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Catalina 34

€34.494 Precio: US$39.900

Presentado por:

Yachtfinders Windseakers

2330 Shelter Island Drive
Suite 207
San Diego, CA, 92106
Estados Unidos
+16198305796

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Marca Catalina
Tipo 34
Construcción 1989
Estado del barco Usado
Precio US$39.900
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 10.36 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación San Diego, California, Estados Unidos
Eslora total 10.36 m
Eslora en la línea de flotación 9.09 m
Eslora en la cubierta 10.52 m
Manga 3.61 m
Calado máximo 1.3 m
Calado mín. 1.3 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-wing
Desplazamiento 12550 libras
Lastre 5650 libras
Superficie vélica 554 ft²
Altura libre de la cabina 1.88 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Universal
Modelo del Motor M25XP
Combustible Diesel
Año Motor 1989
Propulsión 23 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 3632
Astillero Catalina Yachts, Inc.
Tanques combustible 23 gal
Tanques agua dulce 71 gal
Tanques de reserva 30 gal

Descripción

34' Catalina 34 Rigging Alta '89 "Mimi y Yo"

El Catalina 34 es un crucero de bolsillo ideal. Tiene un buen rendimiento, es sensible y el interior es muy acogedor. MIMI & ME es una versión de rigging alta con un quilla de ala que proporciona una excelente navegación en vientos ligeros. Vendedor motivado. Llame para concertar una cita para inspeccionar.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Alojamientos

Al entrar desde el extremadamente cómodo cockpit de popa, se encuentra la cocina en forma de L y la entrada a la cabina de popa a estribor de la escalera y un baño cerrado con ducha a babor.

Delante del baño y la cocina se encuentra el salón que cuenta con una estación de navegación orientada hacia atrás y un sofá-cama a babor y un sofá en forma de U (que se convierte en una cama doble) y una mesa de comedor a estribor.

Más adelante hay una cómoda cama en forma de V con almacenamiento debajo, cuatro cajones a babor y un armario a estribor.

La cabina de popa tiene una gran cama transversal en la parte trasera y un sofá a estribor.

El motor se encuentra debajo de los escalones de la escalera.

Este es un interior muy cómodo y bien ventilado.

Cocina

Refrigeración Adler Barbour 12V

Estufa de propano Hillerange con horno

Horno microondas GE

Agua dulce a presión

Calentador de agua Atwood de 6 galones 110V

(2) fregaderos profundos de acero inoxidable

Electrónica y Navegación

Registros de velocidad y distancia Horizon

Sonar de profundidad Horizon

Piloto automático Raymarine 6000

Brújula de pedestal Ritchie (Nueva 2022)

Plotter de cartas Garmin

Radar Garmin

Radio VHF Standard Horizon

RAM Standard Horizon en el timón

Reloj Howard Miller

Televisor color Vizio de 30”

Sistema de sonido Boss MR632UAB con (2) altavoces en el salón

Eléctrico

12V CC y 110V CA

(1) Batería de arranque de motor de 12V (Nueva 7/2024)

(2) Baterías de casa de 6V en serie (Nuevas 7/2024)

Interruptor de batería en paralelo

Monitor de batería Victron Energy

Cargador de batería TRUEcharge 20+

Inversor de 700W

(2) Cables de alimentación de muelle de 30 amperios con divisores

Cubierta

Ancla Fortress FX 16 con cadena y cabo

Winch Maxwell

Bimini, funda de vela mayor, fundas de winch y pasamanos

Luz de ancla y de navegación

Luz de cubierta

Luces de navegación

Púlpito de proa

Líneas de vida y pasamanos

Defensas

Escalera de baño

Barbacoa Magma

Cojines de cockpit

Mesa de cockpit

Asientos de princesa de cockpit (2022)

Casco

LOA actual: 34’6”

Última pintura de fondo - abril de 2022

Velas y aparejos

Vang manual

Agujas de acero

Mástil de aluminio con quilla

Traveler de mayor de Garhauer (2018)

Hood Seafurl 5 enrollador de rodillo en la vela de proa (2018)

Winches:

 (2) Winches primarios Lewmar 46ST de dos velocidades con auto-tailing

 (2) Winches de utilidad Lewmar 30ST de dos velocidades con auto-tailing en la parte superior de la cabina

Velas:

 Vela mayor Quantum

 Genoa Baxter

 Gennaker

Cuerdas llevadas de vuelta a la cabina y aseguradas con cuatro garhauer rope clutches

Motor y Mecánica

Motor enfriado por agua dulce

Nuevos soportes de motor (2017)

Sello de eje PSS (2017)

Nuevo cojinete de corte (2019)

Alarma de motor

Filtro de combustible

Detector de humo

Filtro de mar de agua cruda

Válvula de cierre de combustible de estufa

Controles del motor en la cabina

Aislamiento térmico y acústico en el área del motor

Extinción de incendios en el motor con CO2 manual

(1) bomba de achique manual y (1) bomba de achique eléctrica

Dirección manual con rueda

Inodoro manual con macerador y descarga al mar

Tanque de retención de plástico de 30 galones

Aire acondicionado de ciclo inverso de 12,000 BTU – solo en el muelle a través de un divisor eléctrico

Seguridad

(4) chalecos salvavidas

(3) extintores de incendios

Timón de emergencia

Señales de socorro

LifeSling

Exclusiones

Todos los efectos personales del vendedor a bordo están excluidos de la venta de este buque.

Más…

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