Catalina 42
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S&J Yachts
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 42 |
| Construcción | 1989 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$79.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Chestertown, Maryland, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Manga | 4.19 m |
| Calado máximo | 1.47 m |
| Calado mín. | 1.47 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-wing |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 44 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Diseñador | Jerry Douglas |
|---|---|
| Astillero | Catalina |
| Camarote de invitados | 2 |
| Camarotes de tripulación | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 6 |
| Tanques combustible | 80 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Catalina 42 de 1989, 3 cabinas, quilla de ala ‘SHEEGAGN’
El Catalina 42 es uno de los diseños de veleros más exitosos de todos los tiempos. Encapsula lo mejor del diseño y la construcción que ha trascendido desde 1989 hasta el día de hoy.
En palabras de Gerry Douglas, ingeniero jefe y diseñador de Catalina durante los últimos 24 años, “El Catalina 42 es un barco bastante simple y robusto. Lo que obtienes es buena calidad, porque la estructura está ahí. Si quieres hacerlo más elaborado, puedes llevarlo tan lejos como desees.” En perfil, el Catalina 42 es un diseño perfectamente proporcionado y equilibrado que nunca ha pasado de moda. SHEEGAGH es una versión de 3 cabinas, quilla de ala, serie 1, C-42. Se puede navegar fácilmente por una pareja, pero también puede acomodar a una familia para un día de navegación o un crucero prolongado. El calado modesto es perfecto para la Bahía de Chesapeake, el ICW y las aguas de Florida.
Características de la cabina
- Suelo de teca y holly
- Camarotes de popa de babor y estribor, cada uno duerme 2
- Baño de invitados en el lado de estribor
- Cocina en el lado de estribor
- Estación de navegación en el lado de babor
- Cama Pullman en el lado de babor, duerme 2
- Armario colgante en el lado de estribor
- Baño principal en la parte delantera
- Hermosa teca en todo
Electrónica
- Autohelm GPS, Raymarine profundidad, nudos y viento (ver mejoras). VHF Radio. Reproductor de CD AM FM, todo JVC
- VHF nuevo, ya sea Standard Horizon o Icom
- Altavoces de cockpit Bose
- Piloto automático Autohelm 6000, conectado al eje del timón
Cocina
- Doble fregadero de aluminio
- Estufa de propano de 3 quemadores Princess con horno
- Refrigerador de carga superior
- Microondas Black & Decker
- Congelador de carga superior
- Almacenamiento en armarios y cajones
- Grandes encimeras
- Tomacorrientes de 110 en todo
Eléctrico
- Sistema de 120 V AC 12 V DC con energía de muelle y cables
- Panel de distribución eléctrica AC DC (ver mejoras)
- ( 4 ) Baterías marinas (ver mejoras)
- Tomacorrientes de 110
- Bombillas LED de 12 V
- Calentador de agua
Velas y aparejos
- Mayor de batten completo con cubierta (nuevo en 2022, por Quantum Sails)
- Sistema de reefing Dutchman
- Genoa del 135%
- Spinnaker de crucero con palo
- Vela de tormenta que se sujeta a un stay interior removible
- ( 2 ) Winches de sheet de jib Lewmar # 52 con auto-tailing
- ( 2 ) Winches de sheet principal Lewmar # 40
- Clutches de línea de babor y estribor
- Vang de botavara, carros y poleas
- Bolsas de línea de babor y estribor
Cubierta y casco
- Rueda de acero inoxidable con cubierta
- Dodger con cubiertas
- Transom de paso con escalera plegable
- Mesa plegable en el cockpit
- Cojines de cockpit
- Lazaretes de babor y estribor
- ( 6 ) Escotillas
- Portavasos
- Pasamanos de teca
- Fondo pintado en 2023
Motor
- Motor marino diésel Yanmar 4JH4BE FWC de 44 HP con muy pocas horas. Alternador Balmar de 100 amp
- Nuevo codo de escape y manguera de escape.
Varios y mejoras
- Nueva mayor en 2022, cortada en cruz, por Quantum Sails
- Nuevo dodger, Bimini, conector de Bimini, cubierta de mayor en 2022. Todo el trabajo realizado por Chesapeake Canvas Shop (anteriormente Canvas by Victoria)
- Combustible diésel limpiado: ambos tanques (40 gal. tanque principal y 40 gal. tanque auxiliar), filtrado y pulido.
- Nuevos bloques de giro de sheet de genoa montados en la cubierta
- Nuevo aparejo de carrera (reemplazado por Haven Harbor Marina)
- Nuevas baterías AGM 2019. Baterías de casa 3 cada una. Baterías 4-D, la batería de arranque es 1 grp. 27. Las baterías de casa AGM son de alto rendimiento de West Marine
- Panel de distribución de AC y DC mejorado con pantallas digitales de amperios/voltios
- Servicio auxiliar de 30 amp en el tomacorriente auxiliar de la cabina de popa para suministrar servicio a cualquier aparato de gran consumo. Se incluye un cable de alimentación de 25 pies separado.
- El alternador del motor se ha mejorado a 100 amp. Balmar para carga rápida
- Mejora de propano de 10 LB de std. 5 LB.
- Lavado de agua de mar en el locker de ancla
- Tanque de vejiga auxiliar de 40 gal. añadido para mayor crucero.
- Davits Kato Marine (los mejores del negocio)
- Nuevo dispositivo RayMarine en la parte superior del mástil para dirección del viento, velocidad del viento
- Muchos extras: todas las líneas de muelle, anclaje, pfd’s, utensilios de cocina, ropa de cama, etc..
- Manuales para todo
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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S&J Yachts
Estados Unidos
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