Tartan 40
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XPresentado por:
Riverfront Marine Sales and Service
Estados Unidos
Marca | Tartan |
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Tipo | 40 |
Construcción | 1988 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$139.900 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Balandra |
Eslora | 12.27 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Mentor, Ohio, Estados Unidos |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 12.27 m |
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Eslora en la línea de flotación | 9.63 m |
Manga | 3.86 m |
Calado mín. | 1.37 m |
Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
Desplazamiento | 17250 libras |
Lastre | 7600 libras |
Superficie vélica | 725 ft² |
Superficie de Vela de proa | 408 ft² |
Vela Mayor | 318 ft² |
Tonelaje bruto | 8.6 t |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Universal |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 40 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | Sparkman & Stephens |
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Astillero | TARTAN |
Camarote de invitados | 1 |
Camarotes de tripulación | 1 |
Tanques combustible | 47 gal |
Tanques agua dulce | 135 gal |
Tanques de reserva | 18 gal |
Forma del casco | Desplazamiento |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Bien mantenido y equipado Tartan 40. Almacenado en interiores desde nuevo y bien mantenido. Casco azul bandera Awgrip, teca exterior aceitada y barnizada. Mucho equipo extra y recientemente reacondicionado. Motor reconstruido, nueva electrónica, propulsor de proa, actualización del sistema de batería eléctrica, inversor/cargador, winches eléctricos, aire acondicionado, refrigeración y mucho más.
Información Adicional
Winche de ancla eléctrico Maxwell, ancla de arado de acero inoxidable.
2 primarios eléctricos Barient 32, 2 secundarios Barient 28, 1 winche eléctrico Barient 24 en la parte superior de la cabina estribor, 1 Barient 24 en la parte superior de la cabina babor.
Embragues de cuerda Lewmar
Todos los cabos de driza y puntos de rizo llevados a popa
Furling de rodillo Harken 130% genoa, sistema batcar Harken en la vela mayor
Harken viajero de media botavara
Ajustador de estay hidráulico Sailtec
Nueva capota y bimini personalizados
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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