Reliance 45
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Custom Yacht Sales Ltd.
Canada
Marca | Reliance |
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Tipo | 45 |
Construcción | 1987 |
Estado del barco | Usado |
Precio | CA$181.500 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 13.72 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Gabriola, British Columbia, Canada |
Eslora total | 14.63 m |
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Eslora en la línea de flotación | 13.41 m |
Manga | 3.53 m |
Calado máximo | 1.93 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 28000 libras |
Lastre | 11200 libras |
Superficie vélica | 985 ft² |
Altura libre de la cabina | 1.91 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Beta Marine |
Modelo del Motor | Beta Marine BV1903 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2012 |
Propulsión | 43 hp |
Tipo de transmisión | otro |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Horas de motor | 3102 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Astillero | OCY |
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Tanques combustible | 170 gal |
Tanques agua dulce | 120 gal |
Tanques de reserva | 40 gal |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Seaburban – Un Crucero Offshore Robusto y Listo con un Historial Comprobado
Si estás en el mercado buscando un crucero offshore capaz, seguro y meticulosamente preparado, tu búsqueda termina aquí. Construido en 1987 por Hank Hinkley y un socio canadiense en Hamilton, este sloop OCY está diseñado por Pierre Meunier, con sede en Montreal, y ofrece una calidad de construcción inigualable, almacenamiento y navegación segura.
Seaburban es un testimonio de la artesanía y la preparación, habiendo completado una circunnavegación no-stop y en solitario alrededor del mundo (de noviembre de 2019 a junio de 2020) sin el uso de electrónica asistida por GPS.
Ahora residenciado en el Noroeste del Pacífico, Seaburban combina comodidad, facilidad de uso, estabilidad en el mar y seguridad—todo lo que un navegante offshore podría desear. Listo para su próxima aventura con un nuevo propietario.
Anclaje y equipo de fondeo
Equipo de Anclaje:
- Molinete Nilsson-Maxwell. Solenoides de reversa en la cubierta.
- Ancla Mantus de 85 lb – Nuevo
- Ancla Mantus de 35 lb – Nuevo 2019
- Ancla Spade de 45 lb – Nuevo 2019
- Ancla Spade de 35 lb – Nuevo 2023
- Ancla Danforth de 35 lb
- Ancla Fortress FX7 de 11 lb
- Cadena Acco GR4 de 100 pies 5/16” nueva 2019
- Cadena Acco GR4 de 50 pies 5/16” nueva 2019
- 2x Cadena Acco GR4 de 35 pies 5/16” nueva 2019
- Brait Yale de 250 pies 3/4”
- 2x Brait Yale de 175 pies 3/4”
Anclaje:
- Ancla reforzada y cabeza de mástil para aterrizar y soportar las cargas del Asimétrico y Código Cero - Nuevo 2019
- Líneas de proa de 9/16”, resorte (x2), popa y pecho – Nuevo 2024
Lavado a presión con agua salada en la proa
Mástil
Mást:
Isomat Spar (Mást) – Servicio completo 2019
Isomat Boom – Servicio completo 2019
- Nueva jarcia de obenque – 2019
- Nuevos frenos para todas las drizas en el mástil – 2019
- Nueva jarcia de labor - 2019 y 2022
- Todos los winches en el mástil servidos 2019 y 2022
- 2x Forespar whisker poles – Revisión completa y rediseño 2019
- Schaefer 3100 Furler en el estay – Nuevo 2019
- 2x Schaefer 2100 – En el estay Solent y el estay interior – Nuevos 2019 y 2020 respectivamente
- Carriles del mástil para el spinnaker Isomat – Coches Forespar duplicados y drizas
Drizas + Extras:
- Drizas de spinnaker (Dyneema)
- 2x drizas de spinnaker (Dyneema) – Nuevas 2019 y 2022
- Drizas de mayor y foque - Alambre con colas de cuerda – Nuevas 2021
- Driza de Solent – Vectran – Nueva 2019
- Driza de staysail – Nueva 2021
- Líneas de 1ª, 2ª y 3ª reducción para el mayor – Nuevas 2021
- Walder Boom Brake – Nueva 2021
- Vang de botavara – 12x compra multiparte (Dyneema y trenzado doble de ½”) - Nueva 2019
- Driza de tope – Nueva 2019 (Dyneema)
Velas
Schaetteur
- Principal
- 135% Genoa,
- 90% Yankee,
- Stay-sail (Hank-on)
- Tri-sail
Mack Sails - Nuevo 2019 ,
- 110% Jib
- Solent 70%,
- Code Zero (en enrollador de arriba hacia abajo)
Velas de Popa
- Hydramax Tri-Radial Staysail - Nuevo 2024
- Asimétrica (en enrollador de arriba hacia abajo)
- Simétrica (en bolsa)
- Drifter (en bolsa)
Velas de Tormenta (Hank-on)
- Mack Sails (Naranja Blaze) – 80 sqft
- RollyTasker (Cabeza Naranja Blaze) – 26 sqft
Motor
- Beta Marine 1903 – 43HP – Nuevo 2012 (~3100 horas)
- Transmisión ZF Hurth 15 – Nueva 2012
- Junta CV Aqua-drive (Reparada 2012)
- Nuevos soportes (2019)
- Hélice Campbell Sailor – 16x9 reacondicionada 2024
- Alternador Balmar HD de 100 amperios regulado externamente – Nuevo 2013
* Numerosas piezas de repuesto a bordo.
Navegación y Eléctrico
Navegación:
- Plotters Lowrance de 8 y 10” – Nuevos 2013. 8” en la estación de navegación, 10” en la cabina.
- Compás de piloto automático Comnav de 6”
- Compás de flujo Lowrance separado como respaldo
- Instrumentos de viento Signet en la parte superior del mástil
- Profundímetro y log de Datamarine
- VHF AIS Standard Horizon GX2150 con control remoto en la cabina
- Vesper RX/TX AIS
- Icom 702Pro SSB
- Módem Pactor
- Furuno WeatherFax
- Compás portátil Sestrel
- VHF portátil Standard Horizon
- Iridium GO! con antena externa
*Toda la electrónica de navegación fue reemplazada en 2013 y 2022
Electrónica:
- 5x Baterías Trojan AGM de 100 Amp horas – Nuevas 2024
- Sistema de DC completamente reconstruido en 2013
- Cargador de batería Blue Seas de 110v – Nuevo 2019
- Inversor de 110v -12v DC de 1500 vatios Xantrex y control remoto – Nuevo 2019
- Monitores de batería inteligentes Balmar – Nuevos 2022
- ShipModul Wifi – Nuevo 2019
- Todas las luces interiores son LEDs
Interior
- Espuma personalizada de 3 partes en todas las camas y literas – Nueva 2019
- Escotillas de apertura reacondicionadas 2024
- Sofás tapizados de nuevo 2019
- Cabeza Groco mantenida anualmente
- Calentador Hidronico Autotherm - 4 salidas de calefacción: cabina de popa, baño, salón, cabina de proa - Nueva 2023
- Fregaderos dobles de acero inoxidable en el centro
- Estufa de 3 quemadores Force10 – Nueva 2019
- Microondas
- Agua caliente y fría a presión
- Calentador de agua Isotherm de 110V y calor del motor de 7 galones – Nueva 2019
- Bomba de pie de agua dulce
- Agua salada a presión en el fregadero
- Nevera y congelador Glacier Bay – Mantenido anualmente. La nevera tiene carga superior y lateral
Exterior
Recubrimientos:
- Funda de mayor – Nueva 2019
- Pasillos de la estación principal y de navegación – Nuevas cubiertas 2019
- Lona de tormenta para el pasillo principal – Nueva 2019
- Fundas de dorade, escotilla y molinete – Nuevas 2019
- Funda completa de invierno
- Todo el barniz exterior despojado hasta la madera desnuda y rehecho – 5 capas de Petit Flagship 2024
- Casco y costados de Awlgrip pulidos 2024
- 3 capas de pintura para el fondo Petit 2024
Drogas
- 300 pies de 5/8” de nylon de doble trenzado – Nuevo 2019
- Ojos empalmados personalizados de 5/8” y brida de espiga sólida
- 2x grúas de proa Harken de alta carga de 5/8” (nuevas 2019)
- Drogue JSD – Nuevo 2019. Todo Dyneema. 134 conos
- Drogue de dirección Gale Rider
- Drogue de desaceleración Shark – Nuevo 2019
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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