Union Polaris
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Rubicon Yachts
Estados Unidos
| Marca | Union |
|---|---|
| Tipo | Polaris |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$59.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Emeryville, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.75 m |
| Manga | 3.45 m |
| Calado máximo | 1.73 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 27000 libras |
| Lastre | 7000 libras |
| Superficie vélica | 786 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 453 ft² |
| Vela Mayor | 333 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4-108 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1987 |
| Propulsión | 45 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 845 |
| Diseñador | Robert Perry |
|---|---|
| Astillero | Union Yacht Company, Ltd |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 100 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 150 gal (Acero Inoxidable) |
| Tanques de reserva | 1 x 30 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
HONEY RYDER fue nombrada en honor a la primera "chica Bond" de la película Dr. No. Ella era una zorra del mar llena de espíritu, feroz y muy atractiva. El cortador Union Polaris 36 es un diseño bien probado que se puede navegar con confianza y comodidad. Ya sea saliendo con poca tripulación o con la familia, el Union Polaris 36 es un diseño que ha demostrado ser confiable durante más de veinte años navegando por los mares en todas las condiciones climáticas.
El Union 36 se basa en un diseño de 34' de Bob Perry que fue creado para Hans Christian. Hans Christian luego cambió el diseño a 36', que continuó siendo construido por Union Yacht Co. después de que Hans Christian se mudara a otro astillero. En resumen, el Union Polaris es el crucero oceánico tradicional de doble extremo sobredimensionado que uno esperaría de un barco con estas líneas. Este diseño tiene un interior tradicional espacioso con excelente almacenamiento, alojamiento cómodo; tanques de largo alcance y está finamente terminado en teca. Este barco fue descrito por Practical Sailor como un "Tanque Acabado en Teca".
Guía paso a paso
Cajón de ancla en la proa seguido por un camarote V con armarios a ambos lados, seguido por un armario colgante individual con puertas con lamas y un armario colgante doble con puertas de panel sólido arqueadas a estribor. El V-Berth está configurado con un tamaño de cama doble colchón. El baño está a babor y tiene un compartimento de ducha separado con un asiento de teca y un sumidero de ducha. Un gran armario está frente al baño.
A continuación está el salón con un sofá a estribor. Enfrente, a babor, hay un sofá en forma de U con mesa de comedor. Sobre la mesa cuelga una lámpara de bronce de arrastre y la mesa se baja para convertir el sofá en una cama doble. Hay un excelente almacenamiento debajo de los sofás y almacenamiento adicional proporcionado por armarios y estanterías ubicadas fuera de los sofás. Continuando hacia la popa están los electrónicos y la estación de navegación con tres cajones y armarios, seguida de un segundo gran camarote de popa. La cocina está ubicada a babor, enfrente de la estación de navegación. Tiene un fregadero doble de acero inoxidable profundo y un armario colgante situado para proporcionar separación entre la cocina y el área del salón.
Una excelente luz interior y ventilación son proporcionadas por (9) puertos de apertura, una gran escotilla en el salón y una escotilla de apertura en el baño. Hay iluminación de 12V en el salón combinada con iluminación de seguridad roja que continúa a lo largo de todo el yate. El revestimiento del techo de la cabina en blanco combinado con la hermosa y clásica teca crea una sensación general de luminosidad en el interior.
Alojamientos
- Duerme 6 - 7
- Mesa de cartas
- Mesa de comedor
- Suelo de teca y acebo
- Acceso a la bomba de cubierta
- Baño con lavabo y ducha separada
- Agua a presión
- Agua dulce manual
- Calentador de agua de 6 galones
- Bomba de agua salada / cocina
Cocina
- Caja de hielo aislada
- Fregaderos dobles de acero inoxidable profundos
- Estufa de propano Princess de 3 quemadores
- Interruptor de seguridad de propano
- Indicador de nivel de tanque Wema
- Gabinetes colgantes
- Sistemas de agua dulce a presión de 12V y manuales
- Calentador de agua; 110V y intercambiador de calor
Equipo Adicional
- Calentador de cabina diésel Force 10
- Televisor de pantalla plana Hitachi
- Antena de TV montada en el mástil
- Antena Wi Fi Omni Lo-Kata Watchman
- Reloj y barómetro Seth Thomas
- Iverson Dodger reciente
Electrónica y Navegación
- Navpod montado en el pedestal
- Pantalla multifunción Garmin 741xs en el timón
- Radar Garmin
- GPS y cartas Garmin
- Monitor de veleta de viento
- VHF Garmin con DCS, GPS y AIS
Equipo de anclaje
- Ancla CQR de 45 LB con cadena y cabo
- Cabrestante manual
Velas y aparejos
- Vela Mayor
- Foque autoviento con pie de club
- Génova
- Polo de escota
Descargo de responsabilidad
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Actualizaciones y adiciones recientes
- NUEVAS baterías AGM Grupo 31
- NUEVAS fundas de vela
- NUEVO radio VHF Garmin con AIS
- Verniz de madera brillante fresco
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