Catalina 30
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Chesapeake Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 30 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$19.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Mobjack Bay, Virginia, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.12 m |
|---|---|
| Manga | 3.3 m |
| Calado máximo | 1.17 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | 18 |
| Combustible | Diesel |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Diseñador | Frank Butler |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 18 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 43 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
Este clásico Catalina 30 de 1987 tiene mucha vida por delante y ofrece una gran oportunidad para alguien dispuesto a darle un poco de cariño y devolverle su máximo potencial. Conocidos por sus interiores espaciosos y su sólida performance de navegación, los Catalina 30 están entre los veleros de 30 pies más populares jamás construidos. Es un cómodo crucero costero o un barco para escapadas de fin de semana. Su diseño proporciona un amplio espacio en el interior, y está equipada con lo esencial para que puedas navegar. ¡Llámanos y haz una cita para ver este Catalina 30 hoy! ¡Haz una oferta!
Alojamientos
- Camarote privado delantero
- Camarote trasero
- Cama convertible en el comedor
- Sofá de estribor
- Escritorio de navegación
- Inodoro manual
- Inodoro húmedo cerrado
- Cocina en forma de U
- Estufa y horno de 2 quemadores
- Microondas
- Almacenamiento en armario, cajón y taquilla
Mecánico y Eléctrico
- Motor universal de 14 hp
- Dos baterías
- Cable de alimentación de tierra
Cubierta
- Foque de enrollador
- Vela mayor estándar
- Spinnaker
- Mástil de spinnaker
- Brújula
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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