distribución y características)
Lado de estribor:
- Estación de navegación: Ubicada a estribor al descender, con un escritorio, asiento de navegación y espacio para electrónica.
- Salón: Un área espaciosa más hacia estribor con asientos cómodos y una mesa central ajustable. Hay almacenamiento tanto debajo/detrás de los asientos como en armarios y estantes arriba y a estribor del sofá.
Lado de babor:
- Cocina: Un área de cocina muy grande está situada a babor del pasillo y el salón con una gran cantidad de espacio en la encimera y abundante almacenamiento.
- 2 unidades Vitrifrigo Frig/Freezer 4 cajones en total instalados en 2020
- Gran televisor de pantalla de 55" en un elevador montado detrás de las unidades de refrigeración
- Horno tostador, Keurig, etc.
- Estufa de propano Princess de 3 quemadores con horno, oscilante
- Gran fregadero doble de acero inoxidable (2020)
- Nuevo grifo de fregadero (2019)
- Agua caliente/fría a presión
- Despensa de almacenamiento
Sección delantera:
- Cabina del propietario/primaria (estribor): Cuenta con una cama doble, estanterías, una cómoda con cajones y un gran espejo. Excelente ventilación proporcionada por una gran escotilla con una pantalla y puertos de apertura.
- Baño delantero (babor): Ubicado a babor de la cabina principal. Incluye un nuevo inodoro eléctrico Raritan Elegance, un espejo, un lavabo con nuevas encimeras y armarios arriba.
- Ducha separada: Justo delante del baño hay una ducha separada con un asiento y más armarios.
- Cabina de tripulación/almacenamiento: Una puerta a través de la ducha conduce a esta cabina, que contiene una litera y actualmente se utiliza para almacenamiento con muchos extras de crucero y piezas de repuesto (todo incluido en la venta).
Sección trasera:
- Cabinas traseras de babor y estribor: Ambas están equipadas con camas dobles, estantes, armarios y cajones. También cuentan con grandes escotillas de apertura con pantallas y puertos de apertura.
- Cabina de babor: Incluye un baño funcional (la ducha se puede reinstalar).
- Cabina de estribor: El antiguo baño se ha convertido en un taller, que alberga el generador, la desalinización y piezas de repuesto.
Acceso al motor:
- Excelente acceso al motor disponible a través de los pasillos traseros de babor y estribor.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Engel Volkers Yachting Americas
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