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C&C 41

€42.460 Precio: US$49.900

Presentado por:

Wm. J. Kolkmeyer Yachts, LLC

1 High St
Milford, CT, 06460
Estados Unidos
+12033499656

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Marca C&C
Tipo 41
Construcción 1988
Estado del barco Usado
Precio US$49.900
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 12.5 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Milford, Connecticut, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 12.42 m
Eslora en la línea de flotación 10.16 m
Manga 3.94 m
Calado máximo 2.39 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 17500 libras
Lastre 8000 libras
Distancia máxima del puente 18.39 m
Altura libre de la cabina 1.93 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar Diesel
Modelo del Motor 3HM35F
Combustible Diesel
Año Motor 1988
Propulsión 30 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 2 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Toldos
  • Toldo Bimini
  • boat-details.features.mainsail-cover
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Piloto automático
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aseo marino
  • Agua caliente
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Colchonetas de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Velas
  • Mayor full batten
  • Gennaker
  • Génova enrollable
Diseñador Rob Ball
Astillero C&C
Camarote de invitados 3
WC invitados 1
Tanques combustible 20 gal
Tanques agua dulce 60 gal
Tanques de reserva 24 gal

Descripción

 Uno de los diseños más exitosos de C&C, el modelo tardío C&C 41 aporta características de alto rendimiento con su probado diseño de casco ganador de regatas y el lujo de una impresionante cabina trasera. ¡OFERTA EN VENTA POR $49,900.00!!!
Este segundo propietario 41, “WINE KNOT”, ha sido bien mantenido y continuamente mejorado. Tiene electrónica más nueva, cojines/telas interiores más nuevos, y un Dodger y Bimini más nuevos. Este es un barco muy bonito y solo está en el mercado porque el propietario se ha mudado a "el lado oscuro" (potencia). NOTA: ¡Este C&C 41 nunca ha sido competido por su primer o segundo propietario! Para obtener detalles completos, consulte las especificaciones completas. Gracias por su tiempo y consideración. 


Alojamiento

Al avanzar hacia adelante, encontrará una litera en forma de V de ancho completo (6'6") con inserto. Hay estantes en el costado, una cómoda con cajones y una escotilla en el techo. Al moverse hacia la popa a través de la puerta de privacidad, encontrará un armario colgante a babor con un baño completamente cerrado con agua a presión caliente y fría, ducha, inodoro marino y un lavabo con tocador. Continuando hacia la popa, entra en el salón principal que cuenta con un sofá/dinette en forma de U (se convierte en litera doble) con una mesa de centro con hoja abatible en la línea central y una litera de piloto arriba y en el costado. Enfrente, a babor, hay un segundo sofá con estantes de almacenamiento y un centro de entretenimiento arriba y en el costado. Detrás del sofá de babor, encontrará una estación de navegación bien diseñada con mesa de cartas abatible, almacenamiento con cajones y contenedores y panel eléctrico. Enfrente, a estribor, está la cocina. Los escalones de la escalera de acceso están en la línea central y la entrada a la cabina privada doble en la popa está justo a babor con un armario colgante y una litera de 7'. Hay un suelo de teca y abeto barnizado, mamparos de teca aceitada con el acabado barnizado y pasamanos de teca en el techo.

Cocina

  • Estufa de propano de acero inoxidable de tres quemadores con horno Princess-gimballed
  • Fregadero doble profundo de acero inoxidable con válvula de fondo y taquillas flotantes arriba
  • Gran caja de hielo con tapa doble aislada, estante interno y bandeja de cesta de alambre
  • Despensa al lado de la caja de hielo
  • Horno microondas compacto de 500
  • Sistema de agua a presión caliente y fría con calefacción de 110 voltios y motor
  • Cuatro grandes armarios superiores y cuatro cajones
  • Almacenamiento bajo el mostrador con cubo de basura de plástico
  • Frenos de platos de plexiglás en la encimera

Cabeza

  • Compartmento de ducha y cabezal de altura completa moldeado
  • Grifo con agua presurizada caliente y fría
  • Cabezal de ducha, rejilla de suelo de teca y bomba de achique eléctrica
  • Lavabo integral con desagüe al grifo de fondo
  • Inodoro marino con tanque de retención y bomba de cubierta, toma de agua de mar con grifo de fondo
  • Canasta de lavandería, taquillas superiores, pasamanos, jabonera, dispensador de papel enrollado, toallero, dos espejos y almacenamiento debajo del mostrador

Eléctrico/Electrónica

  • Raymarine Hybrid Touch GPS/Radar Nuevo '15
  • B&G Hydra 330 Instrumentos de Navegación: profundidad, viento D&S, medidor de nudos
  • Raymarine Piloto Automático Nuevo '15
  • Sistema de energía en tierra de 110 voltios incluyendo cable de tierra de 50'
  • Interruptor principal eléctrico, todo el cableado codificado por colores en el arnés, y voltímetro
  • 2 baterías en cajas con cableado
  • Panel de distribución de interruptores automáticos con 16 interruptores
  • Combinación de luz de cubierta delantera/faro de navegación
  • Luces exteriores: luces de navegación con luz de popa de alta intensidad y luz de tope de mástil
  • Luces interiores: iluminación fluorescente empotrada en la cabina principal y la cocina, luces de lectura en todo el lugar, luces de cúpula y luces de cortesía en el suelo
  • Standard Horizon Maxi VHF
  • Estéreo AM/FM/CD con 4 altavoces

Aberturas/Ventilación

  • Escotilla delantera de plexiglás tintado con marco de aluminio fundido, escotilla de medio puente, escotilla del baño y escotilla deslizante de compañero con capota
  • Portillo de apertura en la cabina afy
  • Cuatro portillos fijos unidos a los lados de la cabina ('04)

Casco, Cubierta, Quilla y Timón

HULL: Unidad única moldeada de laminado de fibra de vidrio con núcleo de balsa y gelcoat NPG isoftálico y resina de recubrimiento y franja de bota moldeada en dos partes. Aristo Blue Awlgrip en los costados con franja de covo blanca y franja de bota triple blanca '04.
DECK: Unidad única moldeada de fibra de vidrio, capas alternas de mat y roving colocadas a mano, núcleo de balsa, vidrio unidireccional en áreas de alta tensión, superficie antideslizante de textura dual, respaldo de hardware de aluminio y contrachapado, 2 desagües en la cabina con válvulas de fondo.
KELL/BALASTO: Quilla de aleta profunda - lastre externo de plomo/antimonio fundido fijado al casco con pernos de acero inoxidable. 7980 lbs. - Calado 7'10"
RUDDER: Fibra de vidrio moldeada con núcleo de espuma presurizada. La malla interna está soldada al eje de acero inoxidable.

Hardware de cubierta y cabrestantes

  • # 22 winch de driza ST Barient
  • Cuatro winches de techo de coach #24 Barient
  • Dos winches primarios/spinnaker #32 ST Barient
  • Dos winches de cockpit #28 Barient
  • Cuatro organizadores de línea triple
  • Cuatro topes de línea triple
  • Fundición de proa con cuñas de amarre integrales, placa de cadena de stay de proa y accesorios de grillete de génova y rodillo de cabo
  • 2 cleats de amarre en proa y 2 cleats de amarre en popa
  • Púlpito de proa y púlpito de popa de acero inoxidable soldado doble
  • Líneas de vida superiores e inferiores de acero inoxidable ('04) con puertas a babor y estribor
  • Tren de stay medio y carro de rodamiento con aparejo y cleat
  • Locker de ancla con tapa abatible, pestillo bloqueable y desagüe
  • Placas de cadena de aluminio anodizado con placas de cubierta soldadas
  • Viajero de driza Harken con carro de rodamiento y aparejo de cruce instalado en la cubierta del puente
  • Enrollador de rodillo Harken Unidad 2
  • Asiento elevado para timonel
  • Bomba de achique manual montada en el cockpit
  • Pasamanos de teca en el techo del coach

Mástil, Braza, Aparejo y Velas

  • MASTIL: '04 Extrusión de aleación de aluminio recubierta de poliuretano blanco, riel para spinnaker, riel de orza de vela mayor con nuevo '09 Strong Track instalado, doble esparcidor, conducto de cableado interno con cable vhf, 4 salidas de driza, salida de elevador y luz de tope de mástil. Estay de popa hidráulico.

  • BOTAVARA: Extrusión de aleación de aluminio recubierta de poliuretano blanco, ranura integral para vela mayor, arriado interno. carro de salida, gooseneck soldado y accesorio final, vang sólido y ganchos de driza de vela mayor.

  • RIGGING FIJO: Rigging de varilla de SS Navtec y tensores '04

  • EQUIPO COMPLETO DE SPINNAKER incluyendo Polo de Fibra de Carbono

  • VELAS: Vela Mayor: Quantum Fusion X Full Batten (2009) - Funda de Vela. Sistema de Pliegue Dutchman

  • Genoa: 150% Quantum Fusion X para enrollador con almohadilla de orza de espuma y protección UV. Marca (2009)
  • Spinnaker de Crucero Asimétrico (2009) poco usado

P - 15.24

E - 4.267

I - 17.07

J - 5.03

Dimensiones

LOA: 40'9"    LWI: 33'4"  

Haz: 12'11"   Calado: 7'10"

Desplazamiento: 17,500 lbs.   Lastre: 8,000 lbs

Actualizaciones recientes

  • Acoplamiento de Eje - 2020
  • Sello de Eje - 2020
  • Driza Principal - 2020
  • Escota Principal - 2020
  • Línea de Control del Viajero - 2020
  • Nuevo Hélice Plegable Slipstream - 6/2021
  • Nuevo Cojinete Cutlass - 6/2021

Exclusiones

Los compradores potenciales deben asumir que los artículos en el barco en el momento de la visita que NO ESTÁN ESPECÍFICAMENTE anotados o descritos en esta hoja de listado NO ESTÁN INCLUIDOS como parte de la venta y/o del precio de venta.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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