Gib'Sea 126

Alojamientos

El Gib’Sea 126 tiene un amplio espacio en la cabina para la diversión de todos. Al entrar por la escalera de acceso, verás la gran estación de navegación a babor y la cocina abierta a estribor. El salón tiene dos mesas fijas a cada lado, proporcionando mucho espacio para el entretenimiento. Las grandes ventanas del salón llenan las áreas de estar con luz natural. Hay muchos asideros para facilitar el paso y hacerlo más seguro cuando el mar se agita o cuando estás inclinándote. La estación de navegación tiene un gran escritorio con tapa abatible, con un considerable espacio de almacenamiento debajo y hacia fuera. Además de los paneles eléctricos, la estación de navegación tiene la radio VHF, la radio SSB y los controles de estéreo, así como un GPS Garmin y una pantalla de radar.

Ambos camarotes de popa contienen un armario, un lavabo oculto bajo la encimera y un espejo arriba. El baño con inodoro de compostaje está inmediatamente detrás de la estación de navegación.

El salón tiene una gran mesa de comedor a estribor y una mesa de desayuno más pequeña a babor. La mesa de babor se puede bajar al nivel del sofá, convirtiéndola en una generosa litera de mar. Detrás de los sofás hay portillos fijos altos y bajos, una estantería abierta y armarios de almacenamiento cerrados.

Delante del salón hay dos camarotes con literas dobles cada uno, compartiendo un lavabo Jack-and-Jill en la parte delantera. Los camarotes delanteros se pueden cerrar individualmente del salón y entre sí. Cada camarote tiene un gran armario. Las cuatro literas tienen cortinas de protección; las literas superiores tienen acceso a compartimentos de almacenamiento individuales. El área de lavado tiene un botiquín, un espejo y una escotilla de apertura en el techo. Estos camarotes son perfectos para niños o tripulación, permitiendo al mismo tiempo privacidad en los camarotes principales en la popa.

Salón y camarotes

• Sofá acolchado en forma de U a estribor con mesa de madera en pedestal, sofá acolchado en forma de U a babor con mesa de cóctel de madera, estación de navegación en la parte trasera a babor.
• Dos camarotes en V, cada uno con dos camas individuales arriba/abajo, dos convertibles dobles en la mesa a babor y estribor en el salón, camarotes dobles en la parte trasera, a babor y estribor.

Cocina

Rendezvous está equipado con una gran cocina en forma de L a estribor de la escalera y abierta al salón. Hay mucho espacio en la encimera para entretener y preparar comida. Comenzando hacia adentro, hay una generosa encimera ancha, con un amplio almacenamiento debajo, incluyendo hasta tres cestas de alambre para provisiones. Moviéndose más hacia afuera, hay un fregadero doble con almacenamiento adicional debajo. En el lado exterior están la estufa y horno Eno de dos quemadores con soporte oscilante. Fuera de la estufa hay una gran nevera de hielo. Finalmente, detrás de la estufa hay una superficie adicional de encimera y el refrigerador de apertura superior. Encima de la estufa y la nevera de hielo hay dos armarios de puertas dobles.

Velas

• Vela principal de crucero UK Powerhead, Dacron premium Dimension Polyant CB 9.1 oz, (2) rizos, acabado para agua azul, 1 batten completo/3 largos (2018)
• Pack de apilamiento Mack Sails, (2018)
• Freno de la botavara principal, control led en popa, (2021)
• Outhaul principal
• Jibs enrollables, 120%, 150%
• 3 winches en el mástil

• Riel de spinnaker en el mástil

• Poleas en la parte superior del mástil (2021)
• Luces de proa, de navegación y de esparcidor, (2021)
• Traveler y poleas, (2018)

Cubierta

La cabina profunda es un lugar seguro y cómodo, ya sea conduciendo el barco en un vendaval o descansando en un anclaje plácido. La amplia área de asientos envolventes ofrece mucho espacio para entretener, completa con una mesa expandible plegable.

• Funda de lona, bimini, pedestal y cubiertas de winch (2019)
• 10 escotillas de techo abiertas
• Tabla de cockpit plegable, con dos hojas abiertas, (2019)
• Asientos de cockpit de teca, restaurados en 2023
• Binnacle con brújula iluminada
• Portavasos de cuatro posiciones
• Rueda
• Piloto automático
• Seis winches de cockpit
• Arnés de vida para 6 personas almacenado debajo del suelo de la cabina, fácilmente accesible. Servicio no actualizado.
• Taquilla de propano montada en la popa, con puerto para suministrar una parrilla
• Davits de dinghy montados en la popa con aparejo 3:1
• Soporte para motor fuera de borda en el riel
• Escalón de natación de teca con escalera plegable, restaurado en 2023
• Rodillo de ancla de proa doble
• Ancla y cadena/rode: ancla de arado de 40#; 2 anclas secundarias: 22# Danforth, 45# CQR Plow; 50’ de cadena de 3/8”; 122’ de rode de 3 hebras de ¾”; cabrestante manual (brazo de manivela) en el locker de ancla. El soporte del cabrestante y el divisor de cadena necesitan ser reemplazados.
• Gran locker de velas profundo en la proa, detrás del locker de ancla, tiene suficiente espacio para múltiples velas o incluso bicicletas.

Navegación y Equipos Electrónicos

• Brújula: 4 3/4 Danforth
• Radio: Apelco 501 VHF portátil, Standard Horizon Eclipse VHF, SGC 2000 de banda lateral, receptor AOR SW
• Sonar: Autohelm digital con velocidad
• Piloto automático: Simrad WP-30, Garmin GPS 12, Garmin GPS Map 162
• Radar: Furuno 1621 MK-2
• Estéreo: Jensen CD 400M am/fm cassette
• Barómetro: Estación de pronóstico del tiempo Cape Cod & HiGlo

Bombas de sentina

• Regla 1500 automática en la sentina de la cocina
• Regla 1500 automática en la sentina del salón
• Diafragma manual en la cabina
• Alarma de alta agua

Sistema Eléctrico

• 12 VDC Potencia de Barco
• Baterías: 1 x GR 31 y 6 x 6V baterías de ciclo profundo en el compartimento de estribor con cargador Guest de 20 amperios.
• Cable de alimentación de tierra y alimentación de 110V al cargador de batería
• Inversor: Portawattz 1000 W
• Alternador Delco 94 Amp

Motor

• Motor diésel Perkins 4-108, reconstruido en 2002, inspeccionado (2023)
• Hélice de bronce de 3 palas fija, recubierta con Propspeed (2021)
• Bombas de achique eléctricas (x3), con nuevo control Water Witch para el achique principal
• Monitor de batería Victron (2018)
• Cargador de batería, (2018)
• Baterías de casa AGM (x2) (2018)

Equipo de anclaje y cubierta

• Ancla CQR de 45# con cadena de 3/8" y cabo de nylon de 3/4"
• Winche de ancla: Manual con cabrestantes de cadena y cuerda
• Rodillo de ancla de acero inoxidable doble, dos ventilaciones Dorade
• Rieles de proa y popa de acero inoxidable, dobles líneas de vida con soportes de acero inoxidable, pasamanos de acero inoxidable en la cabina
• Estructura del Bimini del cockpit (el lienzo falta)

Mástiles y aparejos

• Mástil Principal: Aluminio, doble esparcidor, montado en cubierta con poste de compresión
• Botavara: Aluminio con cuello de ganso
• Jarcia Fija: 1 x 19 acero inoxidable con terminales REEMPLAZADOS 2002
• Placas de Cadena: Acero inoxidable a la cubierta y a los miembros estructurales del casco
• Winches: Dos Barlow #32 de dos velocidades autovaciantes, Dos Barlow #25 de dos velocidades autovaciantes, Dos Barlow #23 de dos velocidades autovaciantes, Dos Barlow #24 de dos velocidades autovaciantes, Uno Barlow #23 de dos velocidades
• Velas: Mayor con viajero de vela mayor Lewmar con múltiples poleas y soga de botavara & Genoa con enrollador

Información Adicional

• Ventilador en el salón

• Sistema de monitoreo de tanque incluido (no instalado)

  Las ventanas de la cabina fueron instaladas recientemente en 2021
• 4 chalecos salvavidas
• También disponible mediante negociación separada: motor fuera de borda Tohatsu 9.4
• Amarre en Emery Cove Marina, Emeryville CA disponible para alquilar o comprar
• Tanque de agua extra de 30 galones instalado, no plomería

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. El comprador debe asumir que los elementos en el buque en el momento de la visualización, pero no específicamente enumerados en esta hoja de especificaciones, no están incluidos en la venta de la yate, y debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. Este buque está sujeto a venta, cambios de precio e inventario, y retirada del mercado sin previo aviso.