J Boats J37

Alojamientos

La cabina delantera tiene una gran cama en forma de V con almacenamiento debajo y estanterías arriba. A estribor hay un armario y una cómoda. Hay una entrada desde esta cabina directamente al compartimento del baño. Una gran escotilla de apertura en la parte superior y dos puertos de apertura aseguran luz y ventilación. El salón principal tiene dos sofás/camas con almacenamiento en el costado. Una segunda entrada al baño se encuentra en el lado de babor del mamparo delantero. El lado de estribor tiene el panel eléctrico en el medio del barco y en el costado. La estación de navegación tiene estantes, almacenamiento debajo de la parte superior y en el lado, y está ubicada detrás del sofá de estribor. Hay una gran mesa de teca en la línea central con hojas plegables para servir a ambos sofás. El motor está ubicado debajo de la mesa del comedor para permitir menos balanceo del barco en anclaje o en el mar. Hay 4 grandes puertos de apertura en el salón para luz y ventilación. En la parte trasera y a estribor de la escalera se encuentra la segunda cabina. Hay un gran puerto de apertura en forma de V y un armario. Cocina: cocina en forma de "L" en la parte trasera con buena ventilación desde la escalera. Gran fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión. Amplio almacenamiento a través de armarios, cajones y estantes para platos, tazas y especias. Las encimeras son espaciosas y tienen barreras para evitar que el contenido se deslice. Hay una caja de hielo de carga superior de 6 pies cúbicos con refrigeración DC Adler Barbour y una estufa de propano con horno. Hay almacenamiento adicional debajo de la estufa para ollas y sartenes.

Cocina

• Refrigeración: Alder Barbour
• Estufa: Force 10, Propano, 2 Quemadores
• Fregadero: Individual, Acero Inoxidable
• Microondas: Hamilton Beach
• Sistema de Agua: Presión y Manual
• Calentador de Agua: Ninguno

Electrónica y Equipos de Navegación

• Radar: Raymarine 
• VHF: Icom IC M412 
• Piloto automático: Raymarine ST70 
• GPS: Raymarine 
• Sonar de profundidad: Raymarine 
• Plotter de cartas: Raymarine E90W 
• Brújula: Ritchie

Sistema Eléctrico

• Baterías: 4) Optima D27M AGM
• Interruptor de batería en paralelo
• Monitor de batería: Xantrex
• Sistema eléctrico: DC12V, AC110V
• Cargador de batería: Xantrex, 40 amp
• Paneles solares: 2) 110W Sun Power Flexible con controlador solar inteligente Victron MPPT
• Generador: Honda 2000

Detalles del equipo mecánico y del motor

• Aire Acondicionado: King Air Ciclo Inverso
• Bombas de Sentina: 2), Automáticas
• Soplador de Sentina
• Filtro de Agua de Mar
• Sistema de Extinción de Incendios:
• Tanque de Retención Manual: Manual
• Generador de Agua: No Instalado pero Disponible en Almacenamiento, 30 Gal por Hr
• Hélice: Maxi Prop, 3 Palas, 16", Con Cuchilla de Cuerda
• Dirección: Volante
• Otro: Bolsa de Gas 30 con Bomba Automática

Velas y aparejos

• Equipado para crucero
• Equipado para carreras
• Velas: Daron
• Tipos de velas: Mayor, Génova, Spinnaker
• Traveler de la mayor
• Enrollador
• Ajustador de estay: Hidráulico
• Winches: 6) Barrient, 1) Eléctrico
• Vang de botavara
• Mástil: Aluminio
• Apoyado en: Quilla
• Apuntalamiento: Líneas de varilla llevadas a popa
• Polo de spinnaker

Equipo de cubierta

• Ancla: Delta 
• Cabrestante de Ancla: Lewmar 
• Grúa de Ancla/Rodillos de Proa 
• Luces: Navegación en la Cubierta, Difusor 
• Escaleras: de Abordaje y de Nado 
• Cabos de Seguridad/Postes 
• Puertas: 1 
• Barandilla de Proa
• Botavara: Achilles con motor Honda de 2hp 
• Fundas y Cortinas: Bimini, Dodger, Toldos de Cockpit, Cabrestante, Escotilla, Vela Mayor, Enclosure de Cockpit, Botavara, O/B, Extensiones de Sombra de Malla Exterior en todas las Ventanas 
• Pantallas: Puertos, Escotillas 
• Material de Cubierta: Fibra de Vidrio en Excelente Estado

Equipo de Seguridad

• Salvavidas
• EPIRB
• Estroboscópico

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.