Hunter 30-2
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SRQ Yacht Sales, LLC
Estados Unidos
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Tipo | 30-2 |
| Construcción | 1988 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$27.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 9.17 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Hudgins, Virginia, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.17 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.87 m |
| Manga | 3.35 m |
| Calado máximo | 1.3 m |
| Desplazamiento | 10500 libras |
| Lastre | 3800 libras |
| Peso seco | 10500 libras |
| Superficie vélica | 433.3 ft² |
| Vela Mayor | 253.75 ft² |
| Astillero | Hunter Marine |
|---|---|
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 18 gal |
| Tanques agua dulce | 37 gal |
| Tanques de reserva | 10 gal |
Descripción
"Keel Joy"
yate de vela monohull Hunter 30-2 de 1988
Descripción / Estado general:
Este Hunter 30-2 de 1988 es un hallazgo raro, con un aparejo de pie completamente nuevo, un mástil enrollable y un juego de velas frescas, ¡un verdadero crucero listo para la aventura! Mantenido meticulosamente, este barco se destaca por sus excepcionalmente bajas horas de motor y su impresionante estado general.
Diseñado tanto para la comodidad como para el rendimiento, el Hunter 30-2 ofrece un interior espacioso y bien equipado, perfecto para escapadas de fin de semana o cruceros costeros prolongados. Además, con todas las líneas llevadas de vuelta a la cabina, este barco es ideal para un navegante solitario que busca facilidad de manejo sin sacrificar el rendimiento. Si estás buscando un crucero bien cuidado y actualizado que esté listo para zarpar, este Hunter 30-2 es la combinación perfecta.
MANTENIMIENTO Y MEJORAS NUEVO INODORO DE COMPOSTA (2024) NUEVA BOMBA DE ENFRIAMIENTO DE AGUA CRUDA (2022) NUEVO RADIO VHF (2021) ROLLO DE MÁSTIL SELDEN Y VELA PRINCIPAL (2019) GENOA QUANTUM (130%) NUEVO EN (2015) APAREJO (2019) HULLS Y VÁLVULA INSTALADA PARA FUTURA AIRE ACONDICIONADO DE CICLO INVERSO SUELO DE TECA Y HOLLY REEMPLAZADO EN CABINA DODGER Y BIMINI PARILLA MAGNUM Y FUNDA AUTOHELM X5 PILOTO AUTOMÁTICO, RAYMARINE i50 SONDA DE PROFUNDIDAD Y NAVEGACIÓN NUEVAS COJINES Y FUNDA SUNBRELLA PARA EL CAMA DE POPA TAC TICK VIENTO, VELOCIDAD, DIRECCIÓN NUEVO PEDESTAL Y CLÚSTER DE INSTRUMENTOS (2012) AIRE ACONDICIONADO BTU PORTÁTIL REFRIGERACIÓN PLATE INSTALADA EN CAJA DE ENFRIAMIENTO LUCES DE NAVEGACIÓN Y ANCLA REEMPLAZADAS CON LED CABLE DE ANCLA REEMPLAZADO CON CADENA DE 100 FENDERS, LÍNEAS Y MUCHO MÁS
Especificaciones del yate:
Tipo de casco: Quilla de ala
Tipo de aparejo: Sloop fraccional
LOA: 30.08 pies
LWL: 25.83 pies
S.A. (reportado): 433.00 pies²
Manga: 11.00 pies
Desplazamiento: 10,500.00 lb
Lastre: 3,800.00 lb
Calado máximo: 4.25 pies
Construcción: Fibra de vidrio
Primera construcción: 1988
Última construcción: 1992
Constructor: Hunter Marine (EE. UU.)
Capacidad de combustible: 18 galones
Capacidad de agua: 37 galones
Cálculos del yate
S.A. / Desplazamiento: 14.50
Bal. / Desplazamiento: 36.19
Disp: / Len: 272.00
Relación de comodidad: 24.56
Fórmula de evaluación de vuelco: 2.01
S#: 1.75
Velocidad del casco: 6.81 nudos
Libras/Pulgada de inmersión: 1,015.23 libras/pulgada
Particularidades del aparejo y la vela
I: 36.83 pies
J: 9.75 pies
P: 40.60 pies
E: 12.50 pies
S.A. Proa: 179.55 pies²
S.A. Principal: 253.75 pies²
S.A. Total (100% Proa + Triángulos principales): 433.30 pies²
S.A./Desplazamiento (calc.): 14.51
Longitud estimada del stay: 38.10 pies
Altura del mástil desde DWL: 50.00 pies
Ubicación: Marina Queens Creek, Hudgins, Virginia y se puede ver con cita previa
Agente de listado: Morgan Fraczkowski Espero poder atenderte
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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