Catalina 34

Se construyeron varias generaciones diferentes de Catalina 34. Vesper es la generación MKI que se construyó entre 1986 y 1995. Tienen un desplazamiento moderado con una larga línea de flotación, quilla de aleta y timón de pala, y la gran superficie de vela asegura un buen rendimiento de navegación. Los Catalina son conocidos por su buen rendimiento, interiores cómodos y se consideran una buena relación calidad-precio. El MKI es un barco de crucero costero completo también adecuado para saltar de isla en isla. En Europa, algunos incluso se han aventurado en el Atlántico Norte. Su interior acogedor tiene capacidad para 7 personas entre el doble delantero, el sofá de babor en la cabina principal y el comedor que se convierte en un doble, así como una cómoda cabina de popa. Las cocinas de los Catalina parecen estar bien organizadas y son funcionales. Es en forma de L, con un fregadero doble de acero inoxidable, una caja de hielo de carga superior y mucho espacio en la encimera para la preparación de alimentos. Mientras preparas tu comida, enfrentas a tu familia o invitados sentados en el comedor. Frente a la cocina hay una mesa de cartas/estación de navegación y justo detrás está el baño privado. En el lado de estribor del pasillo, opuesto al baño, está la entrada a la espaciosa cabina de popa, aislada, como el baño, con una puerta de teca maciza. Las escaleras del pasillo conducen a una gran entrada para un fácil acceso a la parte inferior o al cockpit. Detrás de las escaleras hay un fácil acceso al motor diésel interior. Los asientos del cockpit autovaciantes son lo suficientemente grandes para dormir o para tomar el sol. El riel de popa se abre para acceder a la plataforma de natación montada en el transom, diseñada en el normalmente desnudo transom, que se pliega fuera del camino cuando no está en uso. La plataforma también tiene una escalera telescópica que se sumerge más en el agua, facilitando el embarque más que una escalera típica montada en el transom. Su quilla poco profunda y timón de pala facilitan un seguimiento y dirección predecibles, y el volante permite un control con la punta de los dedos. El mástil está montado en la quilla. El propietario tiene problemas de salud y, por lo tanto, vende la embarcación a regañadientes. Se han incorporado muchas mejoras en el barco.

Tanque de combustible de acero inoxidable de 25 galones

Vela mayor North Full-Battened con 2 rizos y funda de vela azul y Lazy Jacks (limpiada y reacondicionada en 2025 - en buen estado)

Genoa enrollable Catalina 130% con tela sacrificial azul

Spinnaker asimétrico

Garhauer Traveler, rieles de genoa interiores y drizas que llevan hacia el cockpit

Sistema de enrollado Harken

Vang de botavara

2 winches primarios auto-tensores de acero inoxidable Lewmar #46 con manivela

2 winches secundarios auto-tensores de acero inoxidable Lewmar #30 con manivela

Brújula Ritchie Binnacle

Medidor de nudos y sonda de profundidad Ray Marine

ICOM VHF con control remoto

Plotter de cartas Raymarine Axiom

Máquina de viento Raymarine AWI/WSI

Piloto automático Raymarine

Dirección de rueda Edson con guardia, freno, mesa, soporte para bebidas y timón de emergencia

Cubierta de timón y asiento de timón

Dodger y tienda de botavara

Riel de proa y popa con asientos Catbird y dobles líneas de vida con cojines y dos puertas

Escalera de acero inoxidable y plataforma de natación montada en el transom

Alimentación en tierra de 30A con cable de 40’

Cargador de batería Sterling de 40A 110v

Sistema eléctrico de batería triple de 12v (Casa: LifePO4)

Inversor de onda sinusoidal - 2500 Watts

Estufa y horno de 2 quemadores LPG Hillerange con gimbal

Refrigeración AC/DC Adler Barbour

Microondas (2025)

BBQ de LPG

Fregadero doble de acero inoxidable en la cocina

Sistema de agua dulce a presión caliente y fría

Capacidad de 77 galones en 2 tanques

Calentador de agua de 6 galones (2025)

Entrada de agua externa con manguera de muelle

Cojines de cockpit

3 extintores de incendios

3 chalecos salvavidas

Cojín lanzable tipo IV

Fuegos artificiales

Faro electrónico Sirius

Reflector de radar

Timbre

Sensor de vapor de CO2

Bombas de achique automáticas/electricas y manuales

Inodoro marino Jabsco con tanque de retención de 27 galones

Ducha con bomba de sumidero

Ancla de arado de 33# con cabo y cadena

Ancla Danforth de 22# con cabo y cadena

Rodillo de ancla

Soporte de ancla

Cajón de ancla en la cubierta

5 líneas de muelle

4 defensas para barco

Gancho para barco

Silla de marinero

Dinghy Mercury 260RIB de 8’ de 2013 con remos

Motor fuera de borda Evinrude de 4 HP de 2 tiempos para dinghy con grúa

Soporte de riel de popa para motor fuera de borda