Tartan 34-2

Sea Panda, acaba de pintar su fondo (Oct 2025) y se le han realizado otros trabajos de mantenimiento general mientras estaba en el astillero. Ahora está de vuelta en el agua. 

Este Tartan 34-2 de 1986 ha sido bien cuidado y mejorado. Cuenta con todo el aparejo de pie nuevo, una batería de casa LiPO4, un buen inventario de velas que incluye una nueva vela mayor, por nombrar solo algunos aspectos destacados. El barco se puede manejar fácilmente en solitario. Ha realizado dos viajes a las Bahamas en los últimos tres años y es un participante activo en el club de vela local. 

Diseñado para ser un crucero de rendimiento y regata cómodo, el Tartan 34-2, una creación de Sparkman & Stevens, es una embarcación de alta calidad conocida por su construcción superior y sólida reputación. 

Aspectos destacados:

• Nuevo antifouling (Oct 2025)
• Pulido y encerado completo (4/2025)
• Aparejo de pie nuevo desde septiembre de 2022  
• Batería de casa de litio LiPO4 (abril de 2024)
• Nueva vela mayor convencional de Precision Sails Dacron (2023)
• Buen inventario de velas con 1 vela mayor, 1 vela mayor de repuesto, 1 genoa, 1 vela de tormenta y dos spinnakers
• Vesper Watchmate clase B AIS con red wifi habilitada (junio de 2023)
• Cubierta repintada por el propietario anterior

Mecánica:

• Motor Yanmar de 27 HP, horas desconocidas
• El motor tiene nuevos soportes, nuevas líneas de combustible y una nueva bomba de agua cruda
• Gland de empaquetadura convencional y empaquetadura de carbono, manguera de gland de empaquetadura y empaquetadura reemplazadas (febrero de 2021)
• Nuevas correas en 2024
• Reemplazados todos los 4 soportes del motor por soportes de acero inoxidable y alineado el eje (enero de 2023)
• Reemplazada la bomba de agua cruda (julio de 2023)

Velas y aparejo / Lona:

• Genoa de corte jib Doyle 120
• Vela de tormenta North Sails #3
• Nueva vela mayor convencional de Precision Sails dacron con 2 puntos de rizo (2023)
• Vela mayor de repuesto convencional
• Spinnaker asimétrico rojo, blanco y azul 
• Spinnaker simétrico naranja y negro 
• Polo de spinnaker de carbono
• John Ramsey Rigging reemplazó todo el aparejo de pie, las placas de cadena, el cableado del mástil, reconstruyó la cabeza del mástil y las grúas (septiembre de 2022)
• Placas de cadena reubicadas (4/2025)
• Backstay hidráulico reconstruido verano de 2023
• Bimini Navy Sunbrella reemplazado otoño de 2023

Electrónica / Eléctrico:

• Vesper Marine AIS con red wifi
• Chartplotter Garmin
• Instrumentos de viento, profundidad y velocidad de la serie Raymarine ST60 montados sobre la escotilla
• VHF marino Standard Horizon con recepción AIS
• Protección contra rayos para el sistema de antena VHF
• Batería de litio Paoweric de 180 Ah nueva 2024
• Batería de arranque AGM (octubre de 2022)
• Sistema de carga de batería Renogy de 200W y 30A. [El barco consume 90Ah en 24 horas en condiciones de navegación normales y se carga completamente a primera hora de la tarde la mayoría de los días.]
• Inversor de onda sinusoidal pura Renogy de 3000W
• Iluminación LED en todo el barco
• Varios puertos USB
• Cargador de batería de conexión a tierra y cable de 30A

Cocina:

• Estufa de 2 quemadores Eno
• Refrigerador Cold Machine nuevo en 2020
• Bomba de pie disponible para el fregadero de la cocina
• Nuevo calentador de agua Kuuma de 6 galones (julio de 2023)

Fontanería:

• Inodoro manual Jabsco y todo el nuevo sistema de aguas negras (reemplazado en los últimos 4 años)
• Nuevo tanque de aguas negras rotomoldeado de 15 galones (octubre de 2021)
• Bomba maceradora Jabsco para descarga al mar donde sea permitido
• Nuevo grifo en el fregadero del baño (julio de 2024)

Anclaje:

• Ancla Rocna de 20 kg (44 lbs), 50’ de cadena, 150’ de cabo
• Ancla de respaldo de aluminio Danforth, 200’ de cabo

Alojamiento:

• Camarote doble de popa a babor
• Camarote delantero con cama en V
• Cama en V con colchón de memoria personalizado 
• Baño húmedo
• Cojines de cockpit de espuma reemplazados en noviembre de 2023.
• Mesa abatible en la cabina del salón para entretenimiento
• Calentador de agua funciona con calor del motor o energía de 120v
• Diez portlights de apertura, 3 escotillas de apertura, la mayoría con pantallas
• Tres ventiladores de ventilación
• Sombrillas para escotillas

Tanques:

• Combustible: 23 galones
• Agua: 57 galones
• Aguas residuales: 15 galones

Otros: 

• Equipo de seguridad – Líneas de seguridad, arneses/chalecos salvavidas con estrobos, ataduras, cojín de lanzamiento, bengalas, extintores de incendios, bocina de aire, dispositivo lifesling MOB
• Teak exterior se terminará con Cetol claro y Cetol brillante
• Acero inoxidable limpiado y protegido con Flitz

Nuevo hélice fija de bronce de 17 pulgadas y 3 palas (octubre de 2021)

Longitud 34’

Manga 11’

Calado 2.0 metros, 6’7” quilla de aleta

Altura del puente 50 pies