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Hunter Legend 37

€15.499 Precio: CA$24.900

Presentado por:

Allied/Pacific Coast Yachts Group

Paul Shield, Jim Gladstone, Philip Cragg
400-1681 Chestnut Street
Vancouver, British Columbia, V6J 4M6
Canada
604-373-0529

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Marca Hunter
Tipo Legend 37
Construcción 1987
Estado del barco Usado
Precio CA$24.900
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.28 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Point Roberts, Washington, Estados Unidos
Eslora total 11.28 m
Manga 3.91 m
Tipo de quilla Aleta
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 3HM35F
Combustible Diesel
Año Motor 1987
Propulsión 34 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 2 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1380
Astillero Hunter
No disponible para la venta en aguas estadounidenses

Descripción

Hunter 37 Legend -1987

'Segundo Amor'

La vida cambia, y también los planes de navegación. Los actuales propietarios de este querido Hunter Legend 37 están tomando una nueva dirección, y este crucero probado está listo para su próximo capítulo. Este es un barco de proyecto con una gran estructura y un enorme potencial para el comprador adecuado dispuesto a darle un poco de cuidado.

Construido para cruceros cómodos y aventuras costeras, el Hunter Legend 37 cuenta con un casco orientado al rendimiento, amplias comodidades y un diseño que funciona bien para navegar los fines de semana o para viajes prolongados.

 Distribución Interior:

  • Camarote Frontal: Cama en V con armario y almacenamiento

  • Salón: La generosa manga permite un espacio amplio y abierto con un sofá en forma de U a estribor y un sofá recto a babor. La mesa de comedor abatible se convierte en una cama adicional.

  • Cocina: En forma de L con fregadero doble de acero inoxidable, estufa/horno de 2 quemadores y refrigeración de carga superior

  • Baño: Gran baño marino con ducha separada

  • Camarote de Popa: Cama tamaño queen escondida debajo del cockpit con armario y puerta de privacidad

Mucha luz natural y ventilación en todo el barco. Acabados de teca clásicos de los años 90 y un diseño reflexivo que aún se mantiene a los estándares modernos de crucero.

 Notas sobre la Condición:

Este es un barco de proyecto con mantenimiento diferido señalado. Un informe marino de 2023 (disponible para ver en las visitas) incluye:

  • Condición general: Satisfactoria

  • Superficie superior: Satisfactoria, con marcas menores y oxidación moderada en el gelcoat

  • Casco submarino: Libre de daños

  • Los sistemas interiores y mecánicos requerirán atención y actualizaciones

Este barco no ha sido navegado activamente en algún tiempo, así que espera atender sistemas como electrónica, plomería y trabajo cosmético general.

Si eres hábil o buscas un barco de proyecto para personalizar a tus especificaciones, esta es tu oportunidad de conseguir un crucero espacioso y capaz a un gran valor. Es una plataforma sólida con mucha vida por delante — solo esperando a alguien con visión y energía para devolverla a su forma

Mostrado solo con cita previa

Divulgación

Este es un barco de proyecto y necesita a alguien que sea hábil.

El enlace del motor - los controles de cambio y acelerador necesitarán ser reemplazados.

Animamos a todas las ofertas por este barco.

Cocina

Estufa de propano Force 10 con horno y asador

Refrigeración con caja de congelador

Fregaderos dobles de SST con mejoras en el grifo

Microondas

Gabinetes y encimeras personalizadas

Conexión para calefacción por aire forzado

Estéreo

Mesa de cartas grande

Mesa de galera generosa

Luces de puerto reemplazadas recientemente 2020

Mejoras en las luminarias

Camarote de propietarios con cama queen en el centro y acceso al baño

El camarote delantero tiene techos de cedro,

Cajones personalizados debajo de la litera V-Beth y tocador.

Velas y aparejos

Rig de B&R fraccional con estay de popa

Enrollador Harken (mejora)

Génova del 130% con cubierta UV aproximadamente 2008 North

Vela mayor North 2010

Bolsa de lazy (mejora) 2018

Spinnaker de crucero North con funda aproximadamente 2002 North

Aparejo de carrera en buen estado con las drizas llevadas hacia atrás a través de los clutches de la driza

6 winches Lemar auto-tensores en la cabina

Traveler en la cabina

INSTRUMENTACIÓN

Piloto automático Autohelm

Profundidad, velocidad y viento ST50 de Autohelm sobre la escotilla

Multi (repetidor) de Autohelm en la estación de navegación

VHF

Otro

Pasar a través del transom

Enclosure de lona completa

Cojines de cockpit

Mesa de teca para cockpit

Ancla Danforth con cadena y cabo en el compartimento de proa

Eléctrico

12 Volt 110 con servicio y cable de 30 amperios

Alternador nuevo 2020

4 X 6 Volt baterías de coche de golf 2020, 470 AH en total

Cargador de batería de 100 amperios

Especificaciones

Cálculos de Veleros

S.A./Disp.: 18.67

Bal./Disp.: 40.27

Disp./Len.: 216.30

Relación de Comodidad: 23.20

Fórmula de Evaluación de Volcaduras: 2.09

S#: 2.70

Particularidades de la Jarcia y las Velas  

I:   48.00 ft / 14.63 m

J:  13.50 ft / 4.11 m

P:  49.00 ft / 14.94 m

E:  15.50 ft / 4.72 m

S.A. Proa:  324.00 ft2 / 30.10 m2 S.A.

Mayor:  379.75 ft2 / 35.28 m2 S.A.

Total (100% Proa + Triángulos de Mayor)   703.75 ft2 / 65.38 m2

S.A./Disp. (calc.):  18.66 Est.

Longitud del Estay:  49.86 ft / 15.20 m Altura del Mástil desde la Línea de Agua:   59.00 ft / 17.98 m

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Pacific Coast Yacht Sales no garantiza ni asegura la presencia o la validez del equipo de seguridad en los barcos que vendemos.

Los buques canadienses a la venta en aguas estadounidenses no están a la venta para residentes o ciudadanos estadounidenses mientras estén en aguas estadounidenses - llame para discutir.

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Presentado por:

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400-1681 Chestnut Street
Vancouver, British Columbia, V6J 4M6
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