Bowman 40

¡OFERTA DE NAVIDAD!

PARA TODAS LAS COMPRAS DE BOTES ACORDADAS Y DEPÓSITOS REALIZADOS ANTES DEL 31 DE DICIEMBRE DE 2025

Los compradores recibirán:

Almacenamiento gratuito en tierra en Fox’s Marina hasta el 31 de marzo de 2026

O

El costo de lanzamiento.

Diseñada por Chuck Paine, los Bowman 40 tienen una amplia reputación como excelentes barcos de alta mar, con un movimiento superb, velocidad de casco de 7.5 nudos y una relación de vuelco inferior a 1.8. No suelen salir al mercado con frecuencia porque los propietarios tienden a conservarlos. Este barco solo está disponible debido a una lesión del propietario, quien ha invertido significativamente en prepararla para viajes oceánicos,

Construido en 1988, este cutter fuertemente aparejado ha tenido muchas mejoras, incluyendo un nuevo mástil y botavara en 2002 y el aparejo de pie fue reemplazado en 2022. Todo el aparejo de carrera se lleva de vuelta a la cabina por seguridad.

En 2023, el astillero de Fox, bien conocido como uno de los mejores de Europa, arenó el casco por debajo de la línea de flotación y lo revisó cuidadosamente antes de aplicar un nuevo recubrimiento de gel epóxico y antifouling Coppercoat. Luego, los costados fueron preparados y pintados. Este casco no necesitará más atención durante muchos años.

El motor diésel interno Beta Marine de 50 BHP solo tiene 555 horas registradas, al igual que el generador incorporado. Las baterías, el cableado y el cargador también han sido reemplazados. El mástil ha sido completamente cableado de nuevo con nuevas luces LED y un sistema de antena VHF de alta calidad.

Su cubierta fue revisada cuidadosamente por un inspector en 2020. La cubierta de teca fue tratada con Kiwi Grip, resultando que con sus generosas cubiertas laterales, se siente segura para moverse independientemente del estado del mar.

Este es un barco que va en serio, tiene el aparejo de cutter B40 habitual junto con enrollador en el mástil de la mayor, proporcionando facilidad de reducción desde la cabina cuando sea necesario. Seis winches en total, dos en el techo de la cabina y cuatro (dos más pequeños y dos grandes) a cada lado facilitan la gestión de la lona, con un winch eléctrico bajo el toldo para enrollar la mayor y otras tareas.

Cuando está en el puerto deportivo o maniobrando, su potente propulsor de proa recientemente instalado facilita el trabajo en espacios pequeños con todos los controles en el timón.

Para largos pasajes, cuenta con un nuevo sistema de transmisión y recepción AIS, un nuevo VHF y equipo Raymarine, todo conectado por NMEA 2000.

Equipado con fuertes davits para mantener un auxiliar fuera del camino, también se incluye un soporte para motor fuera de borda en el empuje (dinghy y motor no incluidos).

Esta es la versión de 2 cabezas con cabina delantera y trasera que proporciona una excelente longitud de litera, algo que atraerá a los marineros más altos y que no suele estar disponible en barcos de esta época.

El salón tiene una mesa plegable que, cuando está abierta, proporciona espacio para entretenimiento, siendo el asiento una litera en forma de U a babor y una litera recta a estribor.

La cocina es un U bien equipada, que permite un uso seguro cuando se está en mares agitados, completa con microondas, gran nevera y cocina de gas (botellas de gas dobles guardadas en el compartimento trasero en la cabina).

Por último, pero no menos importante, tiene un toldo completo nuevo en la cabina que crea espacio adicional y protección contra los elementos.

Viene con mucho inventario, incluyendo un ancla de repuesto, cabos, defensas y mucho más, pero la única forma de apreciar este barco es venir a verlo.

Por favor, contacta a Fox's Yacht Sales para más información o para concertar una visita.