Dufour 44
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| Marca | Dufour |
|---|---|
| Tipo | 44 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €79.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.4 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Cascais, Portugal |
| Eslora total | 13.4 m |
|---|---|
| Manga | 3.95 m |
| Calado máximo | 1.65 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-wing |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 60 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| WC invitados | 8 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Tanques combustible | 1 x 230 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 400 litros |
| Capacidad balsa salvavidas | 10 |
Descripción
3 cabinas (siendo una Doble) y 2 WC’s
Interior: Gran salón con sofás en ambos bordes y gran mesa de comedor, cocina completa (cocina/horno, frigorífico, fregadero y microondas), en la proa buena cabina con cama de matrimonio con WC con entrada directa o sirviendo como WC social con acceso por otra puerta. En la popa una cabina con cama de matrimonio con entrada directa a un WC, en el lado opuesto una cabina doble (1º compartimento con 2 literas, seguido de un segundo compartimento con puerta, con cama de matrimonio y acceso al WC de la cabina del otro lado.
Electrónica: Brújula, VHF/DSC NAVICOM RT 750, VHF de emergencia, piloto automático Autohelm ST 7000, estación de viento Autohelm, sonda y Epirb NSR (nuevo 2025).
Velas: Vela mayor con Lazybag y génova con banda UV con sistema de enrollar.
Otras informaciones: Aire acondicionado, agua caliente fría (motor y 220V), cabrestante eléctrico para el ancla, capuchina, bimini, toma de muelle, cargador de baterías, plataforma de baño y turcos para aux..
Barco en buenas condiciones generales
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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