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Tartan 40

€79.146 Precio: US$92.500

Presentado por:

North Point Yacht Sales

7330 Edgewood Road Suite 1
Annapolis, MD, 21403
Estados Unidos
410-413-3051

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Marca Tartan
Tipo 40
Construcción 1989
Estado del barco Usado
Precio US$92.500
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Dorval, Quebec, Canada
Eslora total 12.27 m
Eslora en la línea de flotación 9.63 m
Manga 3.86 m
Calado máximo 2.57 m
Calado mín. 1.45 m
Tipo de quilla centerboard
Desplazamiento 17250 libras
Lastre 7600 libras
Distancia máxima del puente 17.37 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Universal
Modelo del Motor M 50
Combustible Diesel
Año Motor 1989
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1800
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 47
Tanques agua dulce 110
Tanques de reserva 20
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Presentamos a Persnickety, un Tartan 40 bien equipado de 1989, #61. De la pluma de Sparkman y Stephens, el Tartan 40 encarna los diseños de doble propósito de los años 80, cuando la comodidad y el rendimiento se consideraban socios iguales. El T40 es conocido por su elegante diseño, construcción de calidad y rendimiento robusto.

Persnickety cuenta con una quilla/tabla central que mejora sus capacidades de navegación y destinos de crucero. El alto aparejo de doble esparcidor con velas de proa internas y externas, y una vela mayor con 2+3 sables, conforman un plan de velas poderoso pero flexible. Las velas son nuevas de 2024.

Las comodidades incluyen todo el trabajo en madera de teca, dos cómodas cabinas y un baño bien equipado, proporcionando amplio espacio para la relajación. El área del salón incluye una mesa fija de 2 hojas con asientos en forma de U a babor y un largo sofá a estribor. El almacenamiento es extenso e incluye un bonito armario de bar sobre el sofá. La cocina a babor cuenta con una gran caja de hielo con acceso superior y frontal, una estufa de CNG de 3 quemadores, fregaderos de acero inoxidable de doble cubeta y toneladas de almacenamiento. La estación de navegación detrás de la cocina está bien distribuida con fácil acceso por voz al cockpit.

El Tartan 40 es perfecto para aquellos que buscan una combinación de comodidad y rendimiento en un yate de crucero atemporal.

Artículos de interés

  • Velas Evolution 2024
  • Lona 2024
  • Apuntalamiento en marcha 2023
  • Cojines del salón 2023
  • Vang sólido Selden 2023
  • Ancla Rocna Vulcan y aparejos de fondeo 2022
  • Rueda plegable Lewmar 2022
  • Refrigeración 2024
  • Baterías AGM 2023
  • Mástil y aparejos de pie reemplazados en 2005
  • Furlers Selden y Harken actualizados

Alojamientos

El Tartan 40 ofrece dos camarotes privados, cada uno con una litera doble. El interior está acabado en teca. El suelo de la cabina es de teca y abeto barnizado con un juego completo de alfombras de aspecto "teca y abeto".

Comenzando en la proa hay un armario de ancla con acceso desde la cubierta y a través de una puerta en el extremo delantero del camarote. La litera doble se accede desde el lado de estribor. Cajones, estantes y armarios colgantes proporcionan almacenamiento. Una escotilla en el techo proporciona luz y ventilación.

El gran baño está a babor y en la parte trasera de esta cabina. Hay un área de ducha separada con almacenamiento de lino. El inodoro Raritan tiene una válvula en Y. Agua a presión y manual. Frente al baño hay dos amplios armarios colgantes.

El salón principal es espacioso y acogedor. Una mesa de teca con hojas abatibles y almacenamiento. El área asienta cómodamente a 6-7. A babor hay armarios con almacenamiento de bar y un armario de entretenimiento. Los cojines de abajo son de color azul claro.

La cocina está ubicada en la parte trasera a babor, en la base de la escalera. Hay dos fregaderos, agua caliente y fría a presión, con dos bombas manuales, una para agua dulce y otra para agua salada. Hay una estufa de propano Force 10 de tres quemadores con horno y refrigeración de 12v. Amplias cantidades de almacenamiento, un acceso a la encimera a un cubo de basura. Enfrente hay un armario colgante bien ubicado para ropa de mal tiempo.

El área de navegación está detrás de la cocina con una gran mesa de cartas, asiento, panel eléctrico y almacenamiento. El VHF y el estéreo están ubicados aquí. Hay un puerto de apertura hacia la cabina para aire y comunicaciones.

El camarote trasero tiene una litera doble, armario colgante, asiento y almacenamiento en cajones. Puertos de apertura y una escotilla proporcionan luz y ventilación.

  • Nuevos cojines con tela azul claro y espuma de 6" - 2024
  • Nueva refrigeración - 2024
  • Iluminación LED
  • Calefacción Espar
  • 12 puertos de apertura con pantallas
  • 4 escotillas de cubierta
  • Alfombras interiores personalizadas
  • Ventiladores de cabina

Casco y Cubierta

  • Casco Awlgrip azul
  • Rodillos de proa dobles
  • 2 anclas en total
  • Molinete Muir con controles en la cubierta y en la cabina
  • 12 puertos de apertura con pantallas
  • 4 escotillas Bomar en la cubierta
  • Líneas de vida dobles con puertas a babor y estribor
  • Gran compartimento en la cabina a babor
  • Mesa de cabina plegable
  • Lazarete
  • Transom invertido con escalera de baño
  • Escalera de embarque plegable para el lado de babor
  • Diseño de quilla/tabla central - Nuevo colgante 2022
  • Pasamanos de teca
  • Válvulas dorad ajustables de SS

Velas y aparejos

Velas

  • 2024 Evolución Mayor de Batten Completo
  • 2024 Evolución genoa del 125%
  • 2024 Evolución foque interior del 95%
  • Spinnaker Asimétrico con Manga
  • 2024 Bolsa de Lazy con todas las nuevas líneas de lazy jack

Apuntalamiento

  • Mástil reemplazado en 2005 - Pintado mástil de aluminio con 2 esparcidores con foque interior y stays de popa
  • Sistema Tides Marine Strong Track
  • Seldon Vang Sólido - 2023
  • Furlers Selden y Harken actualizados
  • Winches primarios Barient de 2 velocidades
  • Winches de halyard de cubierta Ponto 2023
  • Winch de cubierta Andersen SS para quilla central
  • Embragues de cuerda 5x2
  • Ajustador de stay trasero hidráulico Sailtech
  • Rieles de genoa de longitud completa con 2 carros
  • Traveler de vela mayor en la cubierta
  • Todo el aparejo de carrera nuevo 2023
  • Polea de whisker Forespar extensible

Navegación

  • Raymarine ST60 Tri-Data
  • Raymarine ST60 Wind
  • Raymarine ST6001+ Piloto automático
  • Raymarine RL70C Plotter de cartas y radar
  • Radar Raymarine con soporte personalizado Questus en el estay (Radar no instalado actualmente)
  • iCom IC-M422 VHF con micrófono RAM en la cabina
  • Receptor estéreo Sony con Bluetooth y 4 altavoces abajo

Eléctrico

  • 4 baterías de casa AGM grupo 35 - 2023
  • 1 batería dedicada para arranque del motor
  • Inversor Xantrex 1750 Pro Watt
  • Conexión de energía en tierra de 30 AMP
  • Monitor de batería Link 10
  • LEDs en todo el lugar
  • Solar en Hardtop - 2 paneles más nuevos funcionando, 3 paneles más antiguos no funcionando
  • Generador eólico Ampair - No instalado

Información Adicional

  • Rueda plegable Lewmar envuelta en cuero 2023
  • Dodger duro con barras laterales
  • Bimini y pieza de relleno - 2024
  • Cojines de cockpit - 2024
  • Polipasto para motor fuera de borda St Croix
  • Base de montaje para motor fuera de borda
  • Ancla Rocna 20 con aparejos de fondeo - 2023
  • Control remoto de cockpit para molinete
  • Barómetro Howard Miller
  • Reloj Weems y Plath
  • Funda de invierno Fairclough
  • Hélice de pluma Autoprop (reconstruida de fábrica 2018)

NPYS Disclaimer12

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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