Hylas 44

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descripción

Este Hylas 44 de 1986 es diferente de su típico yate de producción o de chárter. Encargado a medida en la fábrica de Hylas, está equipado con raros extras para navegación en alta mar, incluyendo un foque, estay de popa y tanques de combustible y agua ampliados. Sus líneas clásicas combinan elegancia con velocidad y navegabilidad excepcionales, lo que la convierte en un crucero rápido, fuerte y versátil. Con un historial comprobado de aventuras visitando numerosos lugares en todo el mundo, está lista para su próximo viaje.

En los últimos 10 años, este Hylas ha sido mantenido y mejorado meticulosamente, utilizando solo los mejores componentes disponibles. El gel coat y la cubierta necesitan un poco de cuidado, ya que el duro sol tropical los ha desgastado, además de eso, está completamente equipada y lista para navegar a larga distancia o para vivir a bordo de inmediato.

Distribución y Diseño Interior

Este Hylas 44 cuenta con un diseño espacioso y práctico para cruceros prolongados y comodidad a bordo. El salón principal es luminoso y ventilado, con grandes portillos y escotillas que proporcionan una excelente ventilación. La cocina se encuentra en el lado de estribor detrás de la escalera, y hay una isla donde se ubica el lavabo doble frente a la estufa para máxima eficiencia. La cabina principal está en la popa del barco, con la cabina VIP de invitados en la proa, proporcionando privacidad y comodidad para los huéspedes.

Estilo de interiores y características adicionales

El interior está acabado con carpintería de alta calidad, proporcionando una sensación cálida y tradicional. El barco viene completamente amueblado con todo lo necesario para vivir a bordo de inmediato, incluyendo utensilios de cocina, ropa de cama y una amplia gama de piezas de repuesto y herramientas.

Salón Principal

El salón principal es abierto y cómodo, con asientos para varios invitados alrededor de una gran mesa de comedor de madera maciza. La mesa se puede desplegar para una comida más espaciosa. En el lado de estribor, hay un largo y cómodo sofá, perfecto para relajarse o asientos adicionales al entretener. La abundante luz natural y la ventilación de las escotillas y los portillos crean una atmósfera acogedora. Hay amplio espacio de almacenamiento debajo de los asientos y en varios armarios.

Suite Principal

La suite principal se encuentra en la parte trasera de la embarcación, ofreciendo un espacio privado y tranquilo. Cuenta con una gran cama, mucho espacio de almacenamiento alrededor y debajo de la cama, y un baño privado con una ducha separada para mayor comodidad.

Cabina de Invitado VIP

La cabina VIP para invitados está ubicada en la parte delantera, proporcionando un amplio V-berth y almacenamiento, lo que la hace perfecta para acomodar amigos o familiares. Un baño está ubicado cerca para la comodidad de los invitados.

• Colchón y funda: renovados (2025)

Estación de Navegación

La bien equipada estación de navegación está ubicada en el lado de babor de la escalera, con una gran mesa de cartas y fácil acceso a toda la electrónica de navegación. Cuenta con amplio espacio para cartas, libros y manuales, con asientos que permiten al navegante mantenerse seguro mientras navega.

Cocina

La cocina está en el lado de estribor, directamente detrás de la escalera para un fácil acceso. Tiene una encimera de acero inoxidable e incluye:

• Refrigeración: Unidades de frigorífico y congelador Isotherm en compartimentos de apertura superior de 200L (2018)
• Estufa: Estufa de gas oscilante con horno
• Fregadero: Fregadero doble ubicado en una isla frente a la estufa
• Generador de agua: Generador de agua personalizado impulsado por motor (más de 1 litro por minuto)
• Amplio espacio de almacenamiento y encimera para preparar comidas en cualquier condición

Navegación y Electrónica

Este Hylas 44 está completamente actualizado con equipos de navegación y electrónica de primera línea, incluyendo:

• Electrónica B&G 2022:
  • Chartplotter Zeus 9S
  • Pantalla táctil de piloto automático con controlador NAC3
  • Cuatro pantallas Triton-2 (viento, profundidad, velocidad)
  • Sonar de escaneo frontal
  • Radar Halo Plus
• Transpondedor AIS ICOM (2019)
• Radio SSB ICOM con módem Pactor sail-mail (2014)
• Radio VHF Standard Horizon (2014)

Estación de casco

La estación de timón está diseñada para la eficiencia y la seguridad. Los winches de la vela de proa, el carro y la driza principal conducen directamente al cockpit para una gestión segura y fácil al navegar en el mar.

La hélice de palas plegables Maxprop de 3 palas y la dirección por cable proporcionan un control preciso, mientras que el piloto automático B&G ofrece un excelente rendimiento en travesías largas.

Casco

• Construcción: Casco de GPR sólido de 1” para resistencia y durabilidad
• Quilla: Aleta de plomo encapsulada en fibra de vidrio
• Timón: Colgado de skeg con dirección por cable
• Capa de cobre: Trabajo de fondo completado (2025) para protección antifouling a largo plazo
• Prop-speed: Aplicado a la hélice en 2022
• Thru-hulls: Bronce, la mayoría reemplazados (2018)
• Ampollas: Trabajo de ampollas en el casco completado (2018)
• Timón: Retirado y hardware reacondicionado para mayor resistencia (2018)
• Parte superior: Rehecho (2025)

Cubierta

• Escotillas: Todas las nuevas escotillas de cubierta instaladas (2019)
• Portillos: Nuevos portillos de Found Metals instalados (2014)
• Generador eólico: Generador eólico AirX de 12v para potencia adicional (2018)
• Panel solar: Ampliado a 600W, capaz de producir 36 amperios en condiciones óptimas
• Capota: Nueva capota Sunbrella instalada (2022)

Mástil y aparejos

• Mástil: Estructura de aluminio de 53' de altura desde la cubierta
• Apuntalamiento: Se instaló un nuevo apuntalamiento de varilla en 2015
• Estay de popa: Varilla, aislada para SSB (2015)
• Estays: Alambre
• Estays de popa en funcionamiento: Incluidos para un mayor control de la vela
• Winches: 10 winches Barient autovaciantes cromados
  • En el mástil: 3x Barient 24 ST
  • En la parte superior de la casa: 2x Barient 22 ST
  • En la cabina: 2x Barient 32 ST, 1x Barient 24 ST
  • En la cubierta de popa: 2x Barient 27 ST
• WinchRite: Mango de winch inalámbrico
• Palos:
  • 1x palo de spinnaker Seldon para vela voladora
  • 1x palo telescópico Genoe

Velas

• Principal: Nueva mayor de rendimiento Dacron de Doyle con pack de apilamiento (2022)
• Genoa (115%): Nuevo genoa de rendimiento Dacron de Doyle (2022)
• Staysail (95%): Restaurado en Doyle con nuevas fundas UV (2022)
• Furlers: Nuevo Genoa Pro-furl (2018), staysail Pro-furl reacondicionado (2022)
• Asem: Spinnaker de crucero con funda
• Spinnaker: Ullman Flying sem con funda de apagado (2015) (raramente usado)
• Reefing: Convencional (cuerno de carnero) sistema de losa de 2 etapas, en el mástil

Cabina

La cabina está diseñada para la comodidad y la funcionalidad con cojines a medida y fácil acceso a los winches y las drizas. 

• Dodger: Sunbrella ofrece protección contra los elementos (2022)
• Barbacoa de gas Magma: montada en el riel de popa para asar a bordo (2015)

Características adicionales

• Equipo de pesca: Carretes Penn de alta mar y cañas con punta rodante
• Equipo de buceo: Dos juegos de equipo de buceo con tanques (necesita mantenimiento)
• Otro buceo: Dos arpones, máscaras, aletas y trajes
• Coser: Sailrite ZigZag LS1 con extras
• Piezas: Grandes piezas de fontanería y eléctricas y kits de repuestos.
• Herramientas: DeWalt, kit de 2x 18v incluye, taladro de percusión XRP, pistola de impacto, herramienta multifuncional de vibración, sierra recíproca, amoladora angular, sierra circular, linterna, adaptador USB más 3 baterías y más

Motor y Mecánica

• Motor: Westerbeke 70hp diésel con 7,000 horas (el mejor agente estima una vida útil de 15,000-30,000 horas)
  • Todas las juntas principales reemplazadas (2019)
  • Ajustes de válvulas (2019)
  • Bomba de inyección reconstruida (2019)
  • Repaint completo (2022)
  • Acoplamiento de eje reconstruido (2022)
  • Bomba de agua cruda reconstruida (2022)
  • Inyectores revisados (2024)
• Alternadores: Nuevo alternador Delco (2024) y kit de reconstrucción instalado (2025), alternador Balmar sin usar
• Intercambiador de Calor: Nuevo intercambiador de calor Westerbeke (2024)
• Hélice: Maxprop de 3 palas con pluma
• Sistema de Refrigeración: Revisión completa del sistema de intercambiador de calor (2022)

Fontanería y Tanques

• Combustible: Acero inoxidable con puerto de inspección, total de más de 300 galones en 3 tanques
• Agua: Acero inoxidable, total de más de 300 galones en 3 tanques
• Retención: Polietileno, total de 70 galones en 2 tanques
• Baños: Baños eléctricos de 12v (2018)
• Generador de agua: Sistema impulsado por el motor que produce más de 1 litro por minuto, servicio (2025)
  • Bomba CAT (reconstruida en 2019)
  • Vaso marino Parker Racor Village de 40"
  • Bomba de refuerzo Shurflo 5901-0206 con filtros
  • Panel de control CruiseROWater
• Fontanería: Toda la fontanería reemplazada (2015)

Sistema Eléctrico

• Banco de Baterías: 3 baterías Lifepo4 de 12v Frey con BMS externo (2022)
• Alimentación en Tierra: 110-120v Heart Interface, con convertidor de reducción de 220-240v
• Panel Solar: 600W de energía solar (36A de salida en condiciones óptimas)
• Generador Eólico: Generador eólico AirX de 12v (2018)
• Re cableado: Sistema completo de 12v re cableado (2018)
• Pantalla táctil Czone de 5": (por instalar) y dos componentes de conmutación y monitoreo con sistema eléctrico automatizado (2024)

Equipo de Seguridad

• Locker de cadena: Reforzado para crear un mamparo de choque (2018)
• AIS: Transpondedor AIS ICOM para evitar colisiones (2019)
• Radar: Radar B&G Halo Plus (2022)
• Radio SSB: ICOM SSB con módem Pactor para correo de vela (2014)
• ACR: enlace satelital para enviar mensajes
• Detector de monóxido de carbono: Sí
• Extintor de incendios: ABC 3x
• Chalecos salvavidas: 8x
• Escalera de embarque: Sí
• Cohetes y Lifesling
• Cámaras de seguridad: 2x con detección de movimiento, tarjeta SIM celular, color, acceso remoto + voz
• Bombas de sentina: 2x Whale 320GPH, 1x Rule 2000GPH con alarma audible de agua alta, 1x en válvula T para bomba de motor crudo.
• Balsa salvavidas: Winslow 6pax, Offshore (2014) (último servicio 2023)

Licitación

• Auxiliar: Auxiliar AB de 3 metros (re-tubado en 2018)
  • Incluye fundas (color a juego con la lona del velero :-) )
• Motor fuera de borda: Motor fuera de borda Yamaha de 15hp y 2 tiempos (2019)