Nor'Sea 27

Sube a bordo de un verdadero clásico: el Nor’Sea 27 de 1985, un legendario crucero de bolsillo diseñado por Lyle Hess. Construido para la aventura, este barco compacto pero capaz ha ganado una reputación como uno de los mejores veleros pequeños de alta mar jamás fabricados. Ya sea que sueñes con navegar por la costa o cruzar océanos, el Nor’Sea 27 ofrece seguridad, comodidad y rendimiento en un paquete notablemente versátil.

Aspectos destacados

Pedigrí del diseñador: diseño de Lyle Hess, conocido por yates pequeños aptos para el mar
Construcción: casco de fibra de vidrio sólido, quilla completa y aparejo resistente para fiabilidad en alta mar
Distribución: diseño remolcable con un interior espacioso que duerme hasta 4
Rendimiento: equilibrado bajo vela, fácil de manejar en solitario, pero lo suficientemente fuerte para largas travesías
Herencia: el Nor’Sea 27 es uno de los pocos veleros de menos de 30 pies que ha demostrado circunnavegar el globo

Comodidad y practicidad:
Cocina compacta con estufa y fregadero
Acogedor salón con literas convertibles
Amplio espacio de almacenamiento para cruceros prolongados
Baño cerrado para privacidad

El Nor’Sea 27 de 1985 combina artesanía clásica con practicidad moderna. Su diseño remolcable significa que puedes explorar aguas distantes sin costosos amarres, mientras que su capacidad para alta mar lo convierte en un compañero de confianza para navegantes serios. Pocos barcos en este rango de tamaño ofrecen un equilibrio tan perfecto entre resistencia lista para la aventura y comodidad hogareña.

Últimas mejoras:
Genoa nueva en 2025
CDI Roller Furling nuevo en 2025
Nuevo Jabsco Head en 2024
Cargador de batería - Genpro de Noco nuevo en 2024
Pintura de fondo - 2023 y 2025 (otoño)
Madera exterior restaurada - 2025 (otoño)

Velas y aparejo:
Equipado para crucero con mayor de Dacron, Genoa (135%), Spinnaker
Genoa nueva en 2025, otras edades desconocidas
CDI Roller Furling (2025)
Winches - 2 Primarios Barient 19 auto-tensores, 1 Lemar 30 (cabo de driza) auto-tensores, y 2 Lemar 8 en el mástil
Vang de botavara
Mástil de aluminio, montado en cubierta, poste de compresión
Aparejo de carrera llevado a popa
Polo de escora

Motor:
Yanmar Diesel, Modelo 2GM 20, 20 HP, 873 horas
Velocidad de crucero - 4 nudos a 1500 RPM, 1/2 gal/hr, Rango 350 +/- millas
Hélice - 2 palas

Equipo:
Anclas - 20# Bruce (de repuesto), CQR con 200’ de cadena, Danforth con 200’ de línea
Winche - Muir Neptune Manual
Rodillos de proa
Luces - Tricolor de navegación, de esparcidor, de cubierta, de popa
Doble líneas de vida con 2 puertas, escalera de baño
Púlpito de proa de acero inoxidable
Dodger con vidrio (y cubiertas), toldo de cockpit, telas para el clima, vela mayor

Cubiertas:
Cubierta de timón y de orza, cubiertas de winche (coordinadas por color)
Sombra completa para el barco (superficie y casco)
Timón de palanca con extensión
Viento de monitor
Vela de ancla Banner Bay

Seguridad:
Lifesling
Plataforma de rescate - Slitlik MOM600
Bolsa de abandono ACR
Líneas de seguridad
EPIRB
2 chalecos salvavidas

Mecánica:
Bomba de sentina - Whale (manual) y Bilge Pro (eléctrica automática)
Filtro de agua cruda
Extintor de incendios - Manual
Filtros de combustible - Raycor (nuevo 2025)
Cierres de combustible - Estufa, motor
Baño - Sobre borda, manual, 2024 (nuevo Jabsco 29090)

Eléctrico:
2 baterías de casa (nuevas 2024), 1 batería de arranque (nueva 2022)
200 AMP Horas (Casa), 100 Amp Horas (Arranque)
Interruptor de batería en paralelo 3 (casa, arranque, combinar)
Monitor de batería - Xantrex Link10 (Casa), Blue Sea (Arranque)
Cargador de batería - Genpro de Noco (nuevo 2024)
Regulador del sistema inteligente Balmar y alternador de alta salida Balmar
Panel solar de 80 Amp
Cable de muelle para energía en tierra
12 V y 110 V
Iluminación interior LED

Cubierta y casco:
Pintura de fondo - 2023 y 2025 (otoño)
Madera exterior restaurada - 2025 (otoño)

Cocina:
Estufa de propano de 2 quemadores Radiant Safegas
Caja de hielo
Fregadero de acero inoxidable de un solo tazón
Sistema de agua - Bombas de pie manuales para agua dulce y agua de mar

Electrónica y navegación:
VHF - Standard Horizon y ICom portátil
Piloto automático - Autohelm 2000
Sonar de profundidad - Signet Smart Pak (no operativo)
Viento, velocidad y dirección - Signet Smart Pak
Medidor de nudos / bitácora - Signet Smart Pak
Soporte montado para navegación con iPad (iPad no incluido)

Artículos adicionales:
Remolque de doble eje - 1985 EZLD, VIN # 1ZE1XGZ21ECO38465
Piezas y equipo de repuesto diversos