S2 11.0A
En venta por
XPresentado por:
Pier-1 Marine
Estados Unidos
| Marca | S2 |
|---|---|
| Tipo | 11.0A |
| Construcción | 1985 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$20.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Naples, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.63 m |
| Manga | 3.61 m |
| Calado máximo | 1.68 m |
| Desplazamiento | 15000 libras |
| Lastre | 6000 libras |
| Superficie vélica | 625 ft² |
| Vela Mayor | 280 ft² |
| Distancia máxima del puente | 14.94 m |
| Altura libre de la cabina | 1.93 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | Auther Edmunds |
|---|---|
| Tanques combustible | 50 gal |
| Tanques agua dulce | 87 gal |
Descripción
Imagina emprender un viaje a bordo del S2 11.0 A Master, un velero de fibra de vidrio con aparejo de sloop. Longitud de 36' con una manga de 12' y un desplazamiento de 16000 lbs. El S2 11.0 A fue diseñado por Authur Edmunds y meticulosamente construido por S2 Yachts. Fabricado con un casco de fibra de vidrio sólido, esta embarcación promete estabilidad y longevidad, convirtiéndola en tu compañera de confianza en cada viaje.
Este S2 es un testimonio de comodidad, velocidad, facilidad de manejo y mantenimiento. La cocina y el área del salón bien equipadas traen las comodidades del hogar al océano.
Esta embarcación viene con un nuevo bote auxiliar (aún en la caja) y un motor fuera de borda Mercury de 15hp bastante nuevo.
El propietario está motivado para vender y considerará todas las ofertas.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Pier-1 Marine
Estados Unidos
Presentado por:
Pier-1 Marine
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
