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Morgan 44 Center Cockpit

€67.841 Precio: US$79.000

Presentado por:

Adventure Yacht Sales

1 Ocean Blvd
Stuart, FL, 34994
Estados Unidos
772-362-5072

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Marca Morgan
Tipo 44 Center Cockpit
Construcción 1989
Estado del barco Usado
Precio US$79.000
Clase de oferta Vela
Categoría Cabina central
Eslora 13.41 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Bayboro, North Carolina, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 13.41 m
Manga 4.11 m
Calado mín. 1.68 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 23500 libras
Lastre 8200 libras
Altura libre de la cabina 1.93 m
Tonelaje bruto 19 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH3
Combustible Diesel
Año Motor 1989
Propulsión 44 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 4473
Diseñador Nelson Marek
Astillero Morgan
Tanques combustible 2 x 50 gal
Tanques agua dulce 240 gal
Tanques de reserva 30 gal
Forma del casco Desplazamiento
Molinete Molinete Manual
Garantía del casco Ninguno

Descripción

                          SOLO 2 DUEÑOS Y LISTO PARA NAVEGAR


El Morgan 44 Center Cockpit de 1989 es un velero de 44 pies diseñado para la comodidad y el rendimiento en alta mar. Cuenta con un casco de fibra de vidrio robusto, quilla de aleta y timón colgado en quilla, lo que lo hace estable y sensible en el mar.   Argo es ideal para la navegación de larga distancia, ofreciendo una combinación de rendimiento, comodidad y seguridad. Su interior espacioso, comodidades modernas y construcción robusta lo convierten en una excelente opción para cualquier navegante que priorice la comodidad sin sacrificar las capacidades de navegación, especialmente para aquellos que buscan explorar tanto aguas costeras como de alta mar.

Alojamientos

La cabina V está ubicada en la parte delantera con un baño y ducha en la parte trasera a estribor. Detrás de la litera se encuentra el salón principal, que cuenta con sofás rectos a babor y estribor junto con una mesa de comedor de hoja abatible en la línea central. La estación de navegación está situada en la parte trasera a babor, frente a una cocina en forma de U a estribor. El pasillo hacia la cabina trasera está del lado de babor y proporciona acceso al motor. La cabina trasera incluye una litera en la línea central con almacenamiento a cada lado, y un baño con ducha y bañera en el lado de estribor. La cabina tiene 6’4 de altura en todo momento, así como un aire acondicionado TCM de 16,000 BTU con ciclo inverso de calefacción (instalado en 2023).

Electrónica

Garmin 943 sxv chartplotter

ICOM IC-M700 Pro con ICOM

Transceptor marino VHF ICOM con DSC Clase D

Micrófono de comando ICOM III HM-162B/SW

B&G Network GPS Plus (no conectado)

Sistema de profundidad, velocidad y viento B&G

Brújula Ritchie SP-5


Eléctrico

Sistemas eléctricos de 12/110 v

2 baterías de casa AGM 8D (nuevas 2024)

Inversor/Cargador Heart Interface con panel de control remoto

Aislador de batería (nuevo 2024)

Regulador de voltaje multietapa Balmar ARS -5-H

Cargador de batería multietapa Xantrax Truecharge

Batería de arranque del motor (nueva 2025)

Interruptor de arranque reemplazado 2025

Salida y cable de energía de muelle (nuevos 2025)

Salidas de 110 v en todo el lugar

Alternador Delco de 50 amperios

Aire acondicionado CTM de 16,000 BTU (2023) con calefacción de ciclo inverso (alimentado por muelle)

Bomba de sumidero de desagüe de ducha y bomba de sentina reemplazadas 2024

Cocina

Inversor de interfaz de corazón de 2500 vatios

Estufa de propano Tasco de 3 quemadores con horno – 2 tanques de propano

Sistema de refrigeración Adler Barbour (Waeco) de 12V (nuevo 2007/compresor 2024)

Agua caliente y fría a presión (bomba nueva 2023)

Calentador de agua Seaward de 6 galones

Bomba manual de mano

Fregadero profundo, (grifo nuevo 2025)

Power XL Air Fryer Grill Plus (nuevo 2023)

Velas/ Aparejos

Equipado para navegar con mástil de aluminio

Vela mayor con 2 rizos

Génova de aire 130

Doble espar

Viajero de la driza

2 winches primarios Lewmar 52ST

Winch principal de 2 velocidades #40

Winch de enrollar S/T #16

Winch de driza principal #16

Cubierta/Anclaje/ Seguridad

Arnés de vida Avon para 6 personas (no revisado)

Winch manual de alta velocidad Simpson Lawrence

Ancla Bruce de 44# con cadena de 220’

Ancla tipo Danforth de 40# con cadena de 30’ y cabo de 180’

15 puertos de apertura de acero inoxidable

8 escotillas de apertura Lewmar

Techo Bimini

Dodger con parabrisas removible

Tabla de cockpit de teca

Cojines de cockpit

Riel de pie ranurado de aluminio

Anillo en forma de herradura MOB

Davits para dinghy

Elevador de motor fuera de borda rotativo

Soporte para motor fuera de borda

EPIRB

VHF portátil Standard Horizon

Unidad de estéreo marina Fusion con integración de iPod

Fundas de lona para escotillas, balsa salvavidas, winches, etc.

Funda para vela con cremalleras para lazy Jacks

Lazy Jacks (nuevos 2024)

Motor fuera de borda Honda de 8 HP 4 tiempos

Dinghy Caribe RIB 290

Generador portátil Westinghouse iGen 4000cv

Congelador/refrigerador portátil WEACO (110V/12V)

BBQ Magma

Sombrilla (Sunbrella)

2 Manuales originales de Morgan con especificaciones, etc.


Motores

Yanmar 4JH3 44hp (4473 horas)

(2) Tanques de combustible de 50 gal

Filtros de combustible Racor

Batería de arranque de motor nueva

Regulador de voltaje multietapa Balmar ARS -5-H


Alternador Delco de 50 amperios

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Los artículos personales no están incluidos en la venta del buque.

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