Cambria 44

Alojamientos y distribución

"Seahawk" tiene capacidad para (7) personas en tres cabinas separadas. En la proa hay una litera en forma de V tradicional con un cojín de relleno. Avanzando hacia la popa, a babor, hay un baño privado, frente al cual hay cajones y un armario. El salón principal tiene un sofá en forma de L a babor que se convierte en una litera tamaño queen con colchón, con estanterías y almacenamiento en el costado. Hay una mesa fija de hoja abatible bellamente elaborada en la línea central. En el costado de estribor del sofá hay una litera de piloto. Una cocina completa está justo detrás del área de comedor a babor. La cabina privada del propietario en la popa ofrece comodidad de ancho completo con un pasillo privado y cuatro portillos que proporcionan excelente luz y ventilación. Hay una cómoda litera doble a estribor y un amplio centro de navegación a babor que ofrecen cómodas acomodaciones para vivir tanto en anclaje como en navegación durante pasajes en alta mar. También hay un baño en suite con ducha separada en la proa a estribor.

Todos los trabajos de carpintería interior están hechos de teca barnizada con un acabado satinado. El suelo de las cabinas es de teca con incrustaciones en contraste y es completamente removible para el acceso a la sentina. El salón principal tiene cojines de ultra ante. (4) portillos fijos en el salón, (8) portillos abatibles, dos pasillos y (6) escotillas de cubierta proporcionan abundante luz y ventilación.

Cocina y Varios

• Estufa/horno Force 10 (2002)
• Microondas GE (2002)
• Fregadero de galera europeo de alto pulido (2003)
• Luces Alpenglow y lectura danesa (2002)
• Cabezal de vacío eléctrico/manual Lavac reconstruido (2020)
• Cabezal mascerador SeaEra y tanque de retención de 12 galones, monitor de tanque, bomba eléctrica de desagüe (2007)
• 2 bombas de achique eléctricas (1 automática), bomba manual de cockpit
• Fregaderos de cabeza Corian con grifos Scandvik (2005)
• Cuerdas de carrera reemplazadas (2003)
• Tablones de piso de teca y holly restaurados (2004)
• Componentes de refrigeración SeaFrost en tierra reemplazados (2007) convertido a CFC
• Nuevo tanque de combustible (2001)
• Encimera de galera Corian (2006)
• Bombas de achique reemplazadas (2006)

Casco y Cubierta

Casco de fibra de vidrio con núcleo de Airex para mayor resistencia y aislamiento térmico y acústico. Cubierta de fibra de vidrio con núcleo de Divinycell (espuma de PVC).

• Cable de orza, polea y pasacascos (Nuevo 2013)
• Puertos de apertura re-sellados y nuevas lentes (2004/5)
• Todas las lentes (escotillas, puertos y fijos) reemplazadas (2003) Re-selladas (2016)
• Pantallas personalizadas y cubiertas de escotilla (2006)
• Fondo despojado, 7 capas de pintura barrera (2002)
• Awlgrip Flag Blue (2003)
• Cubiertas de teca renovadas (2003)
• Doradas, herrajes interiores re-cromados (2005)
• Winches primarios y secundarios re-cromados (2004)
• Nuevo timón, rodamientos y sellos (2016)
• Poleas guía de cable de dirección renovadas (2025)

Equipo de cubierta

• Ideal molinete eléctrico con cabrestante de cadena y cuerda (mejorado 3/8” HT) y recromado 2001)
• Cabeza de proa de acero inoxidable con una plataforma de ancla con rodillo
• Ancla Bruce de 66 lb
• Lavado a presión de agua salada-Jabsco (2006)
• Timón de teca barnizada Edson de 46" personalizado
• Escalera de embarque de acero inoxidable con peldaños de teca
• Barient 28+ eléctrico secundario
• Ducha de agua fría en la cabina (2007)
• Ducha interior Scandvik (2005)
• Reemplazo de accesorios del tanque de cubierta (2005)
• Nuevo Dodger y Bimini (2020)
• Arco de aluminio personalizado para panel solar y elevador de motor fuera de borda (2020)

Electrónica

• Radio VHF ICOM IC-M502 DSC (2002) con control remoto de cubierta
• GPS RayNav 300 WAAS (2002)
• Radar Furuno DRS4W (2020)
• C.A.R.D. (2002)
• Monitor de tanque Fireboy-Xintex
• Pantalla de cockpit Big Bay (2004)
• Instrumentos navales RayMarine ST 60 (2004) cockpit
• Sistema de viento RayMarine ST60+ (2008) cockpit
• Actualización HSB 2 2005
• Antena celular de 9db
• Navpilot 711C de Furuno (2025) con sensor de rumbo integrado PG-700
• Antena XM (2009)
• Plotter GPS Furuno con cartas Navionics y pod meteorológico Seaview (2025)
• Aumentador de radar SEA ME
• Reflector de radar sin lente

Mecánico/Eléctrico

Yanmar de 75 hp diésel con transmisión de transmisión directa y nueva empaquetadura (2014)

• Hélice de plumas máxima de 18" con paso ajustable
• Max Prop reacondicionado (2005)
• Cortadores de eje Spurs (2006)
• Bomba de agua cruda, nueva con repotenciación (2014)
• Caja de empaquetadura reemplazada (2014)
• E Meter (2007)
• Calentador diésel Espar (2001)
• 1 batería de arranque AGM 4D (2016)
• Arrancador reconstruido (2009)
• 2 baterías de iones de litio Epoch de 300 AH
• Medidor de combustible en el cockpit (2009) en la parte superior del tanque
• Alternador Amptech de 125 amperios (2014) con repotenciación
• Inversor Pure Sine Prosine de 1800w (2008) dedicado al refrigerador
• Panel solar, bifacial instalado en el arco de popa (2023)
• 30 A de energía en tierra

Velas y aparejos

Los winches son todos Barient autoventilados: 2 primarios #58, 2 secundarios #48, #46 de la driza, estribor #43 para la quilla y el segundo reef, 4 #43 - 2 ubicados a cada lado del mástil, Barient #42 con tope a la izquierda de la escotilla delantera para el outhaul y el reef; Barient #42 a la derecha de la escotilla delantera para la quilla y el segundo reef; Barient #42 con topes a cada lado de la escotilla trasera para la driza principal. Topes Spinlock (2003)
Todas las velas son de Thurston. Mayor (Technora) con 2 reefs, cuatro batten completos con hardware Antal (1996); genoa del 155% (Technora); 135% y 105% Mylar/Kevlar; staysail; 95% de foque, Yankeee y #2 Technora.

• Mástil y botavara personalizados Hall con drizas internas
• Apuntalamiento de varilla Navtec (Nuevo 2013)
• Stay de proa enrollable Harken
• Backstay hidráulico Navtec y vang de botavara con panel de control en la cabina
• Equipo completo de spinnaker
• Backstays de carrera (vectran) con bloques y ensamblajes de leva
• Sistema de lazy jack para la vela mayor
• Harken Traveler

Lona

• Dodger de Sunbrella para la entrada con barandilla de acero inoxidable cubierta de Elkhide + asas laterales (2021)
• Bimini de cockpit (2021)
• Cojines de cockpit (2023)
• Funda de vela mayor de Sunbrella (2001)
• Funda de rueda y mesa de Sunbrella (2004)
• Funda de mástil de cuero y estays (2004)
• Fundas de Sunbrella para la caja dorade (2004)
• Fundas de barandilla de cubierta (2007)
• Conector para Bimini (2021)
• Cortinas laterales (2007)
• Funda y marco de vela seca Fairclough a medida (2003)
• Funda de tienda Fairclough a medida para uso en agua (2004)
• Dodger de puente de Sunbrella (2021)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.