Jongert 2000s

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    Nuestra comprensión es que el yate está exento de la Conformidad CE ya que estaba en uso en el EEE antes de junio de 1998.

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

•    Construcción de casco, cubierta y superestructura de aluminio

•    Aislamiento térmico especial del casco

•    Costados pintados de azul oscuro con franjas blancas de línea de agua en contraste

•    Superestructura pintada de blanco

•    Casa de cubierta estructural de aluminio sobre el área delantera del cockpit

•    Cubiertas laterales de teca, coachroof y cockpit

•    Antifouling - 2024

Quilla y timón:

•    Quilla de aleta de bajo calado de aluminio ‘scheel’ de 2.60m con lastre de plomo

•    Paleta de timón de aluminio

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:

•    Motor diésel Perkins Sabre M185c de 6 cilindros, 4 tiempos, inyección directa, turboalimentado, produciendo 186hp a 2,100 RPM – 2014

•    Caja de cambios hidráulica Bog Warner

•    Enfriamiento del motor por agua dulce a través de la toma de agua bruta y el intercambiador de calor

•    Controles electrónicos de acelerador/cambio en el timón principal y en el timón central de doghouse

•    Filtros Racor gemelos

Mantenimiento y rendimiento:

•    Horas de motor – aprox. 2,000 en el momento de la lista

•    Velocidad máxima 10 nudos

•    Velocidad de crucero 8 nudos a 1,800RPM

•    Consumo de 8,5 litros por hora a velocidad de crucero

Propulsión y dirección:

•    Hélice de paso variable Hundested

•    Propulsor de proa retráctil hidráulico Federal de 12.5kw

•    Dirección por rueda en el timón principal con rueda de timón de acero inoxidable cubierta de cuero

•    Dirección de emergencia

Hidráulica:

•    PTO hidráulico del motor para la operación del propulsor de proa

•    Sistema hidráulico Lewmar Commander para winches

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

•    Sistema doméstico primario de 24vDC con circuito de arranque de 12vDC y 220v AC a través de generador, energía de muelle o inversor.

Baterías:

•    6x baterías de servicio Exide Gel de 210Ah 12VDC unidas en paralelo y serie para suministrar 630Ah a 24vDC – 2022

•    2x baterías de arranque de 115Ah – 2020

•    Sistema de monitoreo de baterías Mastervolt

Generador:

•    Generador diésel Onan Marine 20MDKAF 220vAC 50Hz produciendo 25kw - 1998

•    Horas del generador – aprox. 3,500 en el momento de la lista

Cargador de baterías:

•    Cargador automático de baterías Victron Skylla-TH 24/100 24vDC 100Amp – 2020

Inversor:

•    Inversor Victron Phoenix 24/3000 24vDC/220vAC 3,000w

Alternadores:

•    Alternador montado en el motor de 24vDC

Otros eléctricos:

•    Sistema de protección catódica Proytec SL

•    Sistema de energía de muelle de 220vAC 50Hz con anillo interno

•    Sistema de energía de muelle de 380vAC 50Hz

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:

•    Suministro de agua dulce presurizado por bomba de alta presión de 24vDC

•    Agua caliente generada por calderín impulsado por motor o a través de elemento de calentamiento de inmersión de 220vAC en tanque bien aislado alimentado por generador o energía de ducha

•    Duchas presurizadas de agua caliente y fría en todos los baños y en la popa

Desalinizadora:

•    Desalinizadora de ósmosis inversa MT Freshwater Modelo 1500 produciendo aprox. 62 litros por hora.

Bombas de sentina:

•    Bombas de sentina manuales y eléctricas con 5 compartimentos diferentes

DEPÓSITOS

Combustible:

•    Capacidad de combustible de aprox. 1,550 litros – Tanque limpiado en 2021

Agua dulce:

•    Capacidad de agua dulce de aprox. 1,550 litros

Tanques de retención:

•    Capacidad de tanque de retención de aguas negras de aprox. 500 litros

NAVEGACIÓN Y EQUIPO DE COMUNICACIÓN

Timón de casa de cubierta:

•    Pantalla de plotter de cartas Garmin GP – 2020

•    Escáner de radar de matriz cerrada Garmin montado en el mástil - 2020

•    2x pantallas múltiples Garmin GMI 20 - 2020

•    Control de piloto automático Garmin GMI 20 - 2020

•    Pantalla GPS Furuno GPS Navigator

•    Brújula de dirección

Timón de cockpit trasero:

•    Pantalla de plotter de cartas GPS Garmin GPSMap 8416 de 8” - 2020

•    Control de piloto automático Garmin GHC-10 – 2020

•    Displays analógicos de velocidad del viento, dirección, viento magnificado, velocidad, profundidad y brújula B&G Hercules Synchro con transductores

•    Brújula de dirección

Debajo de la cubierta:

•    Computadora Asus PC con monitor BenQ

•    ICS Nav6 Navtex

•    Repetidor múltiple B&G en la cabina del propietario

Equipo de comunicaciones:

•    VHF Sailor con DSC y teléfono de cockpit - 2007

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:

•    Placa de inducción AEG 220vAC con 4 quemadores y extractor de aire arriba

•    Horno y grill de microondas inversor Panasonic 220vAC

•    Refrigerador de apertura superior y frontal con compartimento de congelador

•    Congelador dedicado de apertura frontal Waeco

•    Refrigerador de bebidas en la cabina del propietario

•    Lavavajillas Electrolux de 6 configuraciones 220vAC

•    Dos fregaderos de acero inoxidable con suministro de agua dulce presurizada caliente y fría

Lavandería:

•    Lavadora Candy Aquamatic 220vAC 3.5kgs

Baños:

•    Inodoros de vacío Sealand 24vDC en baños de invitados

•    Inodoros manuales Jabsco en el compartimento de la tripulación en la parte delantera

Calefacción y ventilación:

•    Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso Marine Airrrrr 220vAC con 3 unidades

•    Sistema de calefacción de aire caliente a diesel Webasto

Entretenimiento:

•    TV LCD con reproductor de DVD en el salón

•    TV LCD en la cabina del propietario

•    Sistemas de estéreo con altavoces en el salón, cabina del propietario y cabinas delanteras

ALOJAMIENTO

 

Resumen del alojamiento:

•    Alojamiento para 6 en la suite del propietario en la parte trasera y cabinas gemelas de invitados con literas superiores e inferiores en la parte delantera. Todas las cabinas de invitados tienen baños en suite. Cabina de tripulación en la proa con instalaciones de baño en suite

Acabado del alojamiento:

•    Carpintería interior de teca en todo

•    Tapicería de cuero en el salón

•    Revestimientos de Alcántara

•    Pisos alfombrados

•    Pisos de teca en el área de la cocina

•    Cortinas y persianas

•    Baños laminados en blanco con pisos de teca

Distribución del alojamiento desde la proa:

•    Cabina de tripulación en la proa con instalaciones de baño en suite

•    Cabinas de invitados de babor y estribor con literas superiores e inferiores y baños en suite individuales con inodoros eléctricos, lavabos y cabinas de ducha separadas

•    Área principal del salón a babor con asientos en forma de U y mesa de comedor plegable personalizada en forma de ‘hélice’

•    Área de mesa de cartas opuesta a estribor

•    Cocina en la parte trasera a estribor en el pasillo hacia la cabina del propietario

•    Acceso al espacio de maquinaria a través del pasillo

•    Cabina del propietario en la parte trasera con camas francesas, tocador central, armarios y gran baño en suite con inodoros eléctricos, lavabo y cabina de ducha separada.

EQUIPO DE CUBIERTA

 

Armadura:

•    Mástil y botavara de aluminio pintados de blanco Rondal

•    Mástil de cabeza de mástil con quilla con tres juegos de estay y tirantes de salto – altura de aire aprox. 27m

•    Apuntalamiento de varilla de acero inoxidable

•    Sistema de enrollado hidráulico Rondal en el mástil

•    Enrolladores hidráulicos de genoa y staysail Rondal

•    Estays de verificación

•    Dos palos de spinnaker de aluminio montados en el mástil

•    Hidráulica Navtec para estays traseros gemelos y vang de varilla

•    Equipo de cubierta Lewmar

•    Gato hidráulico de mástil Holmantro

                   

Winches:

•    2x winches primarios hidráulicos autovaciantes Lewmar 70ST de 2 velocidades

•    2x winches de staysail hidráulicos autovaciantes Lewmar 65ST de 2 velocidades

•    2x winches de verificación hidráulicos autovaciantes Lewmar 65ST de 2 velocidades

•    1x winch de mainsheet hidráulico autovaciantes Lewmar 60ST de 2 velocidades

•    1x winch manual de traveller de mainsheet autovaciantes Lewmar 43ST de 2 velocidades

•    1x winch hidráulico autovaciantes de halyard Lewmar 55ST en la base del mástil

•    3x winches autovaciantes de halyard Lewmar 55ST de 2 velocidades en la base del mástil

•    2x winches autovaciantes de halyard montados en el mástil de 2 velocidades

Velas:

•    Vela mayor enrollable Hood Dacron

•    Staysail enrollable Hood Dacron -1999

•    Genoa enrollable Beilken Sails Pentex 140% – 1999

•    Gennaker asimétrico MPS

General:

•    Casa de cubierta cubierta con asientos en forma de U en el cockpit, mesa de cockpit plegable de teca y estación de timón/piloto con asientos orientados hacia adelante a babor y estribor

•    Proa, popa, estay de guardia de acero inoxidable y puertas laterales

•    Escaleras de abordo laterales

•    Plataforma de baño electrohidráulica desplegable con escalera de baño de acero inoxidable y teca plegable

•    Ganchos de almacenamiento de embarcaciones en la proa

•    Pasarela plegable

•    Ducha de cubierta

Fundas, cojines y lona:

•    Extensión de sprayhood en la parte trasera de la casa de cubierta con cerramiento trasero

•    Tapicería de cojines de cockpit de cuero

•    Funda de embarcación

•    Funda de pedestal de timón trasero

•    Fundas de winch

Anclaje y amarre:

•    Winch eléctrico reversible Quick de 24vDC con control remoto

•    Ancla CQR con cadena de acero inoxidable de 110m

•    Ancla de repuesto con cadena de 80m

•    Amarras y defensas

Embarcación y motor fuera de borda:

•    Embarcación inflable de fondo rígido Lomac

•    Motor fuera de borda Evinrude de 30hp - 2013

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio de rutina, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Salvamento:

•    Balsa salvavidas Crucero de 8 personas – 2018

•    8x chalecos salvavidas

•    4x líneas de vida

•    2x boyas salvavidas

•    Silbato eléctrico

•    Reflector de radar

•    Faro de búsqueda con control remoto

Control de incendios:

•    Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas

•    Extintores de incendios

Descargo de responsabilidad

Grabau International Italia ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Italia proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.