Island Packet 31
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Sea Lake Yachts LLC
Estados Unidos
| Marca | Island Packet |
|---|---|
| Tipo | 31 |
| Construcción | 1986 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$55.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 9.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Aransas Pass, Texas, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.45 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.23 m |
| Manga | 3.35 m |
| Calado máximo | 1.27 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Peso seco | 7000 libras |
| Superficie de Vela de proa | 130 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3GM30F |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1986 |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Bob Johnson |
|---|---|
| Astillero | Traditional Watercraft |
| Tanques combustible | 1 x 22 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 70 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 14 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Este es un excelente ejemplo de un Island Packet de 31' de 1986. Diseñado por Bob Johnson y construido por Traditional Watercraft. La calidad de construcción tiene una sólida reputación con un diseño de quilla completa para cruceros de alta mar prolongados, sin embargo, el calado de 4 pies también permite cruceros costeros. El aparejo de sloop con mástil de cabeza y una vela de proa enrollable del 135% y una mayor con batten. El motor diésel Yanmar de 30 hp es confiable y está sólidamente construido. El timón cuenta con un plotter de cartas B&G, un paquete de viento y un sondeo de profundidad. El aparejo de pie y de carrera fue renovado en 2020. Este barco ha sido mantenido meticulosamente y se nota.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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