Nordic 40
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K. McCann Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Nordic |
|---|---|
| Tipo | 40 |
| Construcción | 1989 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$115.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 12.19 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marion, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.06 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.75 m |
| Manga | 3.81 m |
| Calado máximo | 1.98 m |
| Desplazamiento | 18000 libras |
| Lastre | 7091 libras |
| Superficie vélica | 756 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | M-50 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1989 |
| Propulsión | 44 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión en V |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Tanques combustible | 1 x 55 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 2 x 60 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 30 gal |
Descripción
Diseñado por el renombrado diseñador Robert H. Perry, el Nordic 40 fue construido con los más altos estándares y a lo largo de los años ha demostrado ser un rápido y capaz crucero de aguas azules. Su casco es de fibra de vidrio sólida. La cubierta tiene un núcleo de balsa con hardware de cubierta de vidrio sólido que está atornillado a placas de respaldo.
Su plan de velas junto con la quilla de rendimiento y el timón ofrecen un rendimiento excepcional, especialmente al navegar contra el viento. En el ámbito de los icónicos de 40 pies, el Nordic 40 se considera uno de los mejores de los mejores.
“Nordic Venture” está en condiciones absolutamente fantásticas y es obvio desde el momento en que subes a bordo que sus propietarios han tomado todas las medidas para mantenerla en óptimas condiciones y que se sienten muy orgullosos de ella. Las fotos incluidas representan con precisión su apariencia y cualquiera que suba a bordo quedaría inmediatamente impresionado (por favor, envíe un correo electrónico para solicitar fotos de alta definición).
"Nordic Venture" fue construida para un médico en la costa este con el propósito expreso de usarla para ferias náuticas. Las muchas mejoras significativas que se añadieron al barco incluyen:
- Mástil cónico personalizado para un rendimiento óptimo
- Rieles de teca
- Escalera de natación/embarque personalizada con peldaños de teca
- Púlpito de popa personalizado con mástil de bandera integrado
- Estufa de 4 quemadores gimbaled Force 10 de primera categoría con horno que utiliza CNG.
- Máquina de frío Adler Barber de alta gama para refrigeración
- Gabinetes cerrados de teca en los lados de babor y estribor del salón
- Los sofás en los lados de babor y estribor tienen esquinas curvas para un asiento más cómodo. Todos los cojines están cubiertos con un ultra-suede azul.
- Un estante de vino de teca personalizado (lado de estribor) para ocho botellas de vino.
- Paquete de crucero B&G Hydra 300 en caja de teca sobre la escalera de acceso para una fácil visibilidad.
- Autopiloto B&G Helmstar con control remoto y apagado de emergencia.
- El mástil interior y todos los cojines están cubiertos con un ultra-suede azul.
- Alternador de alta salida 130A con regulador especial
- La mesa de comedor plegable es completamente de teca en lugar de formica.
- Montaje de pedestal de brújula Constellation de acero inoxidable con cubierta.
- Trabajo de ductos y cableado instalados de fábrica para aire acondicionado opcional/calefacción de ciclo inverso
- Cableado instalado de fábrica para molinete eléctrico opcional
¡Presentación de fotos de alta resolución disponible - Solicitar por correo electrónico!
Nordic 40
"Nordic Venture" fue construido para un médico en la costa este con el propósito expreso de usarlo para ferias de barcos. Las muchas mejoras significativas que se añadieron al barco incluyen:
- Mástil cónico personalizado para un rendimiento óptimo
- Rieles de teca
- Escalera de baño/embarque personalizada con peldaños de teca
- Púlpito de popa personalizado con mástil de bandera integrado
- Estufa de 4 quemadores gimbaled Force 10 de alta calidad con horno que utiliza CNG.
- Máquina de frío Adler Barber de primera línea para refrigeración
- Gabinetes cerrados de teca en los lados de babor y estribor del salón
- Los sofás en los lados de babor y estribor tienen esquinas curvas para un asiento más cómodo. Todos los cojines están cubiertos de ultra-suede azul.
- Un estante de vino de teca personalizado (lado de estribor) para ocho botellas de vino.
- Paquete de crucero B&G Hydra 300 en caja de teca sobre la escalera de acceso para una fácil visibilidad.
- Autopiloto B&G Helmstar con control remoto y apagado de emergencia.
- El mástil interior y todos los cojines están cubiertos de ultra-suede azul.
- Alternador de alta salida 130A con regulador especial
- La mesa de comedor plegable es toda de teca en lugar de formica.
- Montaje de pedestal de brújula Constellation de acero inoxidable con cubierta.
- Trabajo de ductos y cableado instalado de fábrica para aire acondicionado opcional/calefacción de ciclo inverso
- Cableado instalado de fábrica para molinete eléctrico opcional
¡Presentación de fotos de alta resolución disponible - Solicitar por correo electrónico!
Alojamientos
Interior de teca (aceitado frecuentemente con aceite de teca Tip Top para un aspecto hermoso y cálido)
Suelo de teca/espino barnizado
Mesita de salón de teca plegable con estanterías y almacenamiento de vino en el mamparo
Sofás de babor y estribor con extremos curvados para mayor comodidad al sentarse
Casco y cubierta aislados
Taquillas revestidas de cedro y lados del casco expuestos
Iluminación interior extensa
Iluminación de cocina en el techo y luces de lectura montadas en el mamparo
Doradas (4) con mosquiteras
Portillos de apertura (6) con pantallas
Mesita de cóctel de teca con portavasos
Escalera de embarque con peldaños de teca
Colchón personalizado en forma de V, látex, tipo Temperpedic
Cocina
Refrigeración: máquina de frío Adler Barber con estanterías, 12 pies cúbicos de refrigeración aislada
Estufa: Force 10, estufa de 4 quemadores con soporte oscilante y horno a propano
Fregadero doble profundo de acero inoxidable y grifo
Bomba de pie de agua dulce
Tanque de agua caliente de 6 galones (fuente de calor – motor de 120 V)
Tanques de agua, 2 x 60 galones cada uno
Tanque de propano montado en riel (convertido de CNG original)
Cabeza
Inodoro privado con ducha de fibra de vidrio separada y asiento de banco
Inodoro, descarga manual Jabsco
Tanque de retención, 30 galones, descarga en muelle y al mar
Fregadero de acero inoxidable
Agua caliente y fría a presión
Espejo con tocador
Bomba de ducha con bomba eléctrica
Válvula de desvío nueva reemplazada en 2016
Instrumentos de Navegación
- Piloto automático B&G
- Plotter de cartas Garmin 741xs
- Radar de alta definición Garmin
- Transceptor AIS digital de yate
- VHF Standard Horizon con micrófono de acceso remoto DSC
- Paquete de crucero B&G Hydra 330 en caja de teca sobre la escalera de acceso para fácil visibilidad
- y un repetidor en la estación de la mesa de cartas
- Kenyon VHS en la mesa de cartas
- Brújula Danforth Stainless Constellation – montaje en pedestal con cubierta
- Volante Edson de 44” con cubierta de cuero
- Reloj de barco, barómetro, higrómetro
Velas, Lona y Jarcia
Apuntalamiento de pie (2021)
Vela mayor Quantum con 3 puntos de rizo (2021)
Genoa Quantum 135% (2021)
Carril de mástil Tides Marine (Elevador sin fricción - Añadido en 2021)
Estay interior desmontable
Estays de popa en funcionamiento
Dodger y Bimini
Velas de capucha:
Vela mayor completamente battenada con 3 franjas de velocidad dobles, 2 puntos de rizo, lazy jacks y Vela # USA131
135 tri-radial con 3 franjas de velocidad dobles y Vela # USA131
Vela de staysail para el estay interior
Bancos de velas:
Vela mayor con roach completo y 2 battenes, 2 puntos de rizo, 3 franjas de velocidad simples y Vela # USA131
135 tri-radial con 3 franjas de velocidad simples y Vela # USA131
Velas Quantum:
110 tri-radial con 3 franjas de velocidad simples y Vela # USA 131
Todas las velas en buen estado
Sistema Lazy Jack
Funda de vela: Sunbrella azul marino
Mástiles y aparejos
Apuntalamiento de varilla Navtec (inspeccionado cada año, en buen estado)
Sistema de enrollador Harken 2B
Mástil y botavara Kenyon
Ajustador de estay de popa hidráulico Navtec
Vang hidráulico rígido Navtec
Estay interior desmontable
Estays de popa y babystay controlados con cleat de leva
Viajero Harken con controles de cuerda de New England
Cunningham con compra de 3 a 1; bloques Schaefer
Reefing de línea simple
2 escalones de mástil
2 sillas de marinero
Sábanas
Halyard de grúa codificados por color - todo el núcleo de dyneema de doble trenzado con ganchos gibb personalizados
Halyard principal - núcleo de dyneema de doble trenzado con gancho de cabecera de acero inoxidable fundido Schaeffer personalizado
Halyard de staysail - trenzado de yate de poliéster codificado por color Sta-Set con gancho Schaeffer
Hojas de spinnaker - codificadas por color babor y estribor
Hojas de genoa - cordón de dyneema de doble trenzado
Numerosos tapones para hojas y halyards
Lineas de jack de babor y estribor para navegación en alta mar
Lineas de muelle - doble trenzado de colores
Ganchos
Todos los Lewmar de autoajuste
2 56’s, 3 40’s, 2 33’s y 1 30.
Manijas de cabrestante: 1 de doble mano con bloqueo, cromo, 3 manijas de cabrestante de aluminio con bloqueo
y una manija de cabrestante flotante sin bloqueo
Soporte de manija de cabrestante doble en el pedestal
Un soporte de manija de cabrestante removible en el mástil
Mecánico
Sello de eje sin goteo
Max Prop, hélice de 2 palas con pluma
Bomba de achique eléctrica automática y bomba manual
Calentador de agua caliente
Tubería de cobre instalada para calefacción futura en la cabina.
Eléctrico
Paneles solares de 400 vatios con controlador MPPT Victron y cargador de batería
Inversor de 2000 vatios
Panel de distribución A/C D/C con interruptores automáticos de aeronaves
Voltímetros y amperímetros A/C D/C
Sistema de monitoreo de batería, Link 10
Luz de proa, luz de ancla, luz de cubierta
Baterías de casa, 4 Trojan T-105 (enero de 2024)
Batería de arranque del motor, ciclo profundo de 12V, nueva 2016
Nuevo alternador (diciembre de 2023)
Todo el cableado inspeccionado y reemplazado, si es necesario 2016
Cargador de batería
Energía de muelle 120 V, todas las conexiones, con cable de alimentación de 50’
Seguridad
Extintores de incendios y bengalas (numerosos y caducados)
Líneas de vida
Polo MOB en el tubo de la popa
Flotadores en forma de herradura MOB (2) con el nombre del barco
Sistema de recuperación Life Sling MOB (nuevo 2016)
Arneses de seguridad con cuerdas (2)
Chalecos salvavidas para adultos en estuche de almacenamiento (4)
Timón de emergencia
Varios
Casco blanco Awlgripped con franjas azul real - hace 2 años, en condiciones como nuevas
Antideslizante renovado en 2016 con 2 capas de pintura antideslizante color arena
Dodger con paneles laterales desmontables
Cojines de cockpit grises hechos a medida
Anclas: #35 Delta con cadena y línea, #20 Danforth de alta tensión, colocada en profundidad con cadena y línea
#16 Danforth estándar con cadena y línea
Bolsas para almacenar las líneas de ancla
Toldo de cockpit, se sujeta con cremallera al dodger
Soporte de riel para montaje de motor fuera de borda
Cubiertas para winches y brújula
Defensas sobredimensionadas (3) con cubiertas y bolsas de almacenamiento
Gancho de acero inoxidable dentro del compartimento de bodega para las líneas de muelle
Mesa de cockpit de teca con portavasos
Mástil de bandera personalizado con bandera de EE. UU. de 3 x 5 y juego completo de banderas de ceremonia
Captador de viento
Tapones de drenaje en la quilla
Numerosas líneas y aparejos de repuesto
Cubierta de almacenamiento TopGun personalizada para almacenamiento invernal con mástil levantado
En 2016 se completaron los siguientes proyectos por un mecánico marino:
Poste de timón inspeccionado y lubricado
Paquete completo de Edson que incluye cables, cadena, placas, polea y rodamientos para el sistema de dirección.
Nuevos cables del acelerador y cables de control para avance y reversa
Sistema de cableado simplificado para el compartimento de la batería
Revisión completa del motor - nuevos inyectores, reemplazo de la junta de culata con nuevas válvulas, asientos, sellos y cabeza plana
Nuevo motor de arranque, nueva bomba de agua e impulsor
Nuevo filtro y nueva bomba de combustible. Nuevo tazón de mezcla
Nuevo intercambiador de calor con nuevo zinc
Filtro de combustible Racor y separador de agua (se utilizan filtros de combustible nuevos cada año y tenemos extras).
También es importante usar Mobil Delvac 1300 Super 15w-40. El motor toma 8 cuartos. También use filtros de aceite Wix.
Se realiza un análisis de aceite cada otoño cuando se cambia el aceite.
El propietario siempre ha utilizado pintura de fondo ablativa
Actualizaciones recientes 2021-2025
Apuntalamiento de Pie
Vela Mayor Quantum con 3 Puntos de Reef
Génova Quantum 135%
Carril de Mástil Tides Marine (Elevación Sin Fricción)
Estay Interior Removible
Estays de Retorno en Funcionamiento
Dodger y Bimini
Paneles Solares de 400 Vatios con Controlador MPPT Victron y Cargador de Batería
Inversor de 2000 Vatios
Piloto Automático B&G
Alternador Reemplazado (Diciembre 2023)
4 Baterías Trojan T-105 (2024)
VHF Standard Horizon con Micrófono de Acceso Remoto DSC
Transceptor AIS Digital de Yate
Plotter de Cartas Garmin 741xs
Radar de Alta Definición Garmin
Estufa de 4 Quemadores Force 10
Tanque de Propano Compuesto Montado en Riel
Ancla Rocha de 44 lb. con 100’ de Cadena 3.8 y 150' de Cabo de 3/4" 12 trenzas
Ancla Secundaria Fortress F-35 con Cadena y Cabo
Fondo arenado en mayo de 2021; luego 3 Capas de Barrera Epóxica
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“Nordic Venture” está en condiciones absolutamente fantásticas y es obvio desde el momento en que subes a bordo que sus propietarios han tomado todas las medidas para mantenerla en óptimas condiciones y que se sienten muy orgullosos de ella. Las fotos incluidas representan con precisión su apariencia y cualquiera que suba a bordo quedaría inmediatamente impresionado.
¡Por favor, envíe un correo electrónico para solicitar fotos de alta resolución!
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
K. McCann Yacht Sales
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