Sadler 32

Alojamiento

El alojamiento ofrece hasta seis literas en dos cabinas con buena altura de cabeza en todo momento.

Escaleras que conducen al salón con cocina a babor que comprende un fregadero de acero inoxidable con suministro de agua fría a presión, cocina Dometic de dos quemadores con horno y parrilla, caja de refrigeración Isotherm GE80, armarios de almacenamiento arriba y abajo. Mesa de cartas y litera de costado a estribor. Comedor a babor con mesa abatible y almacenamiento para botellas, sofá/litera en el lado opuesto con tanque de agua dulce debajo. Puerta de teca y lamas al pasillo que conduce hacia adelante con gran armario colgante a estribor y baño con unidad de tocador/sink moldeada con grifo de agua fría a presión, inodoro marino Jabsco y armario arriba. Cabina de proa con litera en V y relleno creando una doble con escotilla de escape hacia la cubierta de proa.

Uniones de teca y cara de teca, suelo de cabina estilo teca y haya. Cortinas e iluminación interior de 12V.

Sistemas Mecánicos

Ubicado detrás de la escalera de acceso, motor diésel Beta Marine de 20 hp (comisionado en abril de 2017) en montajes flexibles (651 horas de funcionamiento). Refrigerado por agua dulce a través de un intercambiador de calor. Arranque eléctrico. Transmisión por eje a una hélice plegable de dos palas. Control de motor de palanca única. Velocidad de crucero aproximadamente 5 nudos. Velocidad máxima aproximadamente 6 nudos. Cortador de cuerda. Sello de eje Volvo cambiado en noviembre de 2022

Carga del alternador a 3 baterías de 12V

Panel de interruptores de 12V

Fuente de alimentación en tierra de 240V

Cargador de batería

Equipo de Navegación

• 2 x brújula de mamparo Plastimo Contest
• chartplotter a color Raymarine
• AIS Raymarine
• Log de velocidad ST60 Raymarine
• Indicador de velocidad/dirección del viento ST60 Raymarine
• Log de profundidad ST60 Raymarine
• Piloto automático Raymarine
• Radio VHF DSC iCom IC-M421 con antena
• Reflector de radar
• Luces de navegación completas
• CD/Rádio Blaupunkt
• Reloj y barómetro

Velas, Mástiles y Jarcia

Sloop con aparejo de mástil. Mástil y botavara de aluminio anodizado / Jarcia de acero inoxidable (2021) Jarcia de Terylene. Todas las drizas llevadas a la bañera. Reefs de losas en la mayor. Cabeza de vela enrollable Furlex. Póntoon de spinnaker.

Vela mayor - 2024 - excelente

Génova - Buena

Vela de crucero - Buena

Equipo de cubierta

• Cuna de Jacob
• Ancla Delta Bruce con cabo y cadena
• Winch de ancla manual
• Púlpito, empujador, estachas y cables de guardia de acero inoxidable
• Soporte para balsa salvavidas de acero inoxidable
• Escalera de embarque de acero inoxidable
• Pasamanos de teca en el techo del coach
• Capota
• Protecciones de cockpit
• Soporte para motor auxiliar fuera de borda
• Escalera de embarque de acero inoxidable
• Varios cabos y defensas
• 7 x Winches

Equipo de Seguridad

• Bomba de achique manual
• Extintores de incendios (fecha de caducidad desconocida)
• Manta ignífuga
• Arnés de salvamento Seago GX para 4 personas (último servicio abril de 2024)
• Boyas salvavidas
• Boyas Dan
• Detector de gas
• Sirena de niebla
• Cabos de seguridad

Construcción

Construido en 1988 por Sadler Yachts según un diseño de David Sadler. Casco de GRP blanco con líneas de estilo rojo y azul de Sadler y riel de pie de aluminio (casco recubierto de cobre por debajo de la línea de flotación en 2023). Superestructura de GRP blanco con acabado antideslizante en las cubiertas. Quilla de aleta poco profunda. Timón colgado del skeg. Dirección por timón. Teak sintético en la bañera autovaciable con gran compartimento en el fondo de la bañera y compartimento adicional en el lado de babor. Compartimento de ancla autovaciable.

Comentarios

El Sadler 32 es un crucero familiar capaz con excelente alojamiento para hasta seis personas en la parte inferior y buen rendimiento bajo motor y vela.

Este ejemplo en particular es la versión de quilla poco profunda y se beneficia de un motor interior Beta de 20 hp reemplazado (comisionado nuevo en abril de 2017 con 651 horas), una nueva vela mayor en 2024, aparejo de pie reemplazado, equipo de navegación actualizado y casco recubierto profesionalmente con cobre por Suffolk Yacht Harbour de Levington en 2023.

Buena oportunidad para adquirir un crucero muy buscado con una gran reputación, que ha sido bien mantenido, continuamente actualizado, está bien equipado y listo para navegar. Visitas con cita previa a través de Howard Ford Marine Sales.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.