Catalina 36
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The Little Ship Company
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 36 |
| Construcción | 1986 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$39.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | SIMPSON BAY, San Martín (región holandesa) |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Manga | 3.66 m |
| Combustible | Diesel |
|---|
| WC invitados | 1 |
|---|
Descripción
¡EL DUEÑO QUIERE QUE ESTE BARCO SE VAYA!
Prepárate para quedar impresionado. Embarcación del año durante 9 años consecutivos en el circuito de regatas del Caribe. Justo el mes pasado superó a un nuevo Beneteau 45 en la ceñida hacia St Barth y en la popa hacia Anguila.
En forma de Bristol y el favorito de su propietario profesional de la Marina Comercial. Lamentablemente, debe hacer espacio para un barco más grande en su escuela marítima, así que MOONDANCE necesita encontrar un nuevo hogar.
¿Buscas un yate limpio, emocionante y rentable para tu placer de navegación en el Caribe?
¡NO BUSQUES MÁS!
DESCRIPCIÓN GENERAL
Moondance es un monocasco con aparejo de sloop. Una estación de timón central se encuentra en la popa. La cocina
se encuentra en el lado de babor a media nave. La estación de navegación está ubicada en el lado de estribor
a media nave. Hay una litera en forma de V en la proa y dos literas en la popa. Un baño se encuentra
en el lado de babor en la proa.
La Embarcación
DETALLES DE LA EMBARCACIÓN
Nombre de la Embarcación: Moondance
Año: 1986
Bandera: Estados Unidos de América
Constructor: Catalina Yachts
Diseñador: Catalina Yachts
Registro #: 2232SX1986
Eslora Total: 36’ 4”
.
Manga Total: 11’ 11”
Calado: 5’ 1”
Desplazamiento: Est. 14,300 LBS
Uso de la Embarcación: Comercial
CASCO, DECK Y SUPERESTRUCTURA:
Casco: FRP con núcleo de espuma..
Cubierta: Construcción F.R.P. La cubierta tiene pintura antideslizante
Techo de Cabina: Construcción F.R.P. La cubierta tiene pintura antideslizante
Costados: Pintado de blanco Awlgrip con gráficos azules
Secciones Submarinas: Pintadas con antiincrustante
Mamparos: Contrachapado con chapa de teca. Se evidenció daño en la chapa no estructural en
el lado de estribor del salón.
Unión Casco-Cubierta: El casco y la cubierta están unidos.
Escotillas y Aberturas: Hay varias escotillas y aberturas alrededor de la embarcación. Hay
múltiples escotillas Lewmar en el techo de la cabina y múltiples portillos Lewmar en
el techo de la cabina y en la popa de la embarcación
Ventanas: 4 ventanas de lexan en los lados del techo de la cabina.
Suelo de Cabina: Suelo de contrachapado removible por secciones.
Unión de Quilla: Una quilla de hierro fundido que está atornillada a través del casco a una estructura interna
.
Válvulas de Mar: La embarcación tiene accesorios de bronce a través del casco, todas las válvulas de bola submarinas
están hechas de latón resistente a la desincrustación
Aberturas: Se han instalado aberturas de latón en toda la embarcación.
Tapones: La embarcación tiene una variedad de tapones de madera
Notas: Todas las válvulas de mar parecen estar en condiciones de servicio.
SISTEMA DE GOBIERNO:
Timón y Accesorios: Timón de pala único
Equipo de Dirección Principal: Cable, cadena, cuadrante a rueda única montada en pedestal
Ejes de Timón: Ejes de timón de acero inoxidable.
Nota: La dirección parecía estar funcionando bien. El acceso visual era limitado a través de los
paneles removibles en el área del cockpit.
SISTEMA DE PROPULSIÓN:
Tipo y Marca del Motor Principal: Motor diésel Yanmar de 3 cilindros.
Modelo: 3YM30AE
Horas del Motor: 1075
Soportes del Motor: Todos los soportes del motor son nuevos
Transmisión: KH4A
Aislamiento Acústico: El compartimento del motor está insonorizado, con paneles de acceso insonorizados
Hélice: Hélice de bronce de 3 palas
Mangueras: Mangueras de goma, todas doblemente sujetas cuando están por debajo de la
línea de flotación o están presurizadas.
Líneas de Combustible: Se han instalado líneas de combustible de goma en toda la embarcación.
Sistema de Filtración: Se ha instalado un filtro de agua y filtros de combustible.
El motor está en muy buenas condiciones
con todos los nuevos sistemas de escape, filtración de agua y filtros de combustible
Sistema de Escape: Silenciador húmedo con bloqueos de agua de plástico.
SISTEMA Y EQUIPO ELÉCTRICO:
Panel de Control: Se ha instalado un panel de control AC y DC Dufour personalizado.
Sistema DC: Sistema de 12 voltios.
Baterías: 2x6v banco de casa, 1x arranque de motor, 1x ancla.
Cargador de Batería: Cargador de imagen verdadera
Inversor: Inversor Port Watt 1000 instalado. Inversor Xantex de 1750 vatios instalado.
Inversor Freedom Jazz de 1500 vatios instalado
Alternadores: Alternador Yanmar estándar.
Energía de Tierra: Sí
Estéreo: Estéreo Fusion MS RA-70 con múltiples altavoces marinos
Paneles Solares: Paneles solares Trinia 330W (1)
Controles Solares: Victron Energy
Calentador: Calentador de agua caliente de 10 galones Kuuma
Notas:
Todo el cableado en buenas condiciones en toda la embarcación, así como
los paneles solares. Los paneles solares y el arco de acero inoxidable que los sostiene son nuevos
Las baterías necesitarán ser reemplazadas pronto
TANQUES INSTALADOS:
Tipo de Tanques de Agua Dulce: Plástico de 70 galones dividido en dos tanques
Tipo de Tanques de Combustible: 1 x Aluminio 30 galones
BAÑOS:
1 Jabsco un baño manual.
Duchas:
Una ducha interior con desagüe de ducha y bomba individual de 12 voltios
MASTIL, APAREJO, VELAS Y HARDWARE DE CUBIERTA:
Mástil(es): 1x sección de aluminio con 1x juego de esparcidoras
Botavara: 1x sección de aluminio.
Esparcidoras: Aluminio
Placas de Cadena: SS atornilladas, en buenas condiciones
Vang de Botavara: Bloque y aparejo
Enrollador: enrollador
Estays y Estay: Estay de proa de acero inoxidable con un enrollador y un solo estay de popa
Los estays principales e intermedios son 1x 19 con accesorios de acero inoxidable
El aparejo fue nuevo en 2018
Winches: La embarcación tiene dos winches Lewmar auto-tensores primarios
Dos winches Lewmar auto-tensores en el techo de la cabina y dos pequeños
winches Lewmar para el spinnaker
Líneas de Vida/Espigones: Las líneas de vida y los espigones son todos nuevos y están en
buenas condiciones. El pulpito delantero también es nuevo
El push-pit y el arco del panel solar también están en buenas condiciones
Hecho de acero inoxidable
Aparejo de Correr: El aparejo de correr está en buenas condiciones y de tamaño adecuado
para la embarcación
Bimini: Un bimini de acero inoxidable con una cubierta Sunbrella que forma parte del
arco del panel solar y es posible quitarlo si es necesario.
Cles de Cubierta: Cuatro clavos de cubierta de aluminio
Velas: La embarcación tiene una nueva vela mayor, el genoa está en buenas condiciones
y un genoa 125% nuevo aún en la bolsa. Los spinnakers uno en muy buenas
condiciones, el otro está en condiciones moderadas.
EQUIPO DE ANCLAJE:
Anclas: Ancla CQR de 25 lbs
Ancla secundaria Fortress FX-11
Cadenas: Cadena galvanizada Accu de 3/8” 200 pies
Rodes: cantidad desconocida para el segundo ancla
Winch Eléctrico: Winch Lofrans de 12 V
Cajón de Cadena: Cajón moldeado en la proa.
Rodillos de Cadena: Rodillo de proa de acero inoxidable
EQUIPO DE SEGURIDAD:
EPIRB: 1 x ACR 406 MHZ EPIRB
Extintores: Múltiples extintores colocados alrededor de la embarcación, todos están en servicio
Bombas de Sentina: La embarcación está equipada con bombas de sentina eléctricas en las partes más bajas de la
embarcación en la sección de quilla con anulación automática y manual.
Fuegos Artificiales y Pistola de Fuegos: Según la regulación
Anillo de Vida con Luz: Caballo de hierro sin luz
Chalecos Salvavidas:
8 x chalecos salvavidas tipo 2 SOLAS para adultos
2 x chalecos salvavidas SOLAS para niños
Kit Médico: Sí
Balsa Salvavidas: Balsa de 8 personas Plastimo en servicio
Luces de Navegación: Las luces están dentro de la regulación y en funcionamiento
EQUIPO Y ELECTRÓNICA DE NAVEGACIÓN INSTALADOS:
VHF y AIS: Horizonte estándar con DSC
Instalación GPS: Plotter de cartas Raymarine Lighthouse de 7”
Sistema de Piloto Automático: N/A
Instrumentos de Viento: Raymarine
Brújula Magnética: Sí
Sonar de Profundidad: Raymarine
Unidad de Velocidad: Raymarine
APARATOS DE COCINA:
Estufa/Horno: Estufa de dos quemadores Force 10 con horno
Refrigeración: 1 Refrigerador 1 Congelador
Sistema de Agua Dulce: Bomba Shurflo de 12 voltios en funcionamiento
INSTALACIÓN DE PROPANO:
Las botellas de propano se encuentran en un armario de gas designado con desagüe al mar y cierre manual.
ALOJAMIENTOS:
La embarcación tiene cabinas de proa y popa que están en buen estado. La embarcación está equipada con
múltiples cojines / colchones en las cabinas y varios cojines en el salón y el cockpit
cama
La embarcación está equipada con iluminación LED y fluorescente en todas las cabinas, salón y
Los asientos en el cockpit tienen cojines removibles cubiertos de Sunbrella.
DESCRIBE CUALQUIER TRABAJO REALIZADO EN LOS ÚLTIMOS DOS
El motor tiene poco más de 1300 horas, nuevo en 2017
Nueva vela de foque en bolsa nunca usada, nueva mayor en bolsa nunca usada
Asimétrica usada 2017 apenas usada
Nueva cubierta Bimini 2023
Nuevos cojines de cockpit 2023
Nuevo ancla 2023
Stanton’s 2023 nuevo pulpito 2022
Nuevas partes superiores Awlgrip 2022
Nueva cubierta antideslizante 2023
Nuevo tanque de combustible 2023
winches todos servidos 2023
nuevo aparejo de correr 2023
Aparejo de pie 2018
ESPECIFICACIONES GENERALES
DESCRIPCIÓN GENERAL
Moondance es un monocasco con aparejo de sloop. Una estación de timón central se encuentra en la popa. La cocina
está ubicada en el lado de babor a media nave. La estación de navegación está ubicada en el lado de estribor
a media nave. Hay una litera en forma de V en la proa y dos literas en la popa. Un solo baño está ubicado
en el lado de babor en la proa.
La embarcación
DETALLES DE LA EMBARCACIÓN
Nombre de la embarcación: Moondance
Año: 1986
Bandera: Estados Unidos de América
Constructor: Catalina Yachts
Diseñador: Catalina Yachts
Registro #: 2232SX1986
Eslora total: 36’ 4”
.
Manga total: 11’ 11”
Calado: 5’ 1”
Desplazamiento: Est. 14,300 LBS
Uso de la embarcación: Comercial
CASCO, DECK Y SUPERESTRUCTURA:
Casco: FRP con núcleo de espuma.
Deck: Construcción de F.R.P. El deck tiene pintura antideslizante
Techo de cabina: Construcción de F.R.P. El deck tiene pintura antideslizante
Costados: Pintado de blanco Awlgrip con gráficos azules
Secciones submarinas: Pintadas con antiincrustante
Tabiques: Contrachapado con chapa de teca. Se evidenció daño en la chapa no estructural en
el lado de estribor del salón.
Unión casco-deck: El casco y el deck están unidos.
Escotillas y aberturas: Hay varias escotillas y aberturas alrededor de la embarcación. Hay múltiples escotillas Lewmar en el techo de la cabina y múltiples portillos Lewmar en
el techo de la cabina y en la popa de la embarcación.
Ventanas: 4 ventanas de lexan en los lados del techo de la cabina.
Suelo de cabina: Suelo de contrachapado seccional y removible.
Unión de quilla: Una quilla de hierro fundido que está atornillada a través del casco a una estructura interna de rejilla.
Válvulas de mar: La embarcación tiene accesorios de bronce a través del casco, todas las válvulas de bola submarinas están hechas de latón resistente a la desincrustación.
Aberturas: Se han instalado aberturas de latón en toda la embarcación.
Tapones: La embarcación tiene una variedad de tapones de madera.
Notas: Todas las válvulas de mar parecen estar en condiciones de servicio.
SISTEMA DE DIRECCIÓN:
Timón y accesorios: Timón de pala simple.
Equipo de dirección principal: Cable, cadena, cuadrante a rueda única montada en pedestal.
Ejes de timón: Ejes de timón de acero inoxidable.
Nota: La dirección parecía estar funcionando bien. El acceso visual era limitado a través de los
paneles removibles debajo del área del cockpit.
SISTEMA DE PROPULSIÓN:
Tipo y marca del motor principal: Motor diésel Yanmar de 3 cilindros.
Modelo: 3YM30AE
Horas del motor: 1075
Soportes del motor: Todos los soportes del motor son nuevos.
Transmisión: KH4A
Aislamiento acústico: El compartimento del motor está insonorizado, con paneles de acceso insonorizados.
Hélice: Hélice de bronce de 3 palas con capacidad de pluma.
Mangueras: Mangueras de goma, todas doblemente sujetadas cuando están por debajo de la
línea de flotación o están presurizadas.
Conductos de combustible: Se han instalado conductos de combustible de goma en toda la embarcación.
Sistema de filtración: Se ha instalado un colador de agua y filtros de combustible.
El motor está en muy buenas condiciones
con todos los nuevos sistemas de escape, filtración de agua y filtros de combustible.
Sistema de escape: Silenciador húmedo con bloqueos de agua de plástico.
SISTEMA Y EQUIPO ELÉCTRICO:
Panel de control: Se ha instalado un panel de control AC y DC Dufour personalizado.
Sistema de CC: Sistema de 12 voltios.
Baterías: 2x6v banco de casa, 1x arranque de motor, 1x molinete.
Cargador de batería: Cargador de imagen verdadera.
Inversor: Inversor Port Watt 1000 instalado. Inversor Xantex de 1750 vatios instalado.
Inversor Freedom Jazz de 1500 vatios instalado.
Alternadores: Alternador Yanmar estándar.
Alimentación en tierra: Sí.
Estéreo: Estéreo Fusion MS RA-70 con múltiples altavoces marinos.
Páneles solares: Páneles solares Trinia 330W (1).
Controles solares: Victron Energy.
Calentador: Calentador de agua caliente Kuuma de 10 galones.
Notas:
Todo el cableado está en buenas condiciones en toda la embarcación, así como
los paneles solares. Los paneles solares y el arco de acero inoxidable que los sostiene son nuevos.
Las baterías necesitarán ser reemplazadas pronto.
TANQUES INSTALADOS:
Tipo de tanques de agua dulce: Plástico de 70 galones dividido en dos tanques.
Tipo de tanques de combustible: 1 x Aluminio de 30 galones.
BAÑOS:
1 Jabsco un baño manual.
Duchas:
Una ducha interior con un desagüe de ducha y bomba individual de 12 voltios.
MASTIL, APAREJO, VELAS Y ACCESORIOS DE DECK:
Mástil(es): 1x sección de aluminio con 1x juego de estay.
Botavara: 1x sección de aluminio.
Estays: Aluminio.
Placas de cadena: Acero inoxidable atornillado, en buenas condiciones.
Vang de botavara: Bloque y tackle.
Enrollador: enrollador de rodillo.
Estays y stays: Stay de proa de acero inoxidable con un enrollador y un solo stay de popa.
Los estays principales e intermedios son 1x 19 con accesorios de acero inoxidable.
El aparejo fue nuevo en 2018.
Winches: La embarcación tiene dos winches primarios Lewmar autoadhesivos.
Dos winches Lewmar autoadhesivos en el techo de la cabina y dos pequeños
winches Lewmar para el spinnaker.
Líneas de vida/Estantes: Las líneas de vida y los estantes son todos nuevos y están en
buenas condiciones. El pulpito delantero también es nuevo.
El push-pit y el arco del panel solar también están en buenas condiciones.
Hecho de acero inoxidable.
Aparejo de carrera: El aparejo de carrera está en buenas condiciones y de tamaño adecuado para la embarcación.
Techos Bimini: Un bimini de acero inoxidable con una cubierta Sunbrella que forma parte del
arco del panel solar y es posible quitarlo si es necesario.
Cleats de deck: Cuatro cleats de aluminio en el deck.
Velas: La embarcación tiene una nueva vela mayor, el genoa está en buenas condiciones
y un genoa 125% nuevo aún en la bolsa. Los spinnakers uno en muy buenas
condiciones, el otro en condiciones moderadas.
EQUIPO DE ANCLAJE:
Anclas: Ancla CQR de 25 lbs.
Ancla secundaria Fortress FX-11.
Cadenas: Cadena galvanizada Accu de 3/8” de 200 pies.
Rodes: cantidad desconocida para el segundo ancla.
Molinete eléctrico: Molinete Lofrans de 12 V.
Locker de cadena: Locker moldeado en la proa.
Rodillos de cadena: Rodillo de proa de acero inoxidable.
EQUIPO DE SEGURIDAD:
EPIRB: 1 x ACR 406 MHZ EPIRB.
Extintores: Múltiples extintores colocados alrededor de la embarcación, todos están en servicio.
Bombas de sentina: La embarcación está equipada con bombas de sentina eléctricas en las partes más bajas de la
embarcación en la sección de quilla con sobrecarga automática y manual.
Cohetes y pistola de cohetes: Según la regulación.
Anillo de vida con luz: Caballo de hierro sin luz.
Chalecos salvavidas:
8 x chalecos salvavidas tipo 2 SOLAS para adultos.
2 x chalecos salvavidas para niños SOLAS.
Kit médico: Sí.
Arca salvavidas: Balsa de 8 personas Plastimo en servicio.
Luces de navegación: Las luces están dentro de la regulación y en funcionamiento.
EQUIPO Y ELECTRÓNICA DE NAVEGACIÓN INSTALADOS:
VHF y AIS: Horizonte estándar con DSC.
Instalación GPS: Chartplotter Raymarine Lighthouse de 7”.
Sistema de piloto automático: N/A.
Instrumentos de viento: Raymarine.
Brújula magnética: Sí.
Sonar de profundidad: Raymarine.
Unidad de registro de velocidad: Raymarine.
APARATOS DE COCINA:
Estufa/Horno: Estufa de dos quemadores Force 10 con horno.
Refrigeración: 1 refrigerador 1 congelador.
Sistema de agua dulce: Bomba Shurflo de 12 voltios en funcionamiento.
INSTALACIÓN DE PROPANO:
Las botellas de propano están ubicadas en un locker de gas designado con drenaje al exterior y cierre manual.
ALOJAMIENTOS:
La embarcación tiene cabinas en proa y popa, están en buen estado. La embarcación está equipada con
múltiples cojines / colchones en las cabinas y varios cojines en el salón y el
cama del cockpit.
La embarcación está equipada con iluminación LED y fluorescente en todas las cabinas, salón y
Los asientos en el cockpit tienen cojines removibles cubiertos de Sunbrella.
DESCRIBE CUALQUIER TRABAJO REALIZADO EN LOS ÚLTIMOS DOS
El motor tiene poco más de 1300 horas, nuevo en 2017.
Nueva vela de proa en bolsa nunca usada, nueva mayor en bolsa nunca usada.
Usado asimétrico 2017 apenas usado.
Nueva cubierta Bimini 2023.
Nuevos cojines de cockpit 2023.
Nuevo molinete 2023, nuevo.
Pulpito nuevo 2022.
Nuevas partes superiores Awlgrip 2022.
Nuevo deck antideslizante 2023.
Nuevo tanque de combustible 2023.
Winches todos servidos 2023.
Nuevo aparejo de carrera 2023.
Aparejo de pie 2018.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Little Ship Company
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