Catalina 34
En venta por
XPresentado por:
Yachtfinders Windseakers
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 34 |
| Construcción | 1989 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$39.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.36 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.09 m |
| Eslora en la cubierta | 10.52 m |
| Manga | 3.61 m |
| Calado máximo | 1.3 m |
| Calado mín. | 1.3 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-wing |
| Desplazamiento | 12550 libras |
| Lastre | 5650 libras |
| Superficie vélica | 554 ft² |
| Altura libre de la cabina | 1.88 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | M25XP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1989 |
| Propulsión | 23 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 3632 |
| Astillero | Catalina Yachts, Inc. |
|---|---|
| Tanques combustible | 23 gal |
| Tanques agua dulce | 71 gal |
| Tanques de reserva | 30 gal |
Descripción
34' Catalina 34 Rigging Alta '89 "Mimi y Yo"
El Catalina 34 es un crucero de bolsillo ideal. Tiene un buen rendimiento, es sensible y el interior es muy acogedor. MIMI & ME es una versión de rigging alta con un quilla de ala que proporciona una excelente navegación en vientos ligeros. Vendedor motivado. Llame para concertar una cita para inspeccionar.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Alojamientos
Al entrar desde el extremadamente cómodo cockpit de popa, se encuentra la cocina en forma de L y la entrada a la cabina de popa a estribor de la escalera y un baño cerrado con ducha a babor.
Delante del baño y la cocina se encuentra el salón que cuenta con una estación de navegación orientada hacia atrás y un sofá-cama a babor y un sofá en forma de U (que se convierte en una cama doble) y una mesa de comedor a estribor.
Más adelante hay una cómoda cama en forma de V con almacenamiento debajo, cuatro cajones a babor y un armario a estribor.
La cabina de popa tiene una gran cama transversal en la parte trasera y un sofá a estribor.
El motor se encuentra debajo de los escalones de la escalera.
Este es un interior muy cómodo y bien ventilado.
Cocina
Refrigeración Adler Barbour 12V
Estufa de propano Hillerange con horno
Horno microondas GE
Agua dulce a presión
Calentador de agua Atwood de 6 galones 110V
(2) fregaderos profundos de acero inoxidable
Electrónica y Navegación
Registros de velocidad y distancia Horizon
Sonar de profundidad Horizon
Piloto automático Raymarine 6000
Brújula de pedestal Ritchie (Nueva 2022)
Plotter de cartas Garmin
Radar Garmin
Radio VHF Standard Horizon
RAM Standard Horizon en el timón
Reloj Howard Miller
Televisor color Vizio de 30”
Sistema de sonido Boss MR632UAB con (2) altavoces en el salón
Eléctrico
12V CC y 110V CA
(1) Batería de arranque de motor de 12V (Nueva 7/2024)
(2) Baterías de casa de 6V en serie (Nuevas 7/2024)
Interruptor de batería en paralelo
Monitor de batería Victron Energy
Cargador de batería TRUEcharge 20+
Inversor de 700W
(2) Cables de alimentación de muelle de 30 amperios con divisores
Cubierta
Ancla Fortress FX 16 con cadena y cabo
Winch Maxwell
Bimini, funda de vela mayor, fundas de winch y pasamanos
Luz de ancla y de navegación
Luz de cubierta
Luces de navegación
Púlpito de proa
Líneas de vida y pasamanos
Defensas
Escalera de baño
Barbacoa Magma
Cojines de cockpit
Mesa de cockpit
Asientos de princesa de cockpit (2022)
Casco
LOA actual: 34’6”
Última pintura de fondo - abril de 2022
Velas y aparejos
Vang manual
Agujas de acero
Mástil de aluminio con quilla
Traveler de mayor de Garhauer (2018)
Hood Seafurl 5 enrollador de rodillo en la vela de proa (2018)
Winches:
(2) Winches primarios Lewmar 46ST de dos velocidades con auto-tailing
(2) Winches de utilidad Lewmar 30ST de dos velocidades con auto-tailing en la parte superior de la cabina
Velas:
Vela mayor Quantum
Genoa Baxter
Gennaker
Cuerdas llevadas de vuelta a la cabina y aseguradas con cuatro garhauer rope clutches
Motor y Mecánica
Motor enfriado por agua dulce
Nuevos soportes de motor (2017)
Sello de eje PSS (2017)
Nuevo cojinete de corte (2019)
Alarma de motor
Filtro de combustible
Detector de humo
Filtro de mar de agua cruda
Válvula de cierre de combustible de estufa
Controles del motor en la cabina
Aislamiento térmico y acústico en el área del motor
Extinción de incendios en el motor con CO2 manual
(1) bomba de achique manual y (1) bomba de achique eléctrica
Dirección manual con rueda
Inodoro manual con macerador y descarga al mar
Tanque de retención de plástico de 30 galones
Aire acondicionado de ciclo inverso de 12,000 BTU – solo en el muelle a través de un divisor eléctrico
Seguridad
(4) chalecos salvavidas
(3) extintores de incendios
Timón de emergencia
Señales de socorro
LifeSling
Exclusiones
Todos los efectos personales del vendedor a bordo están excluidos de la venta de este buque.
Presentado por:
Yachtfinders Windseakers
Estados Unidos
Presentado por:
Yachtfinders Windseakers
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro