Catalina 34

Alojamientos

• Salón:

  • Comedor en forma de U a estribor (se convierte en una cama doble).

  • Sofá a babor.

  • Paredes y mobiliario de teca, con buena luz de las grandes ventanas del techo.

• Cocina (popa, a estribor):

  • Cocina en forma de L con estufa/horno oscilante, fregadero doble de acero inoxidable, nevera/congelador opcional y mucho espacio en la encimera.

  • Bien posicionada cerca de la escalera para una buena ventilación.

• Estación de Navegación (a media nave, babor):

  • Tabla de cartas con asiento y espacio para instrumentos.

• Alojamientos:

  • Camarote delantero: Cama en V con cajones y armario.

  • Camarote de popa: Gran cama doble escondida bajo el cockpit—una de las más grandes en su clase en ese momento.

  • Salón: El comedor convertible proporciona otra cama doble si es necesario.

• Baño:

  • Ubicado a media nave en el lado de babor, con inodoro marino, lavabo y ducha.

Capacidad total de dormir: 6-7 personas.

Todo el interior de teca

Suelo de teca y Holly

Motores

Universal Diesel M-25

23 HP

Transmisión directa

Navegación a 6 nudos a 2000 RPM

Velocidad máxima: 7.5 nudos

Horas de motor: 501

Tanque

70 Galones de agua dulce en tanques de plástico

25 Galones de tanque de combustible - aluminio

Tanque de retención de 20 Galones

Cocina

Estufa de acero inoxidable de 2 quemadores con horno - Alcohol

2 fregaderos de acero inoxidable con tablas de cortar personalizadas

Refrigeración Adlar Barbour con congelador

Agua a presión caliente y fría

Electrónica

Autohelm 4000 ST piloto automático

Brújula Richie

Sonar de profundidad Horizon

Radio VHF Apelco

Radar Furuno - no funciona

Antenna de TV

Sony Estéreo-CD con cambiador de discos

Altavoces de cockpit

Eléctrico

110 volt de energía en tierra con cable

Sistema de 12 voltios

4 baterías

Cargador de baterías

Lona

Protector de cockpit con marco sólido y barandillas de acero inoxidable

Funda del protector

Bolsas de línea de triple bolsillo

Fundas de winch

Funda de vela mayor

Funda de timón

Información Adicional

• 4/23 Driza principal reemplazada
• 5/23 Nuevo Windex instalado
• 6/23 Servicio del winche de estribor
• 7/23 Placas de cadena re-selladas
• 8/23 Nueva batería de arranque instalada
• 10/23 Nuevas baterías de casa instaladas
• 10/23 Nuevo zinc del motor
• 11/23 Ventilación de capó reemplazada, aceite del motor cambiado
• 11/23 Nueva bomba de sentina y manguera reemplazadas
• 11/23 Nuevo interruptor de encendido instalado, instalación de ajuste de casco de sentina, re-cableado de bomba de sentina
• 11/23 Nuevo termómetro y tacómetro
• 12/23 Mangueras de desechos reemplazadas
• 2/24 Placa de soporte de estribor delantera limpiada, pernos reemplazados y re-sellados
• 2/24 Placa de cadena de babor removida, limpiada y re-sellada.
• 3/24 Pájaro espigado instalado en la parte superior del mástil
• 5/24 Soporte del filtro de combustible reemplazado
• 6/24 Nuevo Racor
• 5/25 Nueva pintura de cubierta
• 6/2/25 Nuevo intercambiador de calor
• 7/25 Nuevo barniz de cockpit
• 7/25 Nuevo termostato
• 7/25 Nuevo Windex
• 8/25 Nuevo colador de mar
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Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.