Island Packet 35

Alojamientos

• Diseño de dos cabinas con sofá cama desplegable en el salón. Un baño con capacidades de retención y descarga, re-plomería realizada por el propietario para facilitar su uso. Agua caliente y fría presurizada en la cocina, baño, ducha y cockpit.
• Ducha de cockpit y válvula de mezcla de agua caliente recientemente actualizadas.
• Estufa y horno de propano Princess de 3 quemadores. Microondas debajo de la escalera de acceso.
• Filtro de agua Seagull IV X-IF / PurestOne TP-1 con cuello de cisne en el fregadero de la cocina.
• 3 ventiladores de cabina de 12v Goest.

Electrónica

• Piloto automático Raymarine EV-1 y ACU400 instalado (Nuevo en 2020) con cadena de transmisión rotativa Tipo 2 existente a dirección de cremallera y piñón
• Raymarine a65 MFD de 2015 cableado y montado en la estación de brújula y vinculado al piloto automático
• Velocidad y dirección del viento Kenyon
• Sonar de profundidad Kenyon - Velocidad Kenyon
• Windex de mástil
• Radar Raytheon (1992)
• Sintonizador ICOM SSB para el stay trasero aislado (en el armario de velas)
• Radio VHF Vigil RT80
• Brújula Ritchie Powerdamp

Eléctrico

• Inversor de Onda Pura Xantrex 1800w y Panel Remoto
• Backstay Aislado y Conectado a Tierra (sin SSB)
• 2 Baterías GEL de 6v en Serie Banco #1: Ambas Nuevas 2015 y reacondicionadas en 2021
• Banco #2: GEL Una Nueva en 2015 y reacondicionada en 2021, la otra Nueva 2020
• Batería de Arranque GEL de 12v (Nueva 2021)
• Nuevo alternador y regulador Balmar de alta salida de 90amp con doble polea (Nuevo 2001)
• Todas las Luces de Cabina LED
• Alimentación en Tierra de 30Amp con (2) Cables de Tierra de 50'
• Refrigeración de Placa Fría Adler Barbour (Nueva 2001)
• Calentador de Agua Eléctrico de 6 Galones de SS con Intercambiador de Calor (Nuevo 2019)

Velas y aparejos

• El aparejo de aleación de aluminio de mástil y botavara se mantiene excepcionalmente y se actualiza según sea necesario
• No se han instalado nuevas placas de cadena (Sellado SilProof mantenido regularmente)
• Genoa: North HydraNet radial con enrollador de rizo 130 (Nuevo 2018)
• Vela mayor: North HydraNet radial con batten de perfil completo, 2 puntos de rizo nuevos (Nuevo 2018)
• Vela de estay: North Dacron cortada en cruz (Nueva 2007)
• Spinnaker de crucero: North, blanco, negro y verde a rayas con bolsa de ajuste con cordón de tiro.
• Jib de tormenta: Clark Sails personalizado (Nuevo 1995)
• Trysail de tormenta: Clark Sails reacondicionado (1993)
• VELAS DE REPUESTO: Genoa North 130 cortada en cruz de Dacron, vela de estay de Dacron North cortada en cruz, vela mayor de Dacron cortada en cruz con batten personalizados cónicos y planos (2 juegos de battens)
• Rieles de enrollado de doble vela de proa y drizas
• Bloques de vela de proa adicionales en el medio del barco, riel y bloque de spinnaker junto a la cabina
• Goosenecks de spinnaker de doble cabeza de mástil, bloques y drizas, sistema de rizo Jiffy en la botavara

Información Adicional

• Soporte de balsa de teca con ojos de sujeción, todo atornillado en la cubierta de proa
• 4 defensas grandes con fundas de lana Maine Point color canela
• Tablero de defensa grande de celda cerrada
• Elementos lanzables
• Silla de bosun (sin usar)
• Escalera de mástil de riel de vela
• Polo de escota y soporte de montaje en las estancias de estribor
• Líneas de prevención de alta resistencia montadas en el mástil con línea y grúas que llevan a un bloque de proa de servicio pesado
• Conexiones de emergencia en el paso del mástil para luces de mástil y navegación que se operan con una batería de motocicleta de emergencia
• Plataforma de pulpito de proa para sostener la luz de navegación de proa de emergencia (o taza de viaje de café aislada)
• Plataforma removible de pulpito de proa para sentarse o estar de pie
• Montaje de motor fuera de borda de teca en la barandilla de popa
• Reflector de radar Davis y equipo de montaje en el esparcidor de babor
• Halyard de bandera en el esparcidor de estribor
• Estroboscópico lanzable de emergencia con cordón a uno de los caballos dobles montados en la barandilla de popa, uno con paquete de tinte y palo de hombre al agua
• Línea de rescate Lifesling
• Cuerdas de seguridad tipo cinta (2x11’) con almohadillas en la cabina y cubierta (2x36’)
• Cubiertas de clima de cabina Sunbrella de babor y estribor con número de vela verde “16” en cada lado
• Hardware y modificaciones en el pasillo y listones de caída para asegurar las tablas de caída en condiciones de vuelco con acceso de la tripulación desde ambos lados
• Juego completo de repuesto de 6 cojines de salón principal
• Escalera de abordaje y rescate de emergencia con líneas de acero inoxidable en todo (reemplazadas con recubrimiento de vinilo)
• Estroboscópico de mástil, luces tricolores y de ancla Selección en el panel de instrumentos para elegir luces de navegación de cubierta o de mástil
• Termómetro de mar y aire con sensor en la válvula de fondo
• Todas las luces de navegación inferiores montadas al nivel de la línea de vida superior (reglamentos de alta mar)
• Dos bombas de achique manual Whale separadas (timón y salón principal en el desagüe del tanque de retención)
• Válvula de desvío conectada a la manguera de la válvula de agua cruda para seleccionar agua de achique para el impulsor de agua cruda del motor como bomba de achique de emergencia.
• Válvula debajo del fregadero de la cocina para elegir agua de mar en lugar de agua dulce para la bomba de mano del fregadero.
• Correa de cocina y barra de estufa
• Cubiertas de espuma de celda cerrada para el contrachapado sobre la escotilla del refrigerador y aislamiento adicional en el armario de la cabina
• Colchón de litera de cuarto con bisagra personalizada para permitir un fácil acceso al eje de la hélice, caja de empaquetado y achique de popa.
• Inserto de pasillo de plexiglás
• Inserto de pasillo de madera contrachapada para almacenamiento invernal (con cerradura)
• Ropa de lee (2) en las literas del salón principal
• La toldo de cabina Sunbrella se sujeta a la cabina y al mástil
• Ensign de popa y palo de teca
• Números de documentación montados en el mamparo en el armario de velas de estribor en la popa
• Intercomunicador de cabina/estación de navegación Altavoces estéreo invisibles montados detrás de los respaldos de los asientos
• Asideros de acero inoxidable cubiertos de cuero y soportes de seguridad (nuevos en 2012)
• 3 Ventilaciones Dorade de bronce cromado
• 2 tanques de LP de aluminio de 10#
• Asiento y tazón de inodoro de tamaño convencional (nuevos en 2007)
• Toda la nueva manguera de desechos no permeable (nueva en 2019)
• Sistema de timón de emergencia utilizado con el polo de escota (cabe debajo del sofá de la estación de navegación)
• Pantallas de acero inoxidable (11) Nuevas en 2021
• Control de acelerador/transmisión Edson y (2) cables (nuevos en 2019)
• Bota de mástil
• Hélice de repuesto de 3 palas 17x14 RH
• Rueda de timón de destructor cubierta de cuero con centro de cabeza turca
• Cojines de cabina con ribete verde completos

Equipo de anclaje

• Ancla CQR de 35 lb con cadena y cabo Danforth con cadena y cabo

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.