Herreshoff Nereia Molly's Cove 38' W/ FRP Hull!

MEJORAS EN EL REPARO DEL VASO

1997 - 2018 Mejoras en el barco realizadas en Wayfarer Marine en Camden, ME y Johanson's Boatworks en Rockland, ME

1997-2000

• Nuevos pasamanos y líneas de vida de bronce Concordia
• Nueva cubierta de teca (epoxiada, no fijada)
• Reemplazadas todas las luces de puerto originales
• Nueva brújula de bronce en el binnacle
• Nueva ancla eléctrica
• Nueva escotilla de mariposa de caoba personalizada en la parte superior de la cabina
• Nueva capota de mar de FRP en la entrada
• Nueva águila de madera tallada personalizada al estilo Ticonderoga en la popa
• Nueva cabinetry en la cocina
• Nueva mesa de comedor oscilante personalizada
• Nuevos accesorios en el fregadero de la cocina y la ducha
• Re-cableado de todo el barco
• Nuevo plotter de cartas
• Nueva estéreo y altavoces
• Nuevo panel de interruptores de 12v con 2 bancos de baterías
• Nueva estufa de propano
• Nueva refrigeración de 12v
• Nuevo motor diésel Yanmar de 50 hp refrigerado por agua
• Todas las velas reemplazadas en 2000, incluyendo mayor, foque, mesana, vela de mesana y spinnaker.
• El mástil principal fue reforzado por Rockport Marine en 2006
• Convertido de dirección de timón a dirección de rueda en 2015
• Reemplazada toda la electrónica de la cabina en 2015
• Agregada nueva mesa plegable en la cabina en 2015
• Nuevo plotter de cartas en la mesa de navegación 2015
• Se retiró el motor principal y se reconstruyó en 2018 (reconstrucción preventiva)

DETALLES DE CONSTRUCCIÓN

• Casco y Cubierta son de fibra de vidrio compuesta con núcleo de Airex. Quilla completa con lastre de plomo montado externamente. Cubiertas de teca, bordes, escotillas y barandillas. Trabajo de bronce realizado anualmente. Cajas Dorade de teca con respiraderos de bronce. Rieles de pie moldeados con tapas de teca. Ventanas de bronce que se abren. Amplio cockpit autovaciable con dirección de rueda nueva. Espolón de proa de madera. Casco/costados con Awl-grip.
• Apuntalamiento: Mástiles de abeto Sitka (2) barnizados. Apuntalamiento de alambre de acero inoxidable. Génova enrollable Profurl. Apuntalamiento de Dacron. Tirantes de bronce y hardware misceláneo en la cubierta. Winches de bronce Harken autovaciables (primarios) Winch de driza principal montado en la parte superior de la cabina.

MECÁNICO/ELECTRICO

• Sistema eléctrico de 12v con 2 bancos de baterías y panel de interruptores de 12v
• Poder de muelle de 110v con cable y cargador de batería
• Iluminación de 12v
• Panel de cockpit y controles Yanmar con instrumentación completa
• Tanque de agua caliente calentado a través del motor principal
• Agua a presión caliente/fría en la cocina, baño y ducha
• Bombas de achique eléctricas
• Refrigeración de 12v
• Motor diésel de 50 HP Yanmar refrigerado por agua dulce 4JH2E (reconstruido en 2018)

ALOJAMIENTOS

• 6'3" de altura en el interior. La cabina principal delantera tiene capacidad para dos personas con asientos integrados en la línea central. Acceso al armario de cadenas delante de la litera. El baño está detrás de la litera y a estribor. El baño está conectado a una válvula en Y y un tanque de retención. Baño de descarga manual con agua salada. Cesto de ropa y armario colgante a estribor. El lavabo, el armario, el armario de ropa de cama y el almacenamiento están a babor. La ducha está entre el lavabo a babor y el baño a estribor; con una rejilla de teca en el suelo. Las puertas encierran el área desde la cabina delantera y el salón principal. Hay dos literas adicionales en el salón principal (sofás) que se despliegan para dormir. La cabina se calienta con una estufa de leña clásica de Newport con Charlie Nobel en la cubierta. Hay una mesa de comedor en el salón principal. La cocina está en la parte trasera y a babor. Hay una estufa de 2 quemadores con horno a babor y la mesa de navegación está a estribor. Mobiliario personalizado y refrigeración de carga frontal fuera de la encimera de la cocina. El acabado interior es estilo Herreshoff con una combinación de mamparos blancos y madera barnizada en satén. El suelo de la cabina es de teca y haya. El techo interior está acabado con revestimiento de madera.

ELECTRÓNICA

Electrónica del Cockpit:

• Multidisplay Garmin en el Cockpit
• Display de viento, velocidad y profundidad Raymarine en el cockpit
• GPS Map 740 Garmin en el timón
• Display del indicador de viento verdadero/aparente Raymarine en el timón
• Display del piloto automático Garmin en el timón
• Panel de inicio/parada Yanmar en el cockpit
• Altavoces estéreo del cockpit en el pozo del cockpit (estéreo Sony abajo)

ELECTRÓNICA INTERIOR

• Panel del inversor Zantrex LinkPRO
• Radio VHF Icom
• Plotter Garmin GPS 3010C en la estación de navegación
• Pantalla de radar Furuno
• Pantalla de datos de navegación Autohelm
• Reloj y barómetro Chelsea
• Reloj de navegación y herramientas/luz
• Cambiador de CD estéreo Sony

COCKPIT Y PUENTE

• Cockpit extra grande con cojines de asiento azules
• El asiento del timón está arqueado para mayor comodidad mientras navega
• Asientos de teca personalizados integrados en tubos de bronce del pushpit.
• Respaldo de asiento de teca barnizado de alto brillo (babor y estribor) del timón
• Escalera de natación plegable de teca personalizada con soportes de almacenamiento en la cubierta
• toldo de cockpit personalizado (azul) con postes
• Placa de nombre de bronce fundido personalizada en la entrada en el riel de pie
• Paneles solares (2)
• Rejilla de cockpit de teca en el timón
• Portavasos de acero inoxidable en el timón
• Mesa de cockpit de teca barnizada de alto brillo personalizada (se pliega)
• Campana de barco de bronce en la cara trasera del mástil de mesana en el cockpit
• Escotilla de mariposa de teca personalizada en la parte superior de la cabina con varillas de bronce para proteger el vidrio
• (2) Prismas de vidrio en la cubierta de teca sobre el vberth
• Arca de salvamento Viking de 4 personas en la parte superior de la cabina

COMENTARIOS DEL CONSTRUCTOR

"Primero, el nombre GALATEA está dictado por su linaje. GALATEA y NEREIA eran dos de las Nereidas; hijas de Nereus, el dios griego del mar. L. Francis Herreshoff eligió el nombre NEREIA para un ketch muy atractivo y capaz que diseñó en 1947. GALATEA es una adaptación de ese diseño. En forma de casco, solo se diferencia en que tiene una popa con contracurva. Las popas de los otros barcos de clipper de Mr. Herreshoff mostraron claramente cómo debía hacerse esto."

DISEÑO DE COCKPIT

Galatea tiene un diseño de cockpit maravilloso que proporciona una gran cantidad de espacio para relajarse alrededor del timón. Bonitas almohadas de cockpit en azul real, soportes de respaldo de teca personalizados (a babor y estribor del timón) y un asiento de timón arqueado proporcionan el espacio perfecto para la familia y amigos. Hay un asiento de esquina de popa de teca único adicional integrado en el empujador de bronce personalizado. Excelente visibilidad de toda la cubierta y las velas desde el cockpit. Hermosa rueda de teca personalizada con radios barnizados y electrónica de timón en un pod. Escotilla de compañero desplazada a estribor con tablas de caída de teca personalizadas y ventilaciones artísticas. Rejilla de cockpit de teca, controles del motor y portavasos de pedestal de teca/acero inoxidable acompañan el área. Los paneles solares en la escotilla de la cubierta de popa proporcionan una carga de goteo a la batería cuando el barco se deja en su amarre. Características únicas adicionales incluyen una escotilla de mariposa de teca personalizada, dos prismas de cubierta de bronce y una escalera de natación plegable de teca personalizada. ¡Un verdadero clásico!

DISEÑO INTERIOR

El interior de Galatea es igualmente impresionante, con hermosos trabajos en madera y mamparos de un blanco brillante. La cocina bien equipada está a babor y la estación de navegación/mesa a estribor. Un voluminoso salón principal se encuentra adelante de la escalera con grandes sofás a babor y estribor y una mesa de salón de teca plegable en la línea central. Mucho espacio de almacenamiento. Una estufa de leña está montada en el mamparo delantero junto con su reloj de bronce y barómetro. Las luces de puerto de bronce permiten la entrada de luz y ventilación a través de los lados de la cabina. Su refrigeración está ubicada de manera única alta y fuera de la encimera de la cocina. Las puertas de carga frontal facilitan ver y alcanzar los artículos. Hay un acceso excepcional al motor principal en la cocina. La luz inunda el salón principal a través de la escotilla de mariposa de teca personalizada en el techo, que está rodeada de revestimiento barnizado. Su panel de interruptores de 12v es fácilmente accesible, pero fuera del camino, a babor de la escalera. Clásico suelo de teca y holy.

El baño y la ducha están adelante del salón principal. Grandes puertas encierran el área dual única desde el salón y la cabina principal. La rejilla del cockpit de teca barnizada satinado en la línea central adorna la entrada de paso a la cabina principal. La litera en V incluye un asiento para vestirse, mucho espacio de almacenamiento, más revestimiento de madera y luces de puerto de bronce adicionales y escotilla en el techo. Un extraordinario barco en condiciones increíbles y tan clásico como se puede.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.