Gib'Sea GIBSEA 402

Gibsea 402 – Yate de Vela de 1987 con Potencial de Renovación El Gibsea 402, construido por Gibert Marine en 1987, es un yate de vela de fibra de vidrio con una longitud de 12 metros y un ancho de 4 metros. Con un calado de 2 metros y una forma de casco de quilla redonda, esta embarcación está diseñada para un uso en alta mar. El yate está registrado en el Registro Marítimo del Mar de Rostock bajo el número 3519 y tiene un certificado de barco válido. Se ha pagado el IVA. Construcción y Diseño El casco del Gibsea 402 está hecho de fibra de vidrio, un material comúnmente utilizado en la construcción de yates debido a su resistencia y facilidad de mantenimiento. El casco es del tipo de quilla redonda, lo que generalmente proporciona una navegación estable y buena navegabilidad. La dirección se realiza a través de un volante en la cabina, con un solo timón. La cabina es autovaciable, lo que contribuye a la seguridad en aguas abiertas. Interior y Alojamiento El interior ofrece seis literas fijas, distribuidas en varias cabinas. Las comodidades a bordo incluyen un inodoro manual con descarga directa al agua abierta, una ducha, un refrigerador y un horno. El tanque de agua tiene una capacidad de 360 litros, mientras que el tanque de desechos ofrece 65 litros de capacidad. Existen necesidades de mantenimiento, particularmente en lo que respecta a la carpintería, tanto en el interior como en el exterior. Motor y Equipamiento Técnico El barco está equipado con un motor diésel intraborda Yanmar 4JHE con una potencia de 45 hp, distribuido en cuatro cilindros. El motor data del mismo año que el barco (1987) y tiene aproximadamente 7800 horas de funcionamiento. Se desconoce el estado actual del motor. El tanque de combustible tiene una capacidad de 130 litros. A bordo hay cuatro baterías, alimentadas a través de un cargador de baterías, panel solar e inversor. La instalación eléctrica opera a 220V. Navegación y Electrónica El equipo de navegación es extenso e incluye un piloto automático, GPS, plotter de cartas, compás, log/velocímetro, radar, sonda de profundidad, radio VHF y anemómetro. El piloto automático tiene un accionamiento lineal cuyas juntas necesitan ser reemplazadas. Equipo de Navegación El Gibsea 402 cuenta con un mástil de aluminio y dos velas: una vela mayor y un génova. La vela de proa está equipada con un sistema de enrollado Facnor TI 150. El estado de las velas se describe como moderado a pobre, lo que significa que se debe considerar su reemplazo o reparación. Equipamiento y Extras En cubierta, el barco está equipado con un bimini, asientos en la pulpita y la popa, una barandilla y dos anclas con cadena, operadas a través de un molinete eléctrico. Para mayor movilidad, hay un dinghy disponible, incluyendo un motor fuera de borda Mercury de 2.5 hp. Seguridad En términos de seguridad, el barco está equipado con un salvavidas, una balsa salvavidas y una bomba de achique eléctrica. Este equipo es esencial para su uso en el mar, donde el barco ha sido desplegado anteriormente. Mantenimiento y Estado El barco ha estado en el varadero desde 2020 y no ha sido botado desde entonces. El último tratamiento antifouling fue en 2014. No se han detectado signos de osmosis. Sin embargo, se conocen varios puntos de mantenimiento, incluyendo trabajos en el sistema de tanque de día y la carpintería en el interior y exterior. Uso y Antecedentes El Gibsea 402 se ha utilizado en el pasado para cruceros de placer y vacaciones en el mar. El estado actual del barco requiere una renovación significativa, particularmente en términos de acabados interiores y sistemas técnicos. Para un comprador que busca un proyecto con potencial, este barco ofrece una base sólida. Resumen Marca y Tipo: Gibert Marine Gibsea 402 Año de Construcción: 1987 Longitud: 12.00 metros Ancho: 4.00 metros Calado: 2.00 metros Material: Fibra de vidrio Motor: Yanmar 4JHE, 45 hp, 7800 horas de funcionamiento Plan de Velas: Génova y vela mayor, vela de proa con sistema de enrollado Navegación: Totalmente equipado con radar, GPS, piloto automático, etc. Registro: Registro Marítimo del Mar de Rostock, No. 3519 Estado del IVA: Pagado Ubicación: En el varadero desde 2020 Este Gibsea 402 es adecuado para el marinero experimentado o entusiasta de yates dispuesto a invertir tiempo y recursos en un proyecto de renovación. Con su diseño apto para el mar y su espacioso interior, el barco ofrece una base sólida para su uso futuro en aguas abiertas.