Catalina 34
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Chesapeake Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 34 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$29.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Deltaville , Virginia, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.36 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.14 m |
| Manga | 3.53 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 13000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | XP25 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1987 |
| Propulsión | 21 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Diseñador | Frank Butler |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 7 |
| Tanques combustible | 1 x 28 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 70 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 20 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| No disponible para la venta en aguas estadounidenses | Sí |
Descripción
El Catalina C34 de 1987 es un crucero bien considerado conocido por su sólida construcción, interior espacioso y excelente rendimiento de navegación. Con una longitud de 34 pies y una generosa manga de 11'9", ofrece un viaje cómodo y estable, lo que lo hace ideal para cruceros costeros o escapadas de fin de semana prolongadas. El diseño interior cuenta con una amplia cabina de popa, un gran salón principal con un comedor convertible, una cocina funcional y una litera V en la proa, proporcionando alojamiento para dormir para hasta siete personas. En cubierta, el Catalina C34 cuenta con un aparejo fácil de usar, amplias cubiertas laterales y un espacioso cockpit con dirección a rueda, lo que lo hace manejable para tripulaciones reducidas. Su confiable motor diésel Universal añade fiabilidad bajo potencia, mientras que el diseño equilibrado del casco del barco ofrece un manejo receptivo en navegación.
Alojamientos
- Camarote V privado en proa con almacenamiento en cajones y armarios para 2 personas
- Camarote privado en popa con almacenamiento en cajones y armarios para 2 personas
- Cama de dinette para 2 personas
- Cama de sofá para 1 persona
- Baño trasero cerrado con ducha y inodoro marino
- Tanque de retención
- Macerador
Cocina
- Caja de hielo
- Refrigerador y congelador
- Estufa de gas natural de 2 quemadores
- Horno (no operativo)
- Microondas
- Calentador de agua
- Sistema de agua a presión
- Extensor de mostrador desplegable
Cubierta
- Ancla Lewmar CQR
- Cubierta de fibra de vidrio
- Cojines de cockpit
- Escalera de embarque
- Chalecos salvavidas
- Anillo de salvamento
- Defensas y líneas
- Grandes lazaretas de almacenamiento
- Cubierta de fibra de vidrio (gel coat desgastado)
Mecánico
- Aire acondicionado montado en escotilla West Marine
- 1 soplador de sentina
- 1 bomba de sentina automática
- 1 bomba de sentina manual
- Filtro de agua de mar
- Sistema de supresión de incendios
Electrónica
- Piloto automático Raymarine
- Brújula Richie
- GPS Raymarine C80
- Plotter de cartas Raymarine C80
- Sonar de profundidad Corinthian II
- Radar
- Radio VHF
- Radio VHF portátil
- Monitor de velocidad y dirección del viento (Velocidad del viento no operativo)
- Estéreo marino Sony con controlador de cockpit
- Reproductor de CD
- Altavoces
- Televisión Samsung
Lona
- Bimini
- Dodger
- Conector
- Cubierta de rueda
- Cubiertas de cabrestante
Eléctrico
- 3 Baterías
- Interruptor en paralelo
- Cables de alimentación de muelle de 30 Amperios
- Sistema de 12 Voltios
Velas y aparejos
- Polo de bigotes
- 2 winches regulares
- 4 winches de autoajuste
- Vela mayor estándar
- Génova 150
- Viajero de la driza
- Enrollador Harken
Mejoras
- Televisor inteligente de pantalla plana montado en la pared 2021
- Iluminación LED mejorada con puertos de carga USB 2021
- Nuevo calentador de agua 2023
- Nuevo compresor, controlador de termostato y placa fría para la caja de hielo 2025
- Nuevo motor de soplador 2025 Pantalla MFD Raymarine C80 añadida 2022
- Instrumento de viento y pantalla Raymarine 2022 (el medidor de nudos para el viento no funciona)
- Nuevo piloto automático de rueda Raymarine 2022
- Nuevas baterías de casa AGM 2025
- Nueva batería de arranque AGM 2025
- Unidad de radar Raymarine con nuevo soporte de radar 2022
- Receptor AIS Raymarine 2023 (no completamente instalado)
- Nuevo inodoro marino 2021
- Nuevos Lazy Jacks 2022
- Nueva bomba de sentina y válvula de retención 2025
- Caja de empaquetadura reempacada 2024
- Nueva pintura de fondo ablativa 2024
- Intercambiador de calor reacondicionado 2025
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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