Beneteau First 285

¡Magnifique First 285 de 1988 renovado entre 2022 y 2024! En estado increíblemente impecable, este velero diseñado por el célebre Jean-Marie Finot es escrupulosamente mantenido por su propietario amante del trabajo bien hecho.

Listo para navegar y visible en Hyères (Var - Francia - Costa Azul)

Lista de trabajos/instalaciones/renovaciones recientes:

Casco/Submarino:

• carenado del casco con lijado, aplicación de 5 capas de Nautic p1 (preventivo anti-osmosis), 2 capas de matrices duras Nautix y 2 capas de matriz erodible Nautix
• nuevo prensaestopas (2024)
• tuerca de extremo de línea de eje (2024)
• eje de hélice (2024)
• anillo hidráulico (2024)
• Anodos (propulsor, casco, eje) (2024)
• un paso con producto de pulido del casco ha terminado el carenado (2024)

Motor:

• cambio de aceite del motor (2024)
• filtro de aceite (2024)
• filtro de combustible (2024)
• kit de reacondicionamiento de la bomba de agua (2024)
• codo de escape (2024)
• correa del alternador (2024)
• anodo y soporte de anodo del bloque (2024)
• antisiopón Vétus (2025)
• mangueras de gasóleo (2024)
• decantador completo de gasóleo (2024)
• conexiones de gasóleo (2024)
• depósito de gasóleo (2024)
• sonda de nivel de gasóleo (2024)
• válvula de gasóleo (2024)
• ventilación del depósito de gasóleo (2024)
• manguera de llenado (2024)
• manguera de ventilación (2024)
• desincrustación del bloque motor (2024)
• alternador (2024)
• retirada y renovación de los inyectores (2024)
• anodo del bloque (2024)
• correa (2024)

Velas:

• Velas Hood (GV y génova): controladas - en buen estado

Parte eléctrica:

• parque de baterías de servicio (2024)
• parque de baterías del motor (2024)
• parque de baterías de ancla/propulsor (2024)
• cortes de batería en la masa y el positivo (2024)
• instalación de un interruptor de batería controlado a distancia en la parte de ancla/propulsor (2024)
• Reemplazo de todos los cables de potencia del motor, ancla, propulsor (2024)
• reemplazo de toda la instalación eléctrica del barco (2024)
• Reemplazo del panel de instrumentos de servicio (2024)
• Reemplazo de la caja de fusibles (2024)
• Reemplazo de la instalación de 220v a bordo (2024)
• Reemplazo del alargador de muelle (2024)
• Instalación de un transformador para el frigorífico (2024)
• Reemplazo del cargador de batería (2024)
• Reemplazo de las luces de cabina (2025)
• instalación de un ancla eléctrica de 700w (2024)
• instalación solar (1x215W) con panel regulador nuevo (07/2025)
• cableado del mástil nuevo (2025)
• Antena VHF nueva (2025)
• divisor Vhf/fm de segunda mano pero en excelente estado
• Propulsor de proa (2022)

Parte electrónica:

• estación de fusión nueva (2024)
• altavoz de fusión nuevo (2024)
• Vhf nueva (2024)
• Gps map 92 sv garmin nuevo (2024)
• Sonda de profundidad nueva (2024)
• 2 repetidores nuevos gmi 20 (2024)
• Pack de viento garmin nuevo (2024)
• Red nmea nueva (2024)
• piloto de barra ray marine st 1000+ revisado en 2025

Parte de equipamiento:

• Nueva escalera de descenso de roble (logo First 285 grabado): 2024
• Compás plastimos (2024)
• 4 winches anderson autoadaptables (revisados regularmente)
• Grúa de corriente nueva (2024)
• Grúa de descanso nueva (2025)
• Pies de candela nuevos y/o revisados (2024)
• Filas nuevas (2025)
• Ancla delta nueva (2024)
• Mosquetón de ancla articulado (2024)
• Toldo de fondeo nuevo (2025)
• lazy bag nuevo (2025)
• lazy jack nuevo (2025)
• reemplazo del cristal de la capota del techo (2024)
• tapicería interior nueva (2024)
• cortinas a medida (2025)
• Ventana de babor del salón nueva (2025), una de repuesto cortada a medida en stock en el barco
• mesa de cockpit integrada en el suelo
• ducha, caja de ducha (2025)
• WC eléctrico (2022)
• Caja de aguas negras (2022)
• placa de motor auxiliar a medida (2025)
• rotulación a medida del barco (2025)
• Escalera de descenso de roble en la cabina sobre el motor (2025)
• giróscopo, luz de cabeza de mástil nueva (2025)
• Prensaestopas de cubierta nueva en la base del mástil (2025)
• Armamento completo costero actualizado
• Depósito de agua dulce limpiado y desinfectado con sonda de nivel (2025)

Aquí hay una copia del texto de la brochure oficial de Bénéteau al lanzamiento del First 285:
" Para el First 285, Bénéteau, líder mundial en la construcción de veleros, presentó al Grupo Finot un proyecto que era un verdadero desafío. En 8,77 m H.T. de largo, había que permanecer fiel al espíritu First mientras se ganaba en rendimiento y confort. Implementado con potentes herramientas informáticas, el programa del First 285 ilustra un concepto nuevo. Pertenece a esta generación muy reciente de veleros cuyas posibilidades de velocidad y cualidades de crucero han sido trascendidas. Su longitud de flotación (7.40 m), su baja superficie mojada y su plano de velas explican su rapidez en cualquier clima y su agilidad en vientos suaves. Todo facilita el manejo de las velas y la vida en el mar: aparejo 9/10, gran cockpit donde se envían todas las drizas, escotas y maniobras comunes.
Todo está diseñado para ofrecer un confort excepcional: dos verdaderas cabinas dobles independientes, un gran salón y un verdadero baño. Una realización digna de la tradición Bénéteau.
Desde la construcción del casco reforzado por un contramolde estructurado en función de las zonas de esfuerzo hasta el acabado
exquisito de los interiores, todo está cuidado en los más mínimos detalles. La robustez de la construcción, la calidad
de los acabados y la fiabilidad del herraje están a la altura de la renombre
internacional de los astilleros. Y el reconocimiento de Bénéteau por el Bureau Véritas es una garantía adicional de seguridad y longevidad.

El First 285 combina el placer de la crucero familiar y el placer de la velocidad. Generosamente velado, su aparejo 9/10°
permite ajustes más finos y un mejor control de la vela.
Bien equilibrado, tiene una estabilidad de rumbo notable y una extrema suavidad de timón, gracias en particular a su timón elíptico suspendido y compensado. Sabes inmediatamente cómo sacar el máximo, en todas las direcciones.

Instálate en el cockpit de dimensiones generosas, las más grandes para un velero de esta categoría y de esta época, acomódate en los bancos de teca: es verdaderamente el puesto de mando del barco. Con todas las
escotas, drizas y maniobras al alcance de tu mano. No dejas de notar la calidad del herraje,
la potencia de los winches y la comodidad de los bloqueadores en el techo. Luego tu mirada se deja guiar por la línea pura
del techo, la famosa línea First, que desciende sin interrupción hasta la proa.

A bordo del First 285, un barco seguro en todas las circunstancias, solo vivirás historias felices.

En el interior del First 285, una primera impresión: el espacio.
Situada en la parte trasera, la cabina del propietario: 1,80 m bajo los barrotes. Con su cama doble, su banco, su mueble de almacenamiento,
su armario y su puerta de separación que garantiza la intimidad. Una ventana en el panel trasero deja entrar la luz. A estribor, de proporciones igualmente sorprendentes, con 1,77 m bajo los barrotes, un verdadero baño. Ducha, WC, lavabo, armario.

Al pie de la escalera, el salón se ofrece a ti, espacioso, luminoso y bien ventilado. Integra la cocina y el puesto de navegación. La cocina, a babor, tiene lo que satisfacerá a los gourmets y a los golosos. Cocina, nevera, fregadero, agua a presión, amplio armario sobre la superficie de trabajo y otros espacios de almacenamiento bien pensados.
La mesa de cartas enmarcada en madera laminada se encuentra a estribor. Justo encima, al alcance de la mano, un magnífico panel eléctrico agrupa todos los circuitos a bordo. Es en este tipo de detalles donde la perfección Bénéteau se impone. En el salón, qué atmósfera: alianza sobria y cálida de las maderas y del terciopelo azul de los bancos y las cortinas. Se encuentran los mismos elementos de confort en la segunda cabina doble independiente, situada en la parte delantera. Y para
que tu crucero sea realmente sinónimo de facilidad y relajación, hay espacios de almacenamiento por todas partes.
A bordo del First 285, la suavidad de vivir en el mar realmente cobra sentido."