Beneteau Oceanis 430

Diseño

• Longitud : 12,96 m (42' 5")
• Manga : 4,22 m (13'7")
• Calado : 1,80 m (5'9")
• Altura libre : 1,90 m (6'2")
• Material : Fibra de vidrio
• Arboladura : Sloop
• Peso : 19 Toneladas
• Motor : PERKINS 4108

Bandera francesa. Impuestos pagados para la Polinesia Francesa.

Con base en la Polinesia Francesa

Equipamiento interior

3 cabinas dobles - 2 baños / aseos

• Amplia cabina doble del propietario en proa con ducha y aseo accesibles directamente desde la cabina
• Aseo de estribor (aseo + ducha) accesible desde el salón
• Salón en forma de U a estribor, amplio y muy agradable espacio de vida
• Cocina en longitud en el lado de babor
• Mesa de cartas a estribor
• 2 grandes cabinas dobles en popa - mucho almacenamiento (armario + estanterías)
• Locker de velas en proa, accesible desde la cubierta

Construcción e historia

Beneteau Oceanis 430 construido en 1986 por el astillero Beneteau.
El propietario original mantuvo el barco durante 25 años y lo cuidó con gran esmero. Después de dos propietarios adicionales que navegaron hacia Tahití, los actuales propietarios lo compraron en la Polinesia Francesa en julio de 2020 y han realizado mucho trabajo desde entonces. Con un salón espacioso, una cómoda cabina del propietario con colchón de tamaño completo, una gran plataforma de baño, este es el barco perfecto para una pareja o familia que desee explorar las islas de la Polinesia Francesa. El velero nunca ha sido alquilado.

Motor

Perkins 4108, 50 HP – (aproximadamente 4,500 horas)
Alternador (2012)
Tanque de diésel de 200 L (vacío y limpiado en febrero de 2023)
Suministro de bomba eléctrica (diciembre de 2022)
Tanque de día de 45 L (2017) alimentado por bomba eléctrica (diciembre de 2022)
Mantenimiento del motor: bomba de inyección de combustible reconstruida (2017), bomba de agua cruda reconstruida (2018), bomba de elevación de combustible reemplazada (2018), nuevo codo de escape (2018).
Última revisión en noviembre de 2022: cambio de aceite, filtro de aceite, correa, bomba de agua
Nuevo empaquetadura (noviembre de 2022)

Aparejo de sloop

Apuntalamiento revisado por una empresa especializada en 2012 en Sudáfrica (factura disponible) e inspeccionado en 2021
Estay aislado con brida
Vela mayor con batten (North Sail, peso pesado)
Bolsa perezosa (2022)
Génova enrollable con red de vela - opción de dos velas de proa enrollables - Génova (120%) o un foque en Hydranet (North sail No.3)
Spinnaker simétrico North sail, con funda
Estay removible en tornillo de pelícano
Polo de spinnaker con riel en el mástil
2 Rieles de driza (uno dentro y uno fuera de los estays traseros)

Equipo de anclaje

Winch eléctrico rápido de 1000 W/12V (nuevo relé)
Anclaje principal: ancla CQR de 20 kg + 70 m de 10 mm
Anclaje secundario: ancla CQR de 20 kg + 20 m de cadena de 10 mm
Otro anclaje: ancla CQR de 14 kg + 20 m de cadena de 10 mm
Anclaje conocido como “de misericordia”: ancla Kedge de 40 kg + 50 m de cuerda de 30 mm

Comodidad

Tanques de agua dulce: tres tanques independientes con 2 * 200 L y 1 * 70 L
Bomba eléctrica de agua dulce con agua presurizada disponible en el fregadero de la cocina, fregaderos en ambos baños y ducha exterior en la plataforma de natación
Bomba de pie manual de agua dulce en la cocina
Bomba de pie manual de agua salada en la cocina
Estufa de gas Eno Gascogne (finales de 2020)
Refrigerador de 100 L (2016)
Radio de coche CD en el salón con tres altavoces (dos en el salón, uno en la cabina delantera)
Dos inodoros con bombas manuales
Dos duchas interiores y una ducha en la plataforma de natación
Calentador de agua instalado, por reconectar (nunca usado)
Utensilios de cocina y menaje
Colchón doble de tamaño completo
6 Ventiladores (cabina delantera, cabina trasera y salón)
Tanque de retención (se puede reconectar si se desea)

Electrónica

Circuito de 12V / 220V (restaurado en 2021/2022)
3 baterías de casa, total 300 Ah (2021) acopladas a la batería del motor
Batería del motor 100 Ah (2019)
Alternador de 100 Amp (2012)
Relé de voltaje digital y sistema de monitorización de batería Victron Energy 700 (2021)
4 paneles solares de 75 W, 300 W en total
Inversor de onda sinusoidal pura Victron Energy 800W 12V – 220V
Iluminación LED completa (diciembre de 2020)

Instrumentos electrónicos y de navegación

Plotter de cartas Standard Horizon CP 180
Sonda de profundidad 'Shoot through hull' de Clipper Marine (2021)
Anemómetro de Clipper Marine (2021)
VHF
Piloto automático

Equipo de seguridad

Arnés de vida Transocean Plastimo clase 2 8 personas (en muy buen estado pero a revisar: última revisión 2014)
Epirb Accusato
Mensajero Satelital Garmin Inreach
Jackstay
Redes de borda
Líneas de vida
Boyas

Bote auxiliar

Inflable AB 290 (2021) con alimentador integrado de 18L y 2 alimentadores de 10L
Motor fuera de borda Tohatsu de 5 HP (nov. 2020, revisado en noviembre de 2023)

Varios

Plataforma de natación grande
Techo (2021)
Bancos y cojines de la cabina renovados en 2021

Nueva banca cuadrada (diciembre de 2023)
Nuevo bimini (febrero de 2024)
Nuevo davit (febrero de 2024)
Plataforma completamente desmontada y revisada (febrero de 2024)
Nuevo techo de la cabina delantera (febrero de 2024)

Última pintura del fondo: noviembre de 2022 (imprimación, 3 capas de antifouling International y reemplazo de la caja de empaquetadura)

Trabajo Necesario

Escotilla del techo de la cabina delantera
Bote salvavidas a revisar

Principales fortalezas

Salón y cabinas espaciosas
Plataforma de natación
Nuevo genoa
Motor bien mantenido, en buen estado de funcionamiento

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.