Mirage Yachts 35

Alojamientos

La cabina privada de proa tiene una cama en forma de V con un cojín de relleno, estanterías, dos cajones y dos compartimentos de almacenamiento debajo y otro armario con una estantería.

A popa a estribor hay un armario colgante con estante.

Enfrente está el baño con inodoro Jabsco, lavabo, tocador y ducha.

El salón principal cuenta con un gran sofá en forma de U a babor (que se convierte en una cama doble), una mesa de una hoja y un sofá/cama a estribor.

Moviendo hacia popa, la cocina está a babor y está equipada con un fregadero doble de acero inoxidable; una gran nevera de carga superior; una estufa de propano Hillerrange de dos quemadores con horno y mucho espacio de almacenamiento.

La estación de navegación está a estribor.

A popa a estribor hay una cama cuarteada.

Casco y Cubierta

Casco de fibra de vidrio blanco

Cubiertas de fibra de vidrio blanco antideslizantes

Franja azul Cove

Parte superior de bota azul

Quilla de aleta

Timón de espolón equilibrado

Púlpito de proa de acero inoxidable

Barandilla de popa de acero inoxidable con escalera de baño plegable

Dobles líneas de vida con puertas de gancho de pelícano

Dirección por volante

Dos escotillas

Tres puertos de apertura

Cuatro luces de puerto fijas

Rodillo de ancla

Cajón de ancla

Tres anclas estilo Danforth con 200' de cabo y 35' de cadena

Pasamanos de teca

Dos ventilaciones Dorade

Junta de casco a cubierta a prueba de fugas

Riel de pie de aleación extruida

Electrónica y Navegación

Radar/GPS/Sonda de profundidad/Buscador de peces Simrad NSE 8 en el timón (2011)

Soporte de radomo auto-nivelante Scanstrut en el mástil (2011)

Simrad Cruise 9 en la estación de navegación (2022)

Brújula de bitácora

Piloto automático de rueda Raymarine Evolution EV-100 (2023)

VHF DSC 600 de West Marine con altavoz remoto en la cabina (2011)

Instrumentos de viento inalámbricos TackTick MN30 (2011)

Raymarine ST60 Profundidad y Velocidad

Luces de navegación LED Colreg Internacional,

Luz de navegación y ancla LED (2011)

Motor/ Mecánico

Marca del motor: Yanmar

Combustible: Diésel

Modelo del motor: 3YM30AE (2017) 350 hrs.

HP: 29 HP

Hélice: 2- Palas

Velocidad máxima: 6 nudos

Un filtro de combustible Racor en línea (2011)

Tanque de combustible de aluminio reemplazado 2017

Velas y aparejos

Mástil y botavara de aluminio - Anodizado, no pintado

Mástil apoyado en la cubierta

Espaciadores de perfil de aire reemplazados en 2016

Apuntalamiento de acero inoxidable reemplazado en 2016

Líneas de vida reemplazadas en 2016

Tensores Navtec

Estays sujetos al mástil con accesorios de bola

Stay trasero dividido

Stay de bebé

Halyards internas

Hood Seafurl 810-915d enrollador de rodillo

Outhaul interno con tope

Vang de botavara extra

Polo de 12' para whisker

Elevador de tope

Dos manijas de winch

La mayoría del aparejo de carrera reemplazado en 2016

Larken Lazy Jacks (2011)

Doyle Main y genoa del 110% nuevo 2021

Genoa del 135% nuevo 2014 poco usado

Winches primarios Lewmar #45 ST

Detalles interiores

Suelo de cabina de teca y acebo

Altura de 6 pies 5 pulgadas

Mamparas y molduras de teca

Iluminación interior LED (2011)

Estéreo JVC y reproductor de CD (2011)

Televisor Toshiba de 19" con combo de DVD y estéreo Jensen

Ventilador de cabina de 3 velocidades (2011)

Reloj de marea de bronce

Reloj y barómetro de bronce en la estación de navegación

Control de gas LP Trident Marine y detector (2011)

Deslizadores de almacenamiento de policarbonato (2011)

Parrilla de gas Magma SS (2011) con nuevo tanque de propano (2024)

Mesa de cockpit

Cubierta de invierno

Cuerdas de muelle y defensas

Bimini (2019)

Pantalla de la entrada de la cabina