Tartan 28

Diseñado por Sparkman & Stephens, este Tartan es un impresionante velero muy buscado que ofrece una combinación de un casco moderno y rápido con un hermoso interior por el que son conocidos los Tartans. Se ofrecieron durante un período de 5 años, totalizando 136 cascos. La artesanía es inigualable. Está construido de fibra de vidrio laminada a mano con la relación perfecta de peso a resistencia. Construido como sus hermanas mayores, su cubierta, cabina autovaciable e interior están diseñados para la seguridad y la comodidad. Su quilla de plomo está unida con pernos de quilla de acero inoxidable. Su mástil con quilla y mástil tiene esparcidores dobles y está soportado por stays laterales superiores e inferiores de acero inoxidable 1x19, estay, estay trasero dividido y un stay de bebé. Un riel de pie de aluminio ranurado y sujetadores aseguran la unión del casco a la cubierta. Hay muy poco teca exterior que cuidar. El espacio para caminar es amplio con barandillas y dobles líneas de vida. Hay ocho puertos de apertura enmarcados en aluminio con pantallas, así como una escotilla de cubierta delantera para una buena ventilación cruzada. Abajo tiene una litera doble en la proa con un asiento y altura de cabeza de pie para cambiarse, un sofá en estribor que se convierte en una litera doble y una litera de sofá más corta en el lado de babor con una estación de navegación abatible detrás. A popa, en estribor, hay una amplia litera de cuartel con un armario detrás. Buen almacenamiento debajo de todo. El baño se encuentra en estribor entre las cabinas delantera y principal, con un armario colgante enfrente. La altura de pie es de 6’. La quilla se encuentra en el área del baño, manteniendo cualquier humedad fuera del salón principal y del suelo de teca y haya. La cocina es en forma de U con la estufa flanqueada por la caja de hielo en la parte trasera y el fregadero de acero inoxidable en la parte delantera. Hay un armario sobre la estufa. Detrás de las escaleras de la escalera de acceso está el motor diésel Yanmar.

Motor diésel Yanmar 2GMF de 18 HP con tanque de combustible de 17 galones, hélice de bronce de 2 palas de 12” en eje de acero inoxidable de ½”

Vela mayor North Sails con funda de vela azul

Génova North Sails

Génova 150%

Traveler

Vang de botavara

2 winches primarios Barient de 2 velocidades con manivela

2 winches secundarios de driza con manivela

Dirección por rueda con guardia, mesa y freno

Rieles de proa y popa con dobles líneas de vida

Escalera de baño de acero inoxidable (nueva)

Brújula de binnacle

Medidor de nudos

Sonar de profundidad

Radio marina VHF

Alimentación de tierra de 30A

Sistema eléctrico de 12v

Cargador de batería de 110v

2 ventilaciones Dorade

8 puertos de apertura con pantallas

Puerto de apertura delantera con pantalla

Agua dulce a presión H&C con tanque de polietileno de 30 galones

Calentador de agua de 6 galones

Caja de hielo de carga superior

Estufa de alcohol Origo de 2 quemadores

Extintor de incendios

4 chalecos salvavidas

Arnés de seguridad

Sling de vida

Kit de bengalas

Reflector de radar

Campana de niebla

2 bombas de sentina (1 manual/1 eléctrica automática)

Baño marino Raritan con tanque de retención de 16 galones

Ancla CQR primaria con 100’ de cabo y 30’ de cadena

Ancla secundaria tipo Danforth en bolsa y guardada

3 defensas para barco

2 juegos de líneas de muelle

Gancho para barco

Cuna de acero