Custom Ancosta Dubois

¡ALERTA DE BAJA DE PRECIO 29/07/2025!! ¡¡REDUCCIÓN DE $55,000!! ¡¡EL VENDEDOR QUIERE OFERTAS!!!

Me complace presentar el velero "SARAMA", un yate de crucero de aguas azules bien equipado de 1988 Ancasta Dubois construido por Ancasta Yachts en Inglaterra (Isla de Wight). Cuenta con una gran cabina principal y un baño privado con ducha en la popa. Avanzando desde el gran salón, hay una habitación con literas sobre y bajo a estribor, el baño de invitados con ducha a babor, y la litera en V en la proa con literas gemelas. ¡Este barco está verdaderamente construido para aventuras en alta mar o cruceros costeros cómodos y no debe pasarse por alto!

"SARAMA" está completamente cargado con una extensa lista de características, incluyendo un propulsor de proa para maniobras fáciles, una conveniente lavadora/secadora, un generador de agua para viajes prolongados, y un generador (un nuevo generador de 3.5 KW que requiere instalación final). Las necesidades energéticas están bien atendidas con un davit de dinghy personalizado que cuenta con paneles solares, un generador eólico y baterías de litio para un almacenamiento de energía sustancial.

El yate es impulsado por un motor Perkins de 80 HP y cuenta con una capacidad de combustible significativa de 154 galones y una capacidad de agua de 250 galones, ideal para un tiempo prolongado fuera de la red. Una característica notable es la plataforma de baño integrada debajo del sistema de davit personalizado, que proporciona un fácil acceso para lanzar el dinghy Highfield más nuevo incluido y un motor fuera de borda Yamaha de 15 hp de 2 tiempos (2022).

Para un anclaje seguro, "SARAMA" está equipado con dos rodillos de acero inoxidable Mantus con un molinete integrado. El ancla principal es un ancla Bruce de 66 kg con 300 pies de cadena galvanizada, complementada por un ancla Lewmar Delta de 44 kg con 150 pies de cadena y 600 pies de cabo. También hay un ancla Fortress montada en el riel de popa para mayor seguridad.

Los aspectos más destacados de una reciente inspección realizada en julio de 2024 incluyen una extensa lista de mejoras desde 2018. Estas incluyen el generador de 3.5kW completamente nuevo, nunca utilizado, el dinghy y el motor fuera de borda más nuevos (2022), y una revisión completa del mástil que incluyó repintado con AlexSeal LPU, reemplazo del aparejo de pie, y reemplazo de las placas de cadena. El barco también ha recibido importantes mejoras eléctricas con componentes Victron y baterías de litio Battleborn, electrónica B&G más nueva, una balsa salvavidas nueva, un arco de popa personalizado y davits con paneles solares y un generador eólico, y varios otros sistemas de crucero como unidades de aire acondicionado de ciclo inverso, un generador de agua, y un alternador de alta salida Balmar con un regulador Wakespeed. La inspección visual del motor y las horas registradas (4354 en el medidor de horas analógico) se consideraron promedio para un barco de su edad.

Por favor, tenga en cuenta que "SARAMA" está actualmente en el astillero Cabrales y está envuelto para almacenamiento. Algunos elementos necesitan ser completados antes del lanzamiento, incluyendo terminar el desagüe principal de la cabina, completar el orificio para la manguera del generador de agua, dar servicio y volver a ensamblar la hélice Max Prop, reinstalar la hélice del propulsor de proa y cambiar su aceite, preparar el exterior del propulsor de proa para pintura, volver a cablear las luces del mástil, adjuntar la luz de navegación al mástil, preajustar el aparejo seguido de un ajuste estático y dinámico, instalar líneas hidráulicas para el enrollador de proa y el enrollador principal, rellenar fluidos y probar fugas, e instalar un nuevo perno para el soporte del motor (pieza que se debe bajar).

"SARAMA" presenta una oportunidad fantástica para adquirir un crucero de aguas azules bien mantenido y ampliamente mejorado, listo para su próxima aventura.

¡Por favor, contacte al corredor de la lista para más detalles!