Gozzard 36
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BVI Yacht Sales LTD
Islas Vírgenes Británicas
| Marca | Gozzard |
|---|---|
| Tipo | 36 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$59.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Antiguo y Clásico |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Luperón, República Dominicana |
| Eslora total | 11.2 m |
|---|---|
| Manga | 3.66 m |
| Calado máximo | 1.45 m |
| Calado mín. | 1.45 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 18150 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Westerbeke |
| Modelo del Motor | 55D |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 55 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 1200 |
| Velocidad máxima | 7.5 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 5.5 kn |
| Autonomía | 350 nmi |
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 35 gal |
| Tanques agua dulce | 45 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
Diseñada por Ted Gozzard y construida con estándares exigentes, la Gozzard 36 ha sido respetada durante mucho tiempo como un serio velero de crucero oceánico. Con su diseño de quilla completa, timón protegido y casco de gran desplazamiento, ofrece un movimiento cómodo en el mar y un excelente seguimiento en una amplia gama de condiciones. Este es un barco que inspira confianza cuando el clima cambia y recompensa la paciencia en largas travesías.
En la parte inferior, el interior es cálido, práctico y excepcionalmente bien pensado para un barco de este tamaño. El diseño cuenta con una litera doble en la proa, una mesa de salón convertible que crea una segunda litera doble, y una generosa litera individual en la popa que sirve como una excelente litera en el mar. Con 6'2" de altura libre, amplio espacio de almacenamiento y una carpintería de calidad en todo el barco, se siente sólido y acogedor en lugar de estrecho.
La cocina y los sistemas reflejan un enfoque claro en el crucero de vivir a bordo. Las actualizaciones recientes incluyen un nuevo compresor de refrigeración y placa en 2025 y un generador de agua de alta capacidad que produce más de 20 galones por hora.
En la cubierta, está preparada para una navegación fácil con pocas manos, con velas de enrollar, una cabina bien protegida y un plan de velas conservador. El mástil, el aparejo de pie y las placas de cadena montadas en el casco fueron reemplazados en 2015, y el inventario de North Sails se mantiene en buen estado. El equipo de anclaje es robusto, con un ancla Rocna principal, un molinete Lewmar reconstruido y suficiente cadena y cabo para un anclaje cómodo.
La potencia proviene de un Westerbeke 55D instalado nuevo en 2015, con aproximadamente 1,200 horas y actualizaciones extensas en la transmisión. Un sistema eléctrico fuerte con paneles solares, inversor/cargador, banco de baterías AGM Firefly y un generador Honda apoya la vida fuera de la red.
Esta Gozzard 36 no es una pieza de exhibición en el muelle. Es un barco de crucero capaz y honesto para marineros que valoran la calidad, la fiabilidad y las mejoras pensadas, un barco listo para vivir a bordo y navegar con confianza.
Información Adicional
Alojamiento
- Camarote delantero
- La mesa del salón principal se pliega en un segundo camarote doble
- Camarote individual en la popa
Comodidades y Amenidades Interiores
- Refrigeración - Nuevo compresor y placa (2025)
- Congelador - Unidad dual con refrigerador
- Estufa y horno
- Válvula de cierre de propano
- Detector de humo
- Locker de propano ventilado
- Tanques de propano - (2) tanques de 20 lb
- Barbacoa - (2) tanques de 10 lb para BBQ
- Generador de agua - 20+ galones por hora (110V, funciona con generador, 2017)
- Calentador de agua (reemplazado 2019)
- Sistema de agua - Bomba de agua Jabsco (repuestos a bordo)
- Botiquín de primeros auxilios
- Altura libre - 6’2”
Electrónica y Navegación
- Piloto automático - Raymarine Hydraulic Ram
- Plotter de cartas principal - Usó un iPad para cartas en el timón
- Radar - Raytheon R 20X
- Sonar de profundidad
- Velocidad y distancia
- Radio VHF principal - Standard Horizon VHF + micrófono RAM
- Radio VHF secundaria - Portátil
- Buscador de dirección
- Dirección del viento
- Indicador de velocidad del viento
- Brújula
- Estéreo
- Altavoces de estéreo
- Televisión
- Receptor AIS
- Luces de cubierta
Sistemas Eléctricos
- DC - 12 Voltios
- AC - 110 Voltios
Baterías
- (3) Banco de casa - Firefly AGM 116AH (2017)
- (1) Motor, plomo ácido
- (1) Winch, plomo ácido
Generador
- Honda 2000
- (2) Paneles solares - 410 vatios
- Inversor - Cargador/inversor Freedom 10
- Cable de alimentación de tierra
- Monitor de batería - Victron
- Alternador - 125 amp Max
- (2) MPPT’s
Equipo de Cubierta y Casco
- Ancla - Rocna 20
- Cadena - 110 pies 10mm (2022)
- Rode - Amplio
- Ancla (respaldo)
- Cadena (respaldo) - 30 pies
- Rode (respaldo) - Amplio
- Ancla (dinghy) - Spade
- Winch de ancla - Lewmar (reconstruido 2022)
- (1) Rodillo de ancla de proa
- Capota Bimini - Necesita reemplazo de cremallera (material suficiente para un cierre completo)
- Dodger - Dodger duro a medio, medio lona
- Cojines de cockpit
- Tabla de cockpit
- Defensas y líneas de muelle
- Plataforma de natación
- Proa - 4 pies
- Escalera de natación
- Estantes laterales y líneas de vida
- Davits para dinghy
- Luces de navegación
- Sistema de lavado de cubierta - Bomba lista para instalar
Velas y Aparejos
- Mástil principal - Montado en cubierta, aluminio (nuevo 2015)
- Enrollador para mayor
- Enrollador para genoa
- Traveler de mayor
- Spinnaker
- Ajustador de stay trasero - Manual
- Vang de botavara - Cuerda
- Aparejo de pie (2015)
- Placas de cadena - Montadas en el casco (2015)
Winches
- Cockpit (4)
- Velas - North Sails
- Principal - Buen estado (2015)
- Genoa - Buen estado (2015)
- Stay - Buen estado (2015)
- Spinnaker - Nunca usado, con bolsa (2015)
Equipo Mecánico
- Bombas de sentina manuales - Sí
- (2) Bombas de sentina eléctricas (1) grande (1) más pequeña cerca del motor
- Tipo de dirección - Cable
- Paquete de seguridad USCG - Chalecos salvavidas
- Extintores de incendios (2)
- Timón de emergencia - Sí
- Ventiladores de sentina - Sí
- Hélice - Bronce de 3 palas fijas
- Piezas de repuesto - A bordo
Información del Motor
- Motor: Westerbeke 55D 2015
- Horas - Aprox. 1200
- Inyectores (nuevos 2015)
- Placa de amortiguación (nueva 2015)
- Transmisión (nueva 2015)
- Eje (nuevo 2017)
Tanques
- Combustible - 35 galones, aluminio
- Agua - 45 galones, aluminio
- Tanque de retención - 2 personas / 3 semanas, aluminio
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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