Hunter 30
En venta por
XPresentado por:
Marina del Rey Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Tipo | 30 |
| Construcción | 1989 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$21.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Long Beach, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.14 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.87 m |
| Manga | 3.35 m |
| Desplazamiento | 10500 libras |
| Superficie vélica | 433 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 2GM20F |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 16 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 200 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Aparejo |
|
| Diseñador | Hunter Marine |
|---|---|
| Astillero | Hunter Marine |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 18 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 37 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
El Hunter 30, modelo de 1989, es una mejora refrescante en comparación con la mayoría de otros veleros de 30' construidos a finales de los 80 y 90. El transom de paso, con mayor comodidad y seguridad, fue iniciado en EE. UU. por Hunter a mediados de los 90. Esto mejora el acceso a la cabina tanto en tierra como en el mar, particularmente en la Isla Catalina al subir y bajar de un dinghy. El aparejo fraccionado permite una navegación más fácil y eficiente. Casi todos los veleros actuales están utilizando planes de velas de aparejo fraccionado. Esto es un lugar que debes ver, especialmente antes de comprar un Catalina 30.
Ahora disponible para la compra, este Hunter 30-2 de 1989 ha sido mantenido de manera impresionante, está limpio por dentro y por fuera, y tiene pocas horas de motor. Incluye vela mayor y de proa, mástil de extrusión de aluminio con doble esparcidor, fuller de proa Harken MKI, lazy jack, viajero Schaefer H-Tack, cuatro winches. También se incluye un toldo de lona azul con isinglass, una funda adicional para la vela mayor y una gran funda de lona para el barco. También se incluyen (pero no se muestran en la foto) la mesa de la cocina y su pedestal de soporte, la mesa colapsable de la cabina y una barbacoa de butano que se monta en la barandilla.
La cabina limpia incluye cocina, dos literas y baño.
Impulsado por un motor diésel Yanmar de 16 HP con bajas 200 horas. Montaje de motor fuera de borda Edson, escalera de baño de acero inoxidable, acceso por bodega, estribor o transom.
Eléctrico / electrónica
Alternador: 80 amperios de fábrica
(3) baterías de celda húmeda grupo 27 (2015)
Carga: cargador de CA a CC y alternador del motor
Inversor KISAE de 1000 vatios; entrada de energía de muelle de 30 amperios y 125 voltios
Circuitos: 120 voltios
Brújula: Ritchie
GPS: B&G
Pantalla multifuncional: B&G V9
Radar: Ninguno
Tridata: profundidad Uniden y Horizon
La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Marina del Rey Yacht Sales
Estados Unidos
Presentado por:
Marina del Rey Yacht Sales
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro