Hallberg-Rassy 49
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| Marca | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Tipo | 49 |
| Construcción | 1986 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €225.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.4 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Preveza, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.96 m |
|---|---|
| Manga | 4.4 m |
| Calado máximo | 2.4 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | VOLVO PENTA TAMD41H-B(BT) |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 140 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 3700 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
|
| Astillero | Hallberg Rassy |
|---|---|
| Certificación | CE-Certificación |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 900 litros |
| Tanques agua dulce | 1400 litros |
| Tanques de reserva | 100 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Un HR49 de propiedad familiar, bellamente mantenido, en excelente estado y equipado para cruceros de larga distancia. Tercera propiedad, en la misma familia durante más de 12 años, utilizado con cariño y de forma estacional (4–5 meses al año).
Originalmente destinado para otra travesía atlántica, este yate ha realizado una renovación completa que incluye motor reemplazado (2008), mástil y aparejo reemplazados por un enrollador hidráulico principal y un rodillo de génova hidráulico, electrónica de navegación reemplazada (2023), cubiertas de teca reemplazadas y calafateadas (2017), casco de epoxi y tratamiento completo de osmosis (2019) y muchos otros cambios y equipos renovados.
El barco ha permanecido en el Mediterráneo y se saca cada año al dique seco. Esta es una oportunidad lista para usar para alguien que busca un crucero BlueWater probado, cómodo y capaz, listo para navegar, y sin necesidad de extras o costos ocultos.
Bandera del Reino Unido
El IVA de la UE no está pagado.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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