Nautor Swan 46
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YBC Langkawi
Malasia
| Marca | Nautor Swan |
|---|---|
| Tipo | 46 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$205.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 14.35 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Phuket, Tailandia |
| Eslora total | 14.35 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.53 m |
| Manga | 4.4 m |
| Calado máximo | 2.5 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 14197 kg |
| Lastre | 5171 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4.154M |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1987 |
| Propulsión | 58 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Diseñador | German Frers |
|---|---|
| Astillero | Nautor |
| Tanques combustible | 2 x 370 litros |
| Tanques agua dulce | 6 x 535 litros |
Descripción
El Nautor Swan 46 de 1987 es un yate clásico de crucero oceánico diseñado por el renombrado arquitecto naval German Frers y construido por Nautor. Conocido por su excepcional rendimiento en navegación, sólida construcción y elegante diseño, 'MAIJA' sigue siendo muy apreciado entre los entusiastas de la vela.
'MAIJA' cuenta con una quilla "Scheel", una quilla de calado optimizado que proporciona un excelente rendimiento contra el viento mientras reduce el calado, lo que la hace adecuada tanto para travesías en aguas profundas como para navegar en áreas más someras. Su configuración tradicional de timón en la popa, combinada con un diseño de cubierta bien pensado, asegura un manejo preciso y una excelente estabilidad en la navegación. Además, su rara configuración de dos escotillas mejora la accesibilidad, proporcionando un mejor movimiento entre el interior y la cubierta.
El diseño interior incluye un amplio salón principal, una cocina totalmente equipada y una configuración de tres cabinas y dos baños, ofreciendo comodidad para viajes prolongados. El yate está propulsado por un motor diésel Perkins y equipado con sistemas de navegación modernos, asegurando una experiencia de navegación segura y eficiente.
Con la versatilidad de la quilla Scheel, la renombrada artesanía de Nautor y un pedigree oceánico comprobado, 'MAIJA' sigue siendo un yate muy deseable tanto para cruceros de larga distancia como para la navegación competitiva.
Alojamientos
'MAIJA' cuenta con un diseño de tres cabinas y dos baños.
La cabina de popa incluye una cama doble tamaño queen con amplio espacio de almacenamiento y acceso privado a un baño en suite. La cabina delantera tiene una cama en V, mientras que la cabina de media nave proporciona dos literas individuales, ambas con acceso conveniente al segundo baño.
El salón principal es espacioso y bien iluminado, con una gran mesa de comedor y asientos cómodos. La cocina totalmente equipada incluye una estufa, horno, fregadero doble y refrigeración. Una estación de navegación dedicada asegura una planificación de pasajes eficiente.
Con un raro diseño de dos escotillas, ofrece una mayor accesibilidad y un diseño funcional, lo que la hace ideal para cruceros prolongados.
Cocina
- Estufa de gas de 3 quemadores y horno
- Fregadero doble de acero inoxidable
- Refrigerador (220V y compresor accionado por motor)
- Congelador (220V y compresor accionado por motor)
- Bomba de pie de agua dulce
Navegación y Electrónica
- Plotter de cartas y radar RAYMARINE C120
- Autopiloto RAYMARINE ST6000
- Tridata RAYMARINE ST-60
- VHF RAYMARINE
- ICOM IC-M34
Baterías y Eléctricos
- El sistema de CA del yate es de 220 VAC, entrada de energía de muelle y salida de cabina.
- El sistema de CC del yate es de 24 VDC, con un transformador reductor de 12V instalado para artículos de 12V.
Baterías;
- Batería de servicio: 4 x baterías de 6V, totalizando 225Ah.
- Batería de motor: 2 x baterías de 12V, totalizando 75Ah.
Carga adicional por cargador Victron Skylla de 50 A (2011), alternador Balmar de 24V 70A (2011) y alternador Valeo de 12V 40A (2011).
Mástiles y aparejos
Mást de aluminio anodizado con quilla. Stay trasero hidráulico Navtec y vang de botavara (mantenidos en 2011). Aparejo de varilla reemplazado en 2010.
Inventario de Velas
- Rolly Tasker en enrollador de vela mayor (2011)
- Rolly Tasker enrollador de génova 130% (2011)
- North Sails vela de estay con ganchos
- Blooper spinaker
- 2 x palos de spinnaker
- 1 x palo de reacher (2015)
- RECKMANN enrollador eléctrico de vela mayor (reparado en 2022)
- RECKMANN enrollador estándar de vela de proa
Equipo de cubierta
- 6 x LEWMAR 46 2 velocidades
- 4 x LEWMAR 52 2 velocidades
- 2 x LEWMAR 55 2 velocidades
- 2 x LEWMAR 65 2 velocidades
Equipo de Seguridad
- bomba de achique eléctrica
- 2 x bomba de achique manual
- 4 x chalecos salvavidas
- 4 x defensas
- EPIRB
Equipo de anclaje
- Winche eléctrico LOFRANS de 24V
- Ancla CQR de 20 kg
- Ancla Danforth de 18 kg
- 50m de cadena galvanizada de 12mm
Bote auxiliar y motor fuera de borda
- APEX 3.05m Hypalon Rib
- YAMAHA modelo 2 3AMH 2.5hp (2012)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
YBC Langkawi
Malasia
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